輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)是在各(ge)(ge)種車(che)輛或機(ji)械上(shang)(shang)裝配(pei)的(de)(de)接(jie)地(di)滾動的(de)(de)圓環形彈性(xing)(xing)(xing)橡膠制品。通常(chang)安(an)裝在金(jin)屬輪(lun)(lun)(lun)輞(wang)上(shang)(shang)，能支承車(che)身，緩沖外界沖擊，實現與(yu)路(lu)面的(de)(de)接(jie)觸并(bing)保證(zheng)車(che)輛的(de)(de)行(xing)駛(shi)性(xing)(xing)(xing)能。輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)作為汽車(che)與(yu)地(di)面接(jie)觸的(de)(de)唯一零部件，輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)性(xing)(xing)(xing)能的(de)(de)好(hao)壞直(zhi)接(jie)影響(xiang)到車(che)輛駕(jia)駛(shi)人員和乘(cheng)客的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)，輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)性(xing)(xing)(xing)能的(de)(de)重要(yao)性(xing)(xing)(xing)可(ke)想而知(zhi)，為此各(ge)(ge)個國(guo)家也針對輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)安(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)(xing)(xing)能做出了明確的(de)(de)要(yao)求。隨著(zhu)汽車(che)行(xing)業的(de)(de)突飛(fei)猛進(jin)，消費者在關(guan)注輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)安(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)(xing)(xing)能之余，開(kai)始關(guan)注整車(che)的(de)(de)舒適性(xing)(xing)(xing)、操控穩定性(xing)(xing)(xing)、NVH等性(xing)(xing)(xing)能。

我國(guo)已形成(cheng)較為完整的輪(lun)胎產(chan)業(ye)體系(xi)，輪(lun)胎生產(chan)技(ji)術不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)高，輪(lun)胎科技(ji)成(cheng)果不(bu)(bu)斷(duan)涌現，不(bu)(bu)少工藝已經接近(jin)或達(da)到世(shi)界先(xian)進水平(ping)(ping)。我國(guo)輪(lun)胎產(chan)品(pin)(pin)的品(pin)(pin)種、質量和技(ji)術水平(ping)(ping)均(jun)達(da)到歷(li)史最好水平(ping)(ping)，大幅縮小了(le)與國(guo)際(ji)先(xian)進水平(ping)(ping)的差距(ju)。國(guo)內(nei)(nei)輪(lun)胎行業(ye)銷售額排(pai)名前10位(wei)的企業(ye)市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)率約30%，大多數廠商規(gui)模普遍偏小、技(ji)術水平(ping)(ping)低(di)、研發能力弱，產(chan)業(ye)集中度偏低(di)，國(guo)內(nei)(nei)輪(lun)胎行業(ye)尤其是(shi)中低(di)端(duan)產(chan)品(pin)(pin)整體處(chu)于充(chong)分競(jing)爭狀態。輪(lun)胎的需(xu)求(qiu)主(zhu)要來(lai)源于原(yuan)配和替換市(shi)場(chang)，中國(guo)汽車保有(you)量龐大，替換需(xu)求(qiu)將主(zhu)導市(shi)場(chang)，國(guo)內(nei)(nei)輪(lun)胎市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)大。

加(jia)盟(meng)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)利(li)(li)潤如(ru)何，能有(you)多少利(li)(li)潤，這要從不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)地(di)域、加(jia)盟(meng)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)品(pin)牌以及店面(mian)大小(xiao)的(de)(de)(de)不(bu)同(tong)，來進行分(fen)析。具體的(de)(de)(de)利(li)(li)潤空間如(ru)何，并不(bu)會有(you)一個固定值。Maigoo小(xiao)編依據(ju)加(jia)盟(meng)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)店鋪(pu)面(mian)積(ji)、租(zu)金、水電費(fei)用(yong)、人(ren)工費(fei)用(yong)，以及月(yue)營業額和毛利(li)(li)率等(deng)數據(ju)，為您分(fen)析一下(xia)加(jia)盟(meng)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)利(li)(li)潤有(you)多少。

Maigoo小(xiao)編需要強調一下，加盟輪胎的(de)利(li)潤情(qing)況受當地的(de)經濟發(fa)展水平。地理(li)位(wei)置(zhi)等(deng)因(yin)素影響，各地區或不同品牌下的(de)加盟利(li)潤也有(you)所(suo)不同，以下的(de)數據分(fen)析僅作為您創業的(de)一個參考(kao)，具(ju)體(ti)還需以實際情(qing)況為準。

利潤測算說明：

1、店鋪(pu)面(mian)積(ji)：開店成本分析表中的面(mian)積(ji)以(yi)一(yi)般店鋪(pu)大小為(wei)(wei)標準，僅為(wei)(wei)參考，具體(ti)請以(yi)實(shi)際為(wei)(wei)準。

2、營(ying)業總額構成：營(ying)業收入(現(xian)金)、、微信(xin)支付(fu)、線上其(qi)他(ta)(ta)平(ping)臺支付(fu)、其(qi)他(ta)(ta)收入。

3、銷貨(huo)成(cheng)本(ben)構成(cheng)：期(qi)初存貨(huo)、本(ben)期(qi)進貨(huo)、本(ben)期(qi)自購(gou)貨(huo)、期(qi)末存貨(huo)。（銷貨(huo)成(cheng)本(ben)公式=上月(yue)期(qi)初存貨(huo)+本(ben)月(yue)進貨(huo)-本(ben)月(yue)未(wei)盤點存貨(huo)）

4、人(ren)員工(gong)資(zi)構成：薪(xin)資(zi)費(fei)(fei)用、社保費(fei)(fei)用、獎金(jin)、其他費(fei)(fei)用。

5、廣(guang)告費用(yong)構成：廣(guang)告設計費、廣(guang)告營銷(xiao)、其他廣(guang)告費用(yong)。

6、房租(zu)費用構成：房屋租(zu)金、倉(cang)庫租(zu)金、員工(gong)宿舍、其(qi)他(ta)租(zu)金。

7、水電費(fei)用(yong)構成：水費(fei)、電費(fei)。

8、變動費(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)構(gou)成：辦公(gong)費(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)、設備維修費(fei)(fei)(fei)、運費(fei)(fei)(fei)、電話費(fei)(fei)(fei)、寬帶費(fei)(fei)(fei)、快遞費(fei)(fei)(fei)、交通費(fei)(fei)(fei)、培(pei)訓費(fei)(fei)(fei)、其他費(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)。

9、營業毛(mao)利潤=營業總額-銷貨成本。

10、營業(ye)凈利潤=營業(ye)總額-銷貨成本-營運費用(yong)。

（以上(shang)的收入(ru)、支出、營(ying)運費用僅供(gong)參考，具體還(huan)需(xu)依據實際情況而(er)定。投資有風險，加盟(meng)需(xu)謹(jin)慎。）