2023十大(da)自(zi)(zi)動駕(jia)駛品(pin)牌排(pai)(pai)行(xing)榜是CN10排(pai)(pai)排(pai)(pai)榜技術(shu)研(yan)(yan)究部(bu)門和CNPP品(pin)牌數(shu)(shu)(shu)據(ju)研(yan)(yan)究部(bu)門重磅推出(chu)的自(zi)(zi)動駕(jia)駛十大(da)排(pai)(pai)行(xing)榜,榜單由CN10/CNPP品(pin)牌數(shu)(shu)(shu)據(ju)研(yan)(yan)究部(bu)門通(tong)過資(zi)料收集整理并(bing)基于大(da)數(shu)(shu)(shu)據(ju)統計、云(yun)計算、人工(gong)智能、投票點贊以及根據(ju)市場和參(can)數(shu)(shu)(shu)條件變化專(zhuan)業測(ce)評(ping)而(er)得出(chu)。旨在(zai)引起社會(hui)的廣泛(fan)關注,引領行(xing)業發展方向,并(bing)推動更多自(zi)(zi)動駕(jia)駛品(pin)牌快速發展,為眾多自(zi)(zi)動駕(jia)駛實力企(qi)業提(ti)供充分展示(shi)自(zi)(zi)身實力的平臺,排(pai)(pai)序(xu)不分先后(hou),僅(jin)提(ti)供參(can)考使用。
汽車(che)(che)自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛技術是物聯(lian)網技術應用之一,它需(xu)要(yao)(yao)視頻攝(she)像頭、雷達傳感器(qi)以及激光測距器(qi)來了解周圍(wei)的交通狀(zhuang)況,并通過(guo)一個詳盡的地(di)圖(tu)(通過(guo)有(you)人駕(jia)(jia)(jia)駛汽車(che)(che)采集的地(di)圖(tu))對前方(fang)的道(dao)路進行導(dao)航。這一切都要(yao)(yao)通過(guo)數(shu)據中(zhong)心(xin)來實(shi)現,數(shu)據中(zhong)心(xin)能處理汽車(che)(che)收(shou)集的有(you)關周圍(wei)地(di)形(xing)的大量信息。就這點而言,自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛汽車(che)(che)相當于數(shu)據中(zhong)心(xin)的遙控汽車(che)(che)或者智(zhi)能汽車(che)(che)。
在自動駕駛技術方(fang)面,有兩(liang)條不同的(de)(de)發展路線。第(di)一種是“漸(jian)進演(yan)化”的(de)(de)路線,也就是在今(jin)天的(de)(de)汽車(che)上(shang)逐漸(jian)新增一些自動駕駛功能(neng),這種方(fang)式主要利用傳感器(qi),通過車(che)車(che)通信(V2V)、車(che)云通信實現路況(kuang)的(de)(de)分析(xi)。
第二(er)種(zhong)是(shi)完全“革(ge)命(ming)性”的路(lu)(lu)線,即從一開始就是(shi)徹徹底底的自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛汽車(che)(che),這種(zhong)路(lu)(lu)線主要(yao)依靠(kao)車(che)(che)載激(ji)光雷達、電腦和控(kong)制系統實現(xian)自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛。從應(ying)用(yong)場景來看,第一種(zhong)方式更加適合在結構化(hua)道(dao)路(lu)(lu)上測試,第二(er)種(zhong)方式除結構化(hua)道(dao)路(lu)(lu)外,還(huan)可用(yong)于軍(jun)事或特(te)殊(shu)領域(yu)。