山地自行車為騎乘于山區的路況而設計，輪組直徑一般是26寸，輪胎花紋粗且寬，能更好的體現其抓地力，有前后的減震，騎行較舒適，適合爬山越野、郊游旅行。【更多>>】
車型優劣：山地(di)自(zi)行(xing)車具有剛度大，行(xing)走靈活(huo)等優點，各種(zhong)部件(jian)均不同于普通(tong)自(zi)行(xing)車，輪胎具有緩沖(chong)作用、抗震性能好的優點，車架牢固(gu)結實、材(cai)料剛度大，正確運用變速器(qi)能應付各種(zhong)復(fu)雜路(lu)況和氣候，比普通(tong)自(zi)行(xing)車省力。但(dan)車座較小、細，長期坐(zuo)著會很不舒(shu)服(fu)。
適用場景：爬山(shan)越野、郊游旅行等。
通勤自行車額定荷重一般為120kg，前叉為平肩式，車把為固定式，采用單級傳動，飛輪與鏈輪的速比一般為2.3~2.4，可用作代步工具，可以載一些輕的物質。【更多>>】
車型優劣：通(tong)勤自(zi)行車車座子較大(da)，坐上去舒適度(du)較高，騎(qi)行的時(shi)候，身體重心是在(zai)屁(pi)股上，而且(qie)不(bu)必強求速度(du)而彎(wan)腰，只要(yao)平視(shi)就可以了(le)，長時(shi)間騎(qi)行不(bu)易疲乏。但缺點是彎(wan)腿姿勢不(bu)易加速，且(qie)普(pu)通(tong)自(zi)行車零件多采用非常(chang)普(pu)通(tong)的零件，也難(nan)達(da)到(dao)很高速度(du)。
適用場景：上(shang)班、逛街、休(xiu)閑游玩等。
折疊自行車是為了便于攜帶與裝進車內而設計的車種，一般折疊車有車架折疊關節和立管折疊關節構成。通過車架折疊，將前后兩輪對折在一起，可減少約45%左右的長度。【更多>>】
車型優劣：折(zhe)疊自(zi)行(xing)車(che)通過車(che)架的(de)折(zhe)疊，可放入旅行(xing)箱、汽車(che)尾箱和折(zhe)疊包內等(deng)，相對其它自(zi)行(xing)車(che)，它節省空(kong)間，方便運送到比(bi)較(jiao)遠的(de)地方。但其結(jie)構比(bi)較(jiao)復(fu)雜，維護保養(yang)起來比(bi)較(jiao)麻煩，它不屬于速度性(xing)的(de)車(che)型，在一(yi)些復(fu)雜的(de)路段行(xing)駛起來不是很(hen)適應。
適用場景：異地旅(lv)行、休閑等(deng)，一(yi)輛自行車可盡賞風景。
公路自行車是在公路路面上使用的自行車車種，有一體式剎變把、較窄的低阻力車胎、專用公路車變速系統等，在公路上騎行時效率很高，而且公路車是最為優美的自行車。【更多>>】
車型優劣：公(gong)路(lu)自(zi)行(xing)車最大的優點(dian)是整車重量輕、速(su)度比(bi)較快，外觀比(bi)較青春(chun)時尚，顯得有活(huo)力。但強度低，路(lu)面(mian)適應(ying)能力不(bu)強，一般只在路(lu)況(kuang)較好的路(lu)面(mian)（硬(ying)化路(lu)、砂石路(lu)等）騎行(xing)，其操控(kong)性(xing)較差，不(bu)結實，容易(yi)發生爆胎等現象，價格(ge)也(ye)比(bi)較高。
適用場景：公(gong)路(lu)競(jing)賽、公(gong)路(lu)旅(lv)行等。
電動自行車是在普通自行車的基礎上，以蓄電池作為輔助能源，安裝電機、控制器等，從而實現機電一體化交通，既有電動摩托的快捷，又有自行車的靈活。【更多>>】
車型優劣：電(dian)動自行(xing)(xing)車的動力(li)(li)是(shi)電(dian)力(li)(li)能源，騎(qi)行(xing)(xing)起來比普通自行(xing)(xing)車更快、更省(sheng)力(li)(li)，持久騎(qi)行(xing)(xing)也不(bu)會覺得累；上手也較簡單，只需要熟悉剎車、按鈕操作等(deng)就可以了(le)。但跑的距離范圍不(bu)是(shi)很(hen)遠(yuan)，容(rong)易(yi)(yi)沒電(dian)，且(qie)人力(li)(li)騎(qi)行(xing)(xing)比較費力(li)(li)而且(qie)慢，電(dian)池也容(rong)易(yi)(yi)老(lao)化。
適用場景：通勤、短(duan)途游、逛(guang)街、買(mai)菜等
大多數兒童自行車除了主后輪外，后面還配有兩個保護輪（平衡輪），它能使騎車者保持平衡；為了保證良好剎車性能，其制動力不得小于50N。【更多>>】
車型優劣：兒(er)童(tong)自(zi)行(xing)車是孩(hai)子學會、練習的(de)(de)(de)一種交通工具(ju)，其關(guan)鍵部件按(an)照有關(guan)規(gui)范進行(xing)生(sheng)產(chan)組裝，有一定的(de)(de)(de)安全性；后面的(de)(de)(de)平衡輪更能保證(zheng)車子的(de)(de)(de)穩定、平衡，使(shi)兒(er)童(tong)騎(qi)行(xing)更穩。但如果孩(hai)子過早(zao)過多的(de)(de)(de)騎(qi)行(xing)兒(er)童(tong)自(zi)行(xing)車，會造(zao)成腿(tui)部發育(yu)的(de)(de)(de)異常。
適用場景：兒童們練習單車、玩(wan)耍等(deng)。
旅行自行車車架幾何以舒適穩定操控靈活為要求，騎行角度舒服，多握點的蝴蝶把有助騎行中隨時變換姿勢，有多功能前后行李架設計，配件選擇方面追求可靠耐用。【更多>>】
車型優劣：旅(lv)行(xing)自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)(de)車(che)架比例(li)設計修長，使騎行(xing)者的(de)(de)(de)身體(ti)能夠充(chong)分伸展(zhan)，從而提高騎行(xing)者的(de)(de)(de)舒適性，其負重能力也比一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)自(zi)行(xing)車(che)強，在旅(lv)途中不(bu)僅能鍛煉(lian)身體(ti)，還能增強意(yi)志；但旅(lv)行(xing)自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)(de)前(qian)叉撓(nao)度相(xiang)對較(jiao)大(da)，導致它的(de)(de)(de)轉(zhuan)彎性能不(bu)太(tai)靈活。
適用場景：適合超遠程長途(tu)休閑式(shi)旅行等。
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雙人(ren)自行車，長(chang)度比較長(chang)，兩個車椅(yi)，一(yi)種是可以雙人(ren)共同踩踏的(de)自行車，由(you)前面(mian)的(de)人(ren)控制方(fang)向；一(yi)種是親(qin)子自行車，帶有兒童座(zuo)椅(yi)的(de)自行車，其座(zuo)椅(yi)比成人(ren)座(zuo)椅(yi)低。
車型優劣：騎(qi)雙(shuang)(shuang)人自(zi)行(xing)車(che)有利于(yu)拉近(jin)兩者之間(jian)的距離，不(bu)會感(gan)覺(jue)到累，還能有效鍛煉(lian)下肢肌力和增強全身耐(nai)力。但騎(qi)乘雙(shuang)(shuang)人自(zi)行(xing)車(che)需要時間(jian)的磨(mo)合，以達到默(mo)契；雙(shuang)(shuang)人自(zi)行(xing)車(che)的轉彎(wan)半徑(jing)較大，初騎(qi)者需要注意放慢速度，最好(hao)避開羊腸(chang)小道和人車(che)紛亂(luan)的路段。
適用場景：旅游場所、情侶旅行、親子互動(dong)等。
死飛車的結構比較簡潔，其輪子與鏈條是同步轉動的，騎死飛時人必須不停的踩踏才能保證車輛的持續前行，死飛剎車時可以通過反向作用腳踏，輔助制動。【更多>>】
車型優劣：死飛(fei)車結構簡單，重量較(jiao)輕(qing)，騎行起來比(bi)較(jiao)省力，效(xiao)率較(jiao)高。但(dan)死飛(fei)因為(wei)沒有制動系統(tong)，不(bu)能(neng)很(hen)快的(de)進(jin)行剎車，所以不(bu)符(fu)合上路(lu)標準(zhun)，存在著較(jiao)大的(de)安全隱患，而且(qie)玩好死飛(fei)不(bu)是很(hen)容易，需要注重更(geng)多細節(jie)，否則會摔(shuai)的(de)比(bi)較(jiao)多。
適用場景：比較空闊的廣場、體育館、雜技表演(yan)等(deng)。
三項賽/計時賽自行車：在(zai)三項賽和計時賽中(zhong)使(shi)用(yong)的公路(lu)自(zi)行車，比(bi)賽中(zhong)不允許(xu)使(shi)用(yong)牽引氣(qi)流，選(xuan)手需通過自(zi)身力量來(lai)克服(fu)空氣(qi)阻力。
場地賽自行車：用(yong)于在室內(nei)極(ji)其平滑的(de)(de)橢圓形賽道上使(shi)用(yong)的(de)(de)自行車，沒有可逆轉(zhuan)的(de)(de)飛輪，沒有變速器(qi)，只(zhi)配(pei)有一個(ge)齒(chi)輪。
水上自行車：車(che)座高度可以調(diao)節，車(che)把易于操縱(zong)，腳(jiao)蹬可以前后蹬，騎起來很輕便、愜意，老少皆宜。
海灘自行車：其(qi)設計(ji)的關鍵是(shi)空心，自行車梁架是(shi)空心的，用(yong)來(lai)裝折(zhe)疊沙灘(tan)椅和遮陽傘(san)，或者一些野餐用(yong)品。
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