一、空氣懸掛能提高多少高度

空氣懸掛可以通過調整空氣彈簧來提高或降低汽車的高度，從而獲得更好的通過性、穩定性以及提升駕乘舒適度，那么空氣懸架能提高多少高度呢？

不同車(che)型(xing)的(de)(de)空(kong)氣懸架(jia)系統能提高多少(shao)高度(du)有所不同，一般大部(bu)(bu)分空(kong)氣懸架(jia)系統的(de)(de)調(diao)節范圍(wei)在±20毫(hao)米(mi)之間(jian)，即調(diao)節范圍(wei)為4厘米(mi)；也有部(bu)(bu)分性能更(geng)強的(de)(de)空(kong)氣懸架(jia)可(ke)以提更(geng)高，比(bi)如某(mou)款(kuan)車(che)型(xing)在越野增強模式狀態下，空(kong)氣懸掛可(ke)將車(che)輛最多升高90毫(hao)米(mi)。

二、空氣懸架可以長時間調到最高嗎

空氣(qi)懸架調高的(de)話，不僅(jin)通(tong)過(guo)(guo)性(xing)更(geng)好(hao)，而且駕駛視野也更(geng)好(hao)，不過(guo)(guo)要注意的(de)是(shi)，空氣(qi)懸架長時間調最(zui)高的(de)位(wei)置會對它造成(cheng)比較大的(de)負擔，因此一般不建(jian)議這么做。

空氣(qi)懸掛升(sheng)(sheng)高(gao)目的(de)(de)是為了低速(su)行駛(shi)在復雜路況時，提高(gao)車輛的(de)(de)通(tong)過性，如(ru)果(guo)駕(jia)乘(cheng)人(ren)長期升(sheng)(sheng)高(gao)的(de)(de)話會給氣(qi)泵造(zao)成(cheng)負(fu)擔的(de)(de)；此(ci)外，車身升(sheng)(sheng)高(gao)之后，重心也隨(sui)著升(sheng)(sheng)高(gao)，長期如(ru)此(ci)會影響車輛的(de)(de)穩定性；還有就是，空氣(qi)懸掛調(diao)到最高(gao)位置乘(cheng)坐(zuo)的(de)(de)舒適度也會隨(sui)之下降。

三、空氣懸架怎么調節高度

空(kong)氣懸架的(de)高度調(diao)節一般(ban)可(ke)以通(tong)過調(diao)整駕(jia)駛(shi)(shi)模(mo)式(shi)(shi)來(lai)調(diao)節，很多(duo)(duo)車型(xing)都有多(duo)(duo)種駕(jia)駛(shi)(shi)模(mo)式(shi)(shi)選擇，如經(jing)濟模(mo)式(shi)(shi)、舒適模(mo)式(shi)(shi)、運動模(mo)式(shi)(shi)等，通(tong)過切換不同(tong)的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)模(mo)式(shi)(shi)，可(ke)變懸架系統(tong)會(hui)自動調(diao)整懸掛硬(ying)度和響應速度，以適應不同(tong)的(de)道路和需(xu)求。

除此之外，空氣懸架系統還能(neng)通過車內控制面板(ban)或者專門的按(an)鈕來調節懸掛高度(du)，選(xuan)擇較高的懸掛高度(du)來適應崎嶇的路況，或選(xuan)擇較低的懸掛高度(du)以提供更好的操控性(xing)能(neng)。