寶馬（BMW），德國豪(hao)華(hua)汽車品牌，寶馬的(de)車系(xi)有i、X、Z、純數字4個(ge)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(ge)系(xi)列，還有在各系(xi)基礎上進行改(gai)進的(de)M系(xi)（寶馬官方的(de)高性能(neng)改(gai)裝部門）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年(nian)7月10日，長城(cheng)公(gong)(gong)司與寶馬(ma)(ma)公(gong)(gong)司簽(qian)署合(he)資(zi)(zi)協(xie)議，合(he)資(zi)(zi)成立(li)光束(shu)汽車有限公(gong)(gong)司，2018年(nian)10月11日，寶馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)舉行了(le)中國(guo)戰略協(xie)議簽(qian)字儀式(shi)和華晨寶馬(ma)(ma)鐵(tie)西新工(gong)廠開工(gong)儀式(shi)，寶馬(ma)(ma)對華晨寶馬(ma)(ma)投資(zi)(zi)新增30億歐(ou)元，合(he)資(zi)(zi)協(xie)議延至2040年(nian)。

1883年10月(yue)，卡(ka)爾·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)與兩(liang)位商業伙(huo)伴共同創立奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)公司(si)(si)萊茵(yin)(yin)燃氣發(fa)(fa)動(dong)機(ji)廠(chang)(chang)(chang)（1899年改名為(wei)(wei)奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)公司(si)(si)），并迅速(su)取得成功(gong)。隨著固定(ding)式發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)市場需求日益(yi)增長，奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)公司(si)(si)萊茵(yin)(yin)燃氣發(fa)(fa)動(dong)機(ji)廠(chang)(chang)(chang)搬遷并將廠(chang)(chang)(chang)區擴大。1890年5月(yue)，隨著新合作(zuo)伙(huo)伴的(de)加入，該公司(si)(si)發(fa)(fa)展成為(wei)(wei)德國第二大發(fa)(fa)動(dong)機(ji)制造商，并在(zai)世紀(ji)之交(jiao)成為(wei)(wei)世界領(ling)先的(de)汽車生(sheng)產商。

燃氣(qi)發動(dong)(dong)機廠(chang)在(zai)財務方面為(wei)奔(ben)馳奠定(ding)了(le)穩(wen)固的經濟基礎，使卡(ka)爾·奔(ben)馳能夠致力(li)于(yu)實現自己(ji)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)愿(yuan)景。然而，由(you)于(yu)二沖程發動(dong)(dong)機太大太重，無(wu)法安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)車(che)(che)輛上，因(yin)此奔(ben)馳開(kai)始將(jiang)努力(li)投入到(dao)四沖程引擎中。卡(ka)爾·奔(ben)馳充分展示出在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)開(kai)發領域的才能。他沒有將(jiang)發動(dong)(dong)機安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)現有的車(che)(che)輛上，而是將(jiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計(ji)成一(yi)個獨立的整體結構，其(qi)(qi)主(zhu)要(yao)組件(jian)是帶有水平(ping)氣(qi)缸和大型水平(ping)飛輪(lun)(lun)的發動(dong)(dong)機。因(yin)為(wei)不滿當時的馬車(che)(che)所用的單軸轉向架，卡(ka)爾·奔(ben)馳將(jiang)其(qi)(qi)創(chuang)新(xin)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計(ji)為(wei)帶有三個車(che)(che)輪(lun)(lun)。1886年1月29日(ri)，卡(ka)爾·奔(ben)馳憑(ping)借 “搭(da)載(zai)汽(qi)(qi)(qi)油發動(dong)(dong)機的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)” 獲得DRP 37435號專利，這一(yi)天也被認為(wei)世界汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)誕(dan)生日(ri)。

戴姆(mu)勒(le)汽(qi)車(che)公司(si)(si)與奔(ben)(ben)馳(chi)公司(si)(si)曾是多(duo)年(nian)的(de)(de)(de)(de)競爭對手，1924年(nian)5月(yue)，雙方攜手組建合資企業(ye)，旨在通過協調的(de)(de)(de)(de)設計(ji)、生產(chan)技術、采購策略、銷(xiao)售和(he)廣告來保持競爭力(li)。“梅(mei)(mei)賽德斯(si)”和(he)“奔(ben)(ben)馳(chi)”兩(liang)大品牌的(de)(de)(de)(de)市場營銷(xiao)最初由當時新成(cheng)(cheng)立的(de)(de)(de)(de)梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)(si)負責。1926年(nian)6月(yue)，戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)股(gu)份(fen)公司(si)(si)成(cheng)(cheng)立，標志著全球兩(liang)家歷史最悠久(jiu)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)制造(zao)商(shang)的(de)(de)(de)(de)融合。新公司(si)(si)在1926年(nian)10月(yue)的(de)(de)(de)(de)柏林車(che)展上(shang)展示了首(shou)個戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)產(chan)品系列。期間(jian)，8/38馬力(li)排量2.0升車(che)型（W 02）和(he)12/55馬力(li)排量3.0升車(che)型（W 03）作為新品牌“梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)”上(shang)市后首(shou)批聯合開發(fa)的(de)(de)(de)(de)乘用車(che)車(che)型，在車(che)展上(shang)首(shou)度亮(liang)相。

作為汽(qi)車發(fa)明(ming)者(zhe)(zhe)，梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)(ben)馳擁有135年(nian)的(de)(de)輝煌歷史，如今(jin)三(san)叉星徽廣布中國大(da)地。面向(xiang)未來，梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)(ben)馳也將一如既往地為廣大(da)的(de)(de)中國消費者(zhe)(zhe)獻上出眾的(de)(de)產品、服務以及品牌體驗，實現對中國市場的(de)(de)長期(qi)承諾。同時，梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)(ben)馳將通過(guo)梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)(ben)馳星愿基金持(chi)(chi)續踐行企(qi)業社會(hui)責任，積極(ji)投身于諸多社會(hui)公益(yi)事業，助力中國社會(hui)的(de)(de)健康、可持(chi)(chi)續發(fa)展。