一、山地車前后變速怎么調節
在(zai)騎(qi)行爬坡時,提前(qian)變速,將鏈(lian)(lian)盤(pan)換(huan)在(zai)中(zhong)盤(pan)或者小盤(pan)上,飛輪(lun)調在(zai)大(da)飛輪(lun)上。當上坡后,感(gan)覺有點(dian)吃力(li)了,趕緊多踩兩腳(jiao),乘機再(zai)換(huan)小一點(dian)的(de)飛輪(lun),這點(dian)很重(zhong)要(yao),很多人(ren)掉(diao)鏈(lian)(lian)斷(duan)鏈(lian)(lian)就是上坡邊用力(li)蹬邊換(huan)擋造成的(de)。
換擋后上坡就不費(fei)力了,很重要(yao)(yao)的一點,換擋要(yao)(yao)在蹬踩輕(qing)松的情況下變速,這樣既可(ke)以(yi)避免掉鏈(lian)滑(hua)鏈(lian),還可(ke)以(yi)延長鏈(lian)條使用時間。
二、山地車24速和27速區別
區別在于27速(su)(su)車的(de)前齒(chi)盤最大(da)(da)的(de)那個(ge)(ge)由42調(diao)整為44,這樣大(da)(da)齒(chi)盤下9個(ge)(ge)速(su)(su)比都要比24速(su)(su)大(da)(da)點(dian),適合體力好(hao)的(de)人。再一(yi)個(ge)(ge)24速(su)(su)和27速(su)(su)的(de)檔次不同,27速(su)(su)的(de)檔更多換檔更順暢,車的(de)各種配件也都升級到更好(hao)的(de)型號。
三、山地車和公路車區別
公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞,需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行;公路車為公路競速而生,是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時,可以參考山地車品牌排行榜,以幫助我們(men)更好的(de)選擇合適的(de)車。
四、山地車騎行姿勢
坐踩中立姿勢:勻(yun)力雙腿前后(hou)劃(hua)圈發(fa)力踩動踏板,膝(xi)蓋和肘部略微彎曲。
進攻姿勢:將身體的重量集中在腳上,腳幾(ji)乎與曲(qu)柄平(ping)面(mian)平(ping)行,腳后(hou)跟輕微(wei)下沉(chen),雙膝(xi)彎曲(qu),臀部(bu)向后(hou),軀干盡(jin)力保持(chi)水(shui)平(ping)。同時肩膀放低,雙肘向外(wai)展開(kai),手部(bu)放輕,手腕平(ping)直。抬(tai)頭,視線放寬。