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一、液壓馬達的工作原理介紹

液(ye)壓馬達和液(ye)壓泵(beng)從工作(zuo)原(yuan)理上(shang)來(lai)說是(shi)一(yi)致的，都是(shi)通過密封工作(zuo)腔的容(rong)積變化來(lai)實現能量轉換(huan)。

二、液壓馬達型號參數有哪些

1、工作壓力與額定壓力

工(gong)(gong)作壓(ya)力(li)(li)：輸入馬達油液(ye)的實際(ji)壓(ya)力(li)(li)，其大(da)小決定于馬達的負載。馬達進口壓(ya)力(li)(li)與(yu)出口壓(ya)力(li)(li)的差值稱為(wei)馬達的壓(ya)差。額(e)定壓(ya)力(li)(li)：按試驗標準規(gui)定，使馬達連(lian)續正常工(gong)(gong)作的壓(ya)力(li)(li)。

2、排量和流量

排量(liang)：在(zai)不考慮(lv)泄(xie)漏(lou)的(de)情況下，液壓馬達每(mei)轉一轉所需要(yao)輸(shu)入液體的(de)體積。Vm（m3/rad）流量(liang)：不計泄(xie)漏(lou)時的(de)流量(liang)稱理(li)論流量(liang)qMt，考慮(lv)泄(xie)漏(lou)流量(liang)為實(shi)際流量(liang)qM。

3、容積效率和轉速

容積效率(lv)ηMv：實(shi)際輸(shu)(shu)入(ru)流量與(yu)理(li)論輸(shu)(shu)入(ru)流量的比值。

4、轉矩和機械效率

在不(bu)計馬(ma)達(da)的(de)損失情況下，其輸出功率等于(yu)輸入功率。實(shi)際(ji)轉矩(ju)T：由(you)于(yu)馬(ma)達(da)實(shi)際(ji)存在機械損失而產(chan)生損失扭矩(ju)ΔT，使得比(bi)理(li)論(lun)扭矩(ju)Tt小，即馬(ma)達(da)的(de)機械效(xiao)率ηMm：等于(yu)馬(ma)達(da)的(de)實(shi)際(ji)輸出扭矩(ju)與理(li)論(lun)輸出扭矩(ju)的(de)比(bi)。

5、功率和總效率

馬達(da)(da)實際(ji)輸(shu)(shu)入功(gong)率(lv)為pqM，實際(ji)輸(shu)(shu)出功(gong)率(lv)為Tω。馬達(da)(da)總效率(lv)ηM：實際(ji)輸(shu)(shu)出功(gong)率(lv)與實際(ji)輸(shu)(shu)入功(gong)率(lv)的比值。

三、液壓馬達能控制正反轉嗎

液壓馬(ma)達(da)是能控制(zhi)正反轉(zhuan)的。一般馬(ma)達(da)會分為兩種類型，比如馬(ma)達(da)有AB兩個油口。

R型(xing)的，A口(kou)進(jin)油，順時針方(fang)向旋轉(zhuan)，B口(kou)則相反(fan)。

L型的，A口(kou)(kou)進油，逆時針(zhen)方向旋轉，B口(kou)(kou)則相反。

馬達通過液壓(ya)管(guan)路(lu)串聯，再接(jie)對正(zheng)確的管(guan)口，即(ji)可實現同時正(zheng)反轉。

四、液壓馬達和液壓泵的區別在哪里

1、輸出方式不同

液(ye)壓(ya)(ya)泵是將電動機的(de)機械能(neng)(neng)轉(zhuan)換(huan)為液(ye)壓(ya)(ya)能(neng)(neng)的(de)轉(zhuan)換(huan)裝置，輸(shu)出(chu)流量和(he)壓(ya)(ya)力(li)，希望容積效率(lv)高(gao)。液(ye)壓(ya)(ya)馬達是將液(ye)體的(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)轉(zhuan)為機械能(neng)(neng)的(de)轉(zhuan)換(huan)裝置，輸(shu)出(chu)轉(zhuan)矩和(he)轉(zhuan)速，希望機械效率(lv)高(gao)。

因此說(shuo)，液壓泵是能(neng)源裝(zhuang)置(zhi)，而液壓馬達是執行元件。

2、 輸出軸轉向不同

液壓馬達輸出(chu)軸(zhou)的轉(zhuan)向必須能正(zheng)轉(zhuan)和(he)反轉(zhuan)，因(yin)此(ci)其結(jie)構呈對稱(cheng)性；而有些液壓泵(beng)（如齒輪泵(beng)、葉片泵(beng)等）轉(zhuan)向有明確的規(gui)定，只(zhi)能單向轉(zhuan)動，不能隨意改變選擇方向。

3、油口配置不同

液(ye)壓(ya)馬達除了進(jin)、出油口外(wai)，還有單獨的泄露(lu)油口；液(ye)壓(ya)泵(beng)一般只有進(jin)、出油口（軸向柱塞泵(beng)除外(wai)），其(qi)內(nei)泄露(lu)油液(ye)與進(jin)油口相通(tong)。

4、馬達容積效率不同

液(ye)壓(ya)馬達的容(rong)積效(xiao)率比液(ye)壓(ya)泵(beng)低。

5、轉速不同

通(tong)常液壓(ya)泵的工作轉(zhuan)速都比較(jiao)高，而液壓(ya)馬達輸出轉(zhuan)速較(jiao)低。

6、 吸油口規格不同

齒輪(lun)泵的吸油(you)口(kou)大(da)，排(pai)油(you)口(kou)小，而(er)齒輪(lun)液壓馬達(da)的吸、排(pai)油(you)口(kou)大(da)小相同。

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