寶馬（BMW），德國豪(hao)華汽(qi)車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字(zi)4個(ge)車型(xing)，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(ge)系列，還有在各系基礎(chu)上進行改進的M系（寶馬官(guan)方的高性能改裝部門(men)）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年(nian)7月10日，長城公(gong)司(si)與寶(bao)(bao)馬公(gong)司(si)簽署合資協(xie)議，合資成立(li)光束汽車(che)有限公(gong)司(si)，2018年(nian)10月11日，寶(bao)(bao)馬集團舉(ju)行(xing)了中國(guo)戰略協(xie)議簽字(zi)儀式(shi)和華晨(chen)寶(bao)(bao)馬鐵西新(xin)工(gong)廠(chang)開工(gong)儀式(shi)，寶(bao)(bao)馬對華晨(chen)寶(bao)(bao)馬投資新(xin)增30億歐元，合資協(xie)議延至2040年(nian)。

1883年(nian)10月，卡爾(er)·奔(ben)(ben)馳與兩位(wei)商業(ye)伙伴共(gong)同創立奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)萊茵燃氣發(fa)動機廠（1899年(nian)改名為奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)），并迅(xun)速取得成(cheng)功。隨(sui)著固定式發(fa)動機的(de)市場需求日益(yi)增長，奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)萊茵燃氣發(fa)動機廠搬遷并將廠區擴大。1890年(nian)5月，隨(sui)著新合作伙伴的(de)加入，該公(gong)司(si)發(fa)展成(cheng)為德國第二大發(fa)動機制造商，并在世紀之交成(cheng)為世界領先的(de)汽車(che)生產商。

燃氣發動機(ji)(ji)廠(chang)在財(cai)務方(fang)面為奔馳(chi)奠定了穩固的(de)(de)經濟基礎，使卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)能夠致力于實現自己的(de)(de)汽(qi)車愿景。然而(er)，由于二沖程發動機(ji)(ji)太大太重，無法安裝在車輛(liang)上，因此奔馳(chi)開(kai)始將努力投入到四沖程引擎中。卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)充分展示出在汽(qi)車開(kai)發領域(yu)的(de)(de)才能。他(ta)沒有將發動機(ji)(ji)安裝在現有的(de)(de)車輛(liang)上，而(er)是將汽(qi)車設計(ji)成一(yi)個獨立的(de)(de)整體結構，其主要組(zu)件是帶(dai)有水(shui)(shui)平氣缸和大型(xing)水(shui)(shui)平飛輪的(de)(de)發動機(ji)(ji)。因為不滿當時的(de)(de)馬車所用的(de)(de)單軸轉向架，卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)將其創(chuang)新汽(qi)車設計(ji)為帶(dai)有三(san)個車輪。1886年1月29日，卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)憑借(jie) “搭載汽(qi)油發動機(ji)(ji)的(de)(de)汽(qi)車” 獲得DRP 37435號專利，這(zhe)一(yi)天也被認為世界汽(qi)車誕生日。

戴姆勒(le)(le)汽車(che)公(gong)司與(yu)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司曾是多年(nian)的競(jing)爭(zheng)對手(shou)，1924年(nian)5月，雙方攜手(shou)組建合資企(qi)業，旨在通過協(xie)調的設(she)計、生(sheng)產(chan)技術、采購策略、銷(xiao)售(shou)和廣告來保持競(jing)爭(zheng)力(li)。“梅賽德(de)斯(si)”和“奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)”兩大品牌(pai)的市場營(ying)銷(xiao)最(zui)初(chu)由當時(shi)新(xin)成立的梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽車(che)有限公(gong)司負責。1926年(nian)6月，戴姆勒(le)(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)股份公(gong)司成立，標志著全球兩家歷史最(zui)悠(you)久的汽車(che)制造商的融合。新(xin)公(gong)司在1926年(nian)10月的柏林車(che)展(zhan)上(shang)展(zhan)示(shi)了(le)首(shou)個戴姆勒(le)(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)產(chan)品系列。期間，8/38馬(ma)力(li)排(pai)量2.0升車(che)型（W 02）和12/55馬(ma)力(li)排(pai)量3.0升車(che)型（W 03）作為(wei)新(xin)品牌(pai)“梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)”上(shang)市后首(shou)批聯合開發的乘用車(che)車(che)型，在車(che)展(zhan)上(shang)首(shou)度亮相(xiang)。

作為汽車發明(ming)者，梅(mei)(mei)(mei)賽德斯-奔馳(chi)擁有135年(nian)的輝煌歷(li)史，如(ru)今三叉星(xing)徽廣布中(zhong)國(guo)大地(di)。面向未(wei)來(lai)，梅(mei)(mei)(mei)賽德斯-奔馳(chi)也將一如(ru)既往地(di)為廣大的中(zhong)國(guo)消費者獻上出眾的產品(pin)、服務以及品(pin)牌體(ti)驗，實現對中(zhong)國(guo)市場的長期承諾。同時，梅(mei)(mei)(mei)賽德斯-奔馳(chi)將通過(guo)梅(mei)(mei)(mei)賽德斯-奔馳(chi)星(xing)愿(yuan)基金持續踐行企業社(she)(she)會責任，積極投身于諸多社(she)(she)會公益(yi)事業，助(zhu)力中(zhong)國(guo)社(she)(she)會的健康、可持續發展。