云南(nan)鐵路博物(wu)館(guan)位于昆明(ming)市北京路913號(hao)，利用昆明(ming)火車北站的候(hou)車室建立而成(cheng)，2004年開館(guan)，主要(yao)展(zhan)示昆明(ming)鐵路發展(zhan)歷史，特別(bie)是米軌鐵路文物(wu)。
博物(wu)館建筑面積(ji)7963平(ping)方米(mi)(mi)，布展面積(ji)5155平(ping)方米(mi)(mi)，收藏或(huo)展示文(wen)(wen)物(wu)、文(wen)(wen)獻萬余件(jian)，其中一級文(wen)(wen)物(wu)8件(jian)、二級文(wen)(wen)物(wu)10件(jian)、三(san)級文(wen)(wen)物(wu)123件(jian)。濃縮(suo)了云南鐵路百年風雨歷(li)程(cheng)。因其獨特的歷(li)史和文(wen)(wen)化價值(zhi)，被命名(ming)為(wei)全國(guo)青少年教育基(ji)地(di)、全國(guo)鐵路和云南省愛國(guo)主義教育基(ji)地(di)以及云南省科(ke)普教育基(ji)地(di)。
2017年(nian)12月，入選教育部第(di)一批全(quan)國中(zhong)小學生(sheng)研學實踐教育基地、營地名單。
博(bo)物館(guan)(guan)(guan)由南館(guan)(guan)(guan)和北(bei)館(guan)(guan)(guan)組成，南館(guan)(guan)(guan)以百年滇(dian)越鐵路“云(yun)南府站(zhan)(zhan)”法(fa)式(shi)古典建(jian)筑為原型(xing)，北(bei)館(guan)(guan)(guan)為萃取高鐵旅客車(che)(che)站(zhan)(zhan)元素的現代建(jian)筑，兩館(guan)(guan)(guan)之間貫連一座鐵路鋼(gang)架橋梁，跨越車(che)(che)站(zhan)(zhan)的三條股道，將博(bo)物館(guan)(guan)(guan)與運營中的車(che)(che)站(zhan)(zhan)組成一個整體(ti)。
“米其林(lin)”載客膠輪內(nei)燃動(dong)(dong)車組 1914年在(zai)滇越鐵路上投入使用。動(dong)(dong)車長16米、寬2.6米、高2.9米，車內(nei)設軟(ruan)席座(zuo)位19個(ge)、硬座(zuo)24個(ge)，還設有洗臉間(jian)(jian)、衛生間(jian)(jian)、廚餐間(jian)(jian)，裝飾豪華，猶如一個(ge)功(gong)能(neng)齊全(quan)的流動(dong)(dong)賓館。
SN型29號寸軌蒸汽機車(che) 由美國(guo)鮑(bao)爾溫機車(che)廠制造(zao)，車(che)軸(zhou)排列為0—5—0；車(che)長(chang)8米(mi)、寬(kuan)2.4米(mi)、高3.15米(mi)、自(zi)(zi)重(zhong)(zhong)24.19噸；附屬煤(mei)水車(che)長(chang)7米(mi)、寬(kuan)2.4米(mi)、高1.9米(mi)、自(zi)(zi)重(zhong)(zhong)6.6噸。館藏(zang)的寸軌SN型29號機車(che)于1923年(nian)購(gou)進(jin)，一直(zhi)運用到1990年(nian)12月31日停運。
寸軌行(xing)李郵政車 由中國漢口揚子工廠(chang)于1919年制造，車號351。
寸軌木(mu)質客(ke)車 個碧(bi)石寸軌鐵路上(shang)運營(ying)的三等客(ke)車，由中國漢口揚子工廠于1919年制(zhi)造，車號241。
寸軌鐵質(zhi)棚車 由(you)美國Koppel車廠(chang)于1930年生產，載重(zhong)10噸，車號451。
寸軌木(mu)質(zhi)敞車 由美(mei)國Magor車廠于1930年生產，車號601。
寸軌木(mu)質平車 由(you)中國漢口揚子工廠于(yu)1919年制造，車號701。
寸軌木質棚車 由法國Decauvllle工廠于1925年制造(zao)，車號402。
準軌東(dong)風1型2058號內燃(ran)機車 1973年，中國戚墅堰(yan)制造(zao)，長163.92米(mi)(mi)，寬3.3米(mi)(mi)，高4.775米(mi)(mi)，自(zi)重118噸，整備重量(liang)126噸。
米軌MK51型(xing)蒸汽機車 法國生產，原型(xing)號MK51型(xing)，1949年后更名為JF51型(xing)（解放51型(xing)）。
準軌(gui)春城(cheng)號動車組 1999年舉辦(ban)中國昆(kun)明世界園藝博覽會時(shi)，作為旅(lv)游列車開行(xing)于(yu)昆(kun)明-石林之(zhi)間。動車長26.125米(mi)(mi)，寬3.014米(mi)(mi)，高1.134米(mi)(mi)，自重53.4噸。
KD55型(xing)米(mi)(mi)(mi)軌蒸(zheng)汽機(ji)車(che)(che) 日(ri)本(ben)川(chuan)崎(qi)造(zao)船所1897年(nian)制造(zao)的KD55型(xing)蒸(zheng)汽機(ji)車(che)(che)，車(che)(che)軸排列方式1-4-0，牽引力16370千克，構造(zao)速度(du)50千米(mi)(mi)(mi)/小時，機(ji)車(che)(che)主車(che)(che)和(he)煤水車(che)(che)整(zheng)備質量98.24噸(dun)，儲(chu)煤6噸(dun)，儲(chu)水13噸(dun)，機(ji)車(che)(che)長16563毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，寬2616毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，高3813毫(hao)米(mi)(mi)(mi)。
手搖齒輪傳動軌道車 是(shi)維修和養護(hu)鐵路(lu)線路(lu)的(de)工程車，由法國(guo)在(zai)19世紀生產(chan)制造。
鉗(qian)形萬(wan)能表(biao) 電工(gong)儀表(biao)。
機(ji)(ji)車曲拐銷加(jia)工(gong)機(ji)(ji)
二戰時期，英(ying)國用(yong)(yong)1900年(nian)中國清政府賠(pei)(pei)付(fu)的“庚子賠(pei)(pei)款(kuan)(kuan)”購買車床(chuang)等設備，用(yong)(yong)于支(zhi)援中國抗(kang)戰（史(shi)稱中英(ying)庚款(kuan)(kuan)）。
莫林水平儀 1901年產于法國。
經緯儀(yi) 19世紀(ji)產于美國。
鐵路工程測(ce)量儀器 1910年產于法(fa)國。
云南(nan)鐵(tie)路博物館坐落在昆(kun)明(ming)(ming)市(shi)區(qu)南(nan)北(bei)(bei)(bei)主(zhu)干道中軸線(xian)的(de)北(bei)(bei)(bei)京路上，與昆(kun)明(ming)(ming)火車北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)為同一建筑，處于昆(kun)明(ming)(ming)至河(he)口鐵(tie)路（史稱滇越(yue)鐵(tie)路滇段）的(de)起點站(zhan)(zhan)，東接火車北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)調度(du)樓，西鄰北(bei)(bei)(bei)京路北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)下穿隧(sui)道，南(nan)望(wang)環城北(bei)(bei)(bei)路地(di)鐵(tie)2號線(xian)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)，北(bei)(bei)(bei)靠聯盟路世紀俊園小區(qu)。
9:00—17:00 (16:00停止售(shou)票) 星期(qi)一、星期(qi)二閉館。
普(pu)通票：10元/張。
優(you)惠票(piao)：5元/張（學(xue)生持學(xue)生證、60周歲以(yi)上老年人(ren)持本(ben)人(ren)身份證和(he)老年優(you)待(dai)證、身高1.2至1.4米兒童享(xiang)受優(you)惠票(piao)價(jia)）。
公交：可乘坐3、23、61、71、236到(dao)火(huo)車(che)北(bei)站下車(che)。
地鐵：2號(hao)線到(dao)火車北站D出口(kou)。
初創(chuang)于1990年4月，前身是開遠(yuan)火車站候車室的“云南窄(zhai)軌鐵路歷史陳(chen)列館”。
2003年2月，搬遷至昆明火車(che)北站擴建為博(bo)物(wu)館。
2004年12月(yue)28日正式對外(wai)開(kai)放(fang)。
因(yin)受昆明(ming)市(shi)城(cheng)市(shi)軌(gui)道交通施(shi)工影響拆(chai)除(chu)重建(jian)，新館于(yu)2014年5月18日開館。
我心明亮 
