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一、自動駕駛技術要解決哪些問題遇到的挑戰有哪些

自動(dong)駕駛(shi)目前需(xu)要(yao)解決的(de)(de)(de)(de)難(nan)題，其實最核(he)心和最困(kun)難(nan)的(de)(de)(de)(de)挑戰就是(shi)(shi)“感知”，換句(ju)話說系統對周圍駕駛(shi)環境的(de)(de)(de)(de)感知能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)力越強，其自動(dong)駕駛(shi)的(de)(de)(de)(de)綜合能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)力就越強；也就是(shi)(shi)從(cong)這里(li)，行業里(li)分(fen)成了兩大流派，一個是(shi)(shi)純視覺方案；另外是(shi)(shi)想盡可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)加(jia)入更多的(de)(de)(de)(de)傳感器融合方案。這里(li)暫且不去討論究(jiu)竟哪條路(lu)徑是(shi)(shi)正(zheng)確的(de)(de)(de)(de)，因為很(hen)有(you)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)未來實現殊(shu)同(tong)同(tong)歸的(de)(de)(de)(de)結(jie)果。但是(shi)(shi)，無(wu)論是(shi)(shi)哪條路(lu)徑，都需(xu)要(yao)對海(hai)量的(de)(de)(de)(de)數據進(jin)行深度(du)學習，也就是(shi)(shi)對神經網絡的(de)(de)(de)(de)訓練，才有(you)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)實現所謂完全自動(dong)駕駛(shi)，而且這是(shi)(shi)唯一途徑。原因很(hen)簡(jian)單，自動(dong)駕駛(shi)的(de)(de)(de)(de)問題，可(ke)(ke)以理解為處理可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)遇(yu)(yu)到的(de)(de)(de)(de)各種駕駛(shi)場(chang)景以及做(zuo)出的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)，那(nei)么(me)這個基本是(shi)(shi)“無(wu)限(xian)”的(de)(de)(de)(de)；如(ru)果有(you)有(you)限(xian)的(de)(de)(de)(de)編程方式，那(nei)么(me)永遠無(wu)法解決所有(you)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)遇(yu)(yu)到的(de)(de)(de)(de)問題，或者說以人(ren)類(lei)的(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)力，根(gen)本無(wu)法覆蓋那(nei)么(me)多種變(bian)化的(de)(de)(de)(de)情(qing)況。

二、自動駕駛分級標準是什么樣的

L0級：車輛完全(quan)由駕駛員控(kong)制(zhi)，包(bao)括制(zhi)動、轉向(xiang)、啟動加(jia)速(su)及減速(su)停車。

L1級：車(che)輛(liang)具有(you)有(you)限自動(dong)控制的功(gong)能，主要通(tong)(tong)過警告防止(zhi)交(jiao)通(tong)(tong)事故(gu)的發(fa)生。具有(you)一定功(gong)能的智能化階段可稱為“輔(fu)助駕駛(shi)階段”。

L2級(ji)：車輛(liang)具有至少(shao)兩(liang)種控(kong)制(zhi)功能融(rong)合在(zai)一起的控(kong)制(zhi)系統(tong)，為多項(xiang)操作提供駕駛支持，如緊急自(zi)動剎(cha)車系統(tong)（AEB）和緊急車道輔(fu)助系統(tong)（ELA）等。

L3級(ji)：車輛能(neng)夠在某個特定(ding)的(de)交通(tong)環境下實現自動(dong)駕駛(shi)，并可以(yi)自動(dong)檢(jian)測交通(tong)環境的(de)變化以(yi)判斷是否返回駕駛(shi)員駕駛(shi)模(mo)式。

L4級：駕駛(shi)操作和(he)環境(jing)觀(guan)察(cha)仍然由(you)系(xi)統(tong)(tong)完(wan)成，不(bu)需要對所(suo)有(you)的系(xi)統(tong)(tong)要求(qiu)進行應(ying)答。只(zhi)有(you)在某些復雜地形或者天氣惡劣的情況時，才需要駕駛(shi)員對系(xi)統(tong)(tong)請求(qiu)做(zuo)出決(jue)策

L5級：無(wu)(wu)須(xu)駕(jia)駛員和方向盤，在任(ren)何環境下都能完全自動控制車輛。只需提供目的(de)地(di)或(huo)者(zhe)輸入導航信(xin)息，就能夠實現所有(you)路況(kuang)(kuang)的(de)自動駕(jia)駛，到達目的(de)地(di)。全工況(kuang)(kuang)無(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛階(jie)段(duan)可稱之為“完全自動駕(jia)駛階(jie)段(duan)”或(huo)者(zhe)“無(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛階(jie)段(duan)”。

三、自動駕駛汽車價格是多少

例如，某品牌汽(qi)車宣布旗(qi)下所(suo)有汽(qi)車都支持自(zi)動(dong)駕駛技術，但是(shi)(shi)其最便(bian)宜的汽(qi)車是(shi)(shi)Model3，該車在(zai)美(mei)國起售價(jia)(jia)格(ge)為(wei)3.5萬(wan)(wan)美(mei)元，在(zai)國內售價(jia)(jia)保守估計也是(shi)(shi)30萬(wan)(wan)左右，而(er)且(qie)，這樣的售價(jia)(jia)并不包括自(zi)動(dong)駕駛技術套件(jian)。也就(jiu)是(shi)(shi)說(shuo)用(yong)戶需要額外再花(hua)費8000美(mei)元，相當(dang)于(yu)5萬(wan)(wan)多的人民幣，這樣一來(lai)，最便(bian)宜的自(zi)動(dong)駕駛汽(qi)車也需要40萬(wan)(wan)左右。

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四、自動駕駛是什么意思

什么(me)是自動(dong)駕駛？自動(dong)駕駛汽(qi)車(che),又稱(cheng)無人(ren)駕駛汽(qi)車(che)、電腦駕駛汽(qi)車(che)或(huo)者輪(lun)式移(yi)動(dong)機器人(ren)，就是在沒有人(ren)為操縱的情況(kuang)下，通過電腦系統實現完(wan)整、安全、有效駕駛的一種(zhong)智能汽(qi)車(che)。