騰勢D9 DM-i備受大眾歡迎，有著非常不錯的銷量，將經典車型別克GL8牢牢壓在身后，成為當下最熱門mpv車型，騰勢D9 DM-i能在短時間內站穩腳跟，并在消費者心中留下深刻印象，得益于其精準的定位，各方面產品力都能很好滿足中國家庭用戶的用車需求。Maigoo小編相信，在2024年即使出現更多的同類型競品，也很難超越騰勢D9 DM-i的地位。 【 詳細>>】

2024年2月24日，廣汽傳祺官方宣布，基于華為車機的傳祺M8宗師先鋒版上市。該車型是廣汽集團和華為首款合作量產落地車型，搭載了華為車機生態。華為智能座艙產品線副總裁張敬彬表示，此次與傳祺合作是充分發揮各自的優勢，彼此助力讓百尺竿頭更進一步，相信傳祺M8宗師先鋒版將為消費者帶來遙遙領先的智慧出行體驗。 【 詳細>>】

別克GL8自2010年上市以來，累計銷量超過180萬輛，是市場上最火的mpv車型之一。2023年，別克GL8銷量達到13.5萬輛，同比增長7.8%，繼續蟬聯MPV市場銷量冠軍。2024年，新一代別克GL8諜照在網上被曝光。新一代別克GL8是對別克品牌經典傳承的一次重新詮釋。新車的品牌定位、性能、設計，都將是其奪回市場份額的關鍵。 【 詳細>>】

豐田賽那是一款成熟的MPV車型，在市場上有著穩定的銷量，是2024年十大熱門MPV之一。豐田賽那外觀中規中矩，符合大部分人的審美，乘坐和儲物空間表現都不錯。內飾方面雖然不如同級的新能源車好，但解決日常家用沒什么問題。豐田賽那已推出四驅車型，四驅車型意味著更強的駕駛性能和更穩定的操控感，這無疑增加了賽那的吸引力。 【 詳細>>】

豐田格瑞維亞是一汽豐田布局中高端MPV細分市場的戰略產品，是2024最受歡迎的mpv之一。其不僅填補了一汽豐田TNGA架構在MPV領域的空白，更憑借寬闊舒適的空間、卓越的行駛質感、動感的外觀，以及高品質、高定位、高價值的優勢，打破以商務MPV為主導的現狀格局，帶來前所未有的旗艦體驗，滿足了廣大中國用戶“宜家宜商”的需求。 【 詳細>>】

傳祺M6雖然定位緊湊級，但空間夠大，車長接近4.8米，軸距有2.81米。傳祺M6由于是MPV車型，在犧牲了操控和離地間隙之后，其1.73米的高度讓車內的空間還是要比一般的轎車和SUV都好很多，這樣也更大程度上保證了車內的空間利用率和用戶的舒適性。如果追求具有性價比的7座家用車，Maigoo小編認為傳祺M6是個不錯的選擇。 【 詳細>>】

良好的口碑、極低的故障率，是本田艾力紳能夠熱銷的重要原因。J.D. Power發布的2023中國汽車保值率風云榜顯示，在MPV保值率榜單中，東風本田艾力紳穩居榜首，3年保值率高達66.7%。就算是二手車也能賣上價，讓車主在下一次換車時能多賺一筆。好的設計、好的產品，需要時間去打磨和沉淀，艾力紳堪稱本田品牌幾十年MPV制造功底的集中體現。 【 詳細>>】

五菱佳辰是一款大7座MPV車型，2024最受關注的mpv之一，現階段在售車型的起售價為6.88萬元，遠低于傳統的7座MPV，甚至比入門級A級轎車還要便宜；并且整車以2760mm的軸距為基礎，打造了寬敞的乘員艙空間，無論坐在哪一排，乘客都能享受到足夠的寬敞。這個親民的售價，能夠讓更多預算有限的家庭擁有一臺大空間MPV，滿足多種出行需求。 【 詳細>>】

2024款嵐圖夢想家MPV車型已在2023年第四季度正式上市，PHEV版本起售價33.99萬元。新車采用大尺寸進氣格柵和貫穿式日行燈，長寬高達到5315/1985/1800mm，軸距3200mm。新款提供4種車身顏色，包括日耀金、杜若白、旭日紫、玄英黑。內飾方面，新車采用多屏設計，搭載5G車載娛樂及辦公系統、遠程遙控泊車、L2級駕駛輔助等功能，支持整車OTA。 【 詳細>>】

極氪009的外觀極具辨識度，車頭采用了較多平直線條的設計，進氣格柵裝飾了高亮的銀色飾條，前大燈組的造型十分別致，車身造型舒展流暢，貫穿式腰線的設計拉伸了車身的視覺長度。內飾風格較為豪華，中控臺層次感分明，大部分區域采用皮質和軟質材料包裹。該車具有洗車模式，開啟洗車模式后，能避免誤觸導致相關功能的開啟。 【 詳細>>】