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一、山地車前后變速怎么調節

在(zai)(zai)騎(qi)行爬坡(po)時，提(ti)前變速，將鏈(lian)盤(pan)換(huan)在(zai)(zai)中盤(pan)或者小盤(pan)上(shang)，飛輪調在(zai)(zai)大飛輪上(shang)。當(dang)上(shang)坡(po)后，感覺(jue)有點(dian)吃力了，趕緊多(duo)(duo)踩兩腳(jiao)，乘機(ji)再(zai)換(huan)小一點(dian)的(de)飛輪，這點(dian)很重要，很多(duo)(duo)人掉鏈(lian)斷鏈(lian)就(jiu)是上(shang)坡(po)邊用力蹬(deng)邊換(huan)擋造成的(de)。

換(huan)擋后上坡(po)就不費力(li)了，很重要的(de)一(yi)點，換(huan)擋要在蹬(deng)踩(cai)輕松的(de)情況(kuang)下變速(su)，這樣既可以(yi)避免掉鏈滑鏈，還可以(yi)延長鏈條使(shi)用時(shi)間。

二、山地車24速和27速區別

區別(bie)在于27速(su)(su)車的(de)(de)前齒盤(pan)最大(da)的(de)(de)那個由(you)42調整為44，這樣(yang)大(da)齒盤(pan)下9個速(su)(su)比都要比24速(su)(su)大(da)點(dian)，適合體力好的(de)(de)人。再一個24速(su)(su)和(he)27速(su)(su)的(de)(de)檔(dang)次不(bu)同，27速(su)(su)的(de)(de)檔(dang)更多換檔(dang)更順暢，車的(de)(de)各種配件也都升級到更好的(de)(de)型號。

三、山地車和公路車區別

公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞，需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行；公路車為公路競速而生，是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時，可以參考山地車品牌排行榜，以幫(bang)助我們(men)更好的(de)選擇合(he)適的(de)車。

四、山地車騎行姿勢

坐踩中立姿勢：勻力雙腿前后劃圈發力踩動踏板，膝(xi)蓋和肘部略微(wei)彎(wan)曲。

進攻姿勢：將身體的重(zhong)量集中在腳上，腳幾乎與曲柄平面平行，腳后(hou)跟輕微下(xia)沉(chen)，雙(shuang)膝彎曲，臀(tun)部向后(hou)，軀干盡力保持水平。同時肩(jian)膀放(fang)低，雙(shuang)肘(zhou)向外(wai)展(zhan)開，手部放(fang)輕，手腕平直。抬頭，視線放(fang)寬。