加盟輪胎有哪(na)些(xie)優勢(shi)？通過輪(lun)胎行(xing)業發(fa)展(zhan)概況，了(le)(le)解(jie)到輪(lun)胎仍(reng)有龐大(da)的市(shi)場(chang)需求，國產品牌慢(man)慢(man)崛起，消費升級推動行(xing)業快速發(fa)展(zhan)等的行(xing)業發(fa)展(zhan)優勢(shi)，了(le)(le)解(jie)輪(lun)胎行(xing)業是否還有發(fa)展(zhan)前景，為想加入輪(lun)胎行(xing)業的投(tou)資者提供了(le)(le)一定(ding)的參考。接下來，就跟著Maigoo小(xiao)編一起詳細(xi)了(le)(le)解(jie)輪(lun)胎行(xing)業的三大(da)優勢(shi)吧。
輪(lun)(lun)(lun)胎是指在各種車輛或機械上(shang)裝配的(de)接地滾動(dong)的(de)圓環形彈性橡膠制品。輪(lun)(lun)(lun)胎以橡膠加骨架材料制造，在可以預(yu)見的(de)未來相(xiang)當長的(de)時期內也(ye)沒(mei)有替代(dai)產(chan)(chan)品。隨著中(zhong)國橡膠消費量(liang)的(de)持(chi)續增長，輪(lun)(lun)(lun)胎市場(chang)運行(xing)一直保持(chi)良好態勢。汽車輪(lun)(lun)(lun)胎制造業屬于重(zhong)(zhong)資產(chan)(chan)行(xing)業，作為(wei)汽車的(de)重(zhong)(zhong)要零部件，是發展汽車產(chan)(chan)業的(de)基礎。中(zhong)國輪(lun)(lun)(lun)胎制造業在近幾年實(shi)現快速(su)增長，現今(jin)已(yi)經成為(wei)世界(jie)上(shang)輪(lun)(lun)(lun)胎產(chan)(chan)量(liang)最大的(de)國家。
改(gai)革開放以后，我國(guo)(guo)輪胎工(gong)業持續快速健康發展(zhan)(zhan)，并以技(ji)術進步(bu)、產品(pin)(pin)升(sheng)(sheng)級(ji)換代(dai)為第一(yi)要務。新中國(guo)(guo)成(cheng)立以來來，中國(guo)(guo)逐步(bu)發展(zhan)(zhan)成(cheng)為世界輪胎工(gong)業第一(yi)生產大國(guo)(guo)，已(yi)建(jian)成(cheng)各種規格系(xi)列(lie)產品(pin)(pin)齊(qi)全的(de)(de)完(wan)整(zheng)工(gong)業體(ti)系(xi)，并獲得了一(yi)系(xi)列(lie)具(ju)有原始創新特性(xing)的(de)(de)國(guo)(guo)際前沿技(ji)術成(cheng)果。國(guo)(guo)內輪胎市場(chang)的(de)(de)需求結構(gou)正在發生新的(de)(de)變化，特別是隨(sui)著全行業的(de)(de)子午化進程接近尾聲，輪胎市場(chang)消(xiao)費(fei)升(sheng)(sheng)級(ji)的(de)(de)特點十(shi)分明顯(xian)，主要體(ti)現在商用(yong)(yong)車(che)無(wu)內胎產品(pin)(pin)，以及(ji)大規格、高性(xing)能(neng)、環保舒適(shi)性(xing)乘用(yong)(yong)車(che)胎的(de)(de)比(bi)重在不斷上(shang)升(sheng)(sheng)。Maigoo小編認為，輪胎企業的(de)(de)產品(pin)(pin)結構(gou)必須與消(xiao)費(fei)升(sheng)(sheng)級(ji)的(de)(de)需求相(xiang)適(shi)配(pei)，并帶(dai)有引(yin)領性(xing)，才能(neng)在未來的(de)(de)市場(chang)競(jing)爭中獲取更(geng)大優(you)勢。
輪胎的(de)(de)下游涵蓋(gai)了(le)乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、工程(cheng)機械車(che)(che)等領域，主要領域仍是汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)。Maigoo小(xiao)編發現，輪胎的(de)(de)需求主要來源于原配(pei)和(he)替換(huan)市(shi)(shi)(shi)場(chang)，汽(qi)車(che)(che)產(chan)銷量(liang)保(bao)證了(le)國內輪胎配(pei)套市(shi)(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)穩定需求，同時也支持(chi)了(le)國內汽(qi)車(che)(che)保(bao)有量(liang)快(kuai)速增長(chang)，為輪胎在(zai)汽(qi)車(che)(che)售后的(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang)提供了(le)巨大的(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang)潛力。
Maigoo小編(bian)考察發現，中國輪(lun)胎(tai)(tai)民族品牌(pai)的(de)優勢在(zai)于做最適合中國市場的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)。與(yu)國外品牌(pai)相比(bi)，國產(chan)輪(lun)胎(tai)(tai)雖然(ran)在(zai)品牌(pai)知名度、技術等方(fang)(fang)面(mian)處于劣勢，但在(zai)網絡建設及(ji)售后(hou)服(fu)務等方(fang)(fang)面(mian)并不(bu)遜色。輪(lun)胎(tai)(tai)產(chan)業是(shi)一(yi)個高投入低產(chan)出的(de)產(chan)業，首先要形成規模效應，才能降低成本，然(ran)后(hou)是(shi)在(zai)管(guan)理上盡量避(bi)免短期行為，加(jia)速企業現代(dai)化管(guan)理的(de)進程，同(tong)時還要加(jia)強企業的(de)研發能力，加(jia)大(da)在(zai)研發方(fang)(fang)面(mian)的(de)投入。
Maigoo小編(bian)了解到，國(guo)內輪胎(tai)市場的(de)(de)需求結構正在發(fa)生新(xin)的(de)(de)變化，特別(bie)是(shi)隨(sui)著(zhu)全行業的(de)(de)子午化進程(cheng)接近尾聲，輪胎(tai)市場消(xiao)費升級(ji)的(de)(de)特點十分明(ming)顯。消(xiao)費升級(ji)推進輪胎(tai)產品(pin)不(bu)斷更新(xin)換代，產品(pin)的(de)(de)研(yan)制開發(fa)及技術更新(xin)提(ti)升了我國(guo)輪胎(tai)企(qi)業參與國(guo)際化競爭的(de)(de)能力，有(you)利于縮小與世界著(zhu)名(ming)跨國(guo)輪胎(tai)公司的(de)(de)技術差距(ju)。
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