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電池管理系統是怎么保護電池的 電池保姆對電池的保護有哪幾種

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-03-04 評論 0
摘要:電池管理系統的主要功能就是保護電池,它通過實時監控電池單元,確保電池工作在安全參數范圍內,當指標達到或超過閾值時就會切斷電源或降低充放電速率;此外,電池管理系統還有故障檢測和診斷功能,可以及時預警。電池管理系統俗稱電池保姆,對電池的保護主要有過充保護、過放保護、過流保護和溫度保護四種。下面一起來看看電池管理系統是怎么保護電池的以及電池保姆對電池的保護有哪幾種吧。

一、電池管理系統是怎么保護電池的

新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)發(fa)展(zhan)越來越快,但人們(men)對于動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)的(de)安(an)全性一直(zhi)非常在意(yi),誰(shui)都(dou)不希望自己花錢買(mai)來的(de)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)存在極大的(de)安(an)全風險,電(dian)(dian)池(chi)保護系統就(jiu)是為了保護電(dian)(dian)池(chi)而設計(ji)的(de),俗稱電(dian)(dian)池(chi)保姆。

電池管理系統對于電池的(de)保護,主(zhu)要是(shi)通過(guo)下面兩種方式實現(xian)的(de):

1、電池管理系統實時(shi)監(jian)控(kong)每個電池單元的(de)(de)(de)電壓、電流(liu)和溫度,通過精(jing)確(que)的(de)(de)(de)數據監(jian)測來(lai)確(que)保電池工作(zuo)在設(she)計的(de)(de)(de)安全參數范(fan)圍內。當任何關(guan)鍵(jian)指標達到(dao)或(huo)超過預設(she)閾(yu)值時(shi),BMS會立即采取應對措施,例如(ru)切斷(duan)電源或(huo)降低電池的(de)(de)(de)充電和放電速(su)率,從而(er)避免電池過熱、過充或(huo)過放,預防可能導(dao)致的(de)(de)(de)損壞甚(shen)至安全事(shi)故。

2、BMS電(dian)(dian)池管(guan)理系(xi)統(tong)具備強大的(de)(de)(de)故障(zhang)檢測和(he)診斷功能,它可以(yi)即時識別(bie)出電(dian)(dian)池系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)異常(chang)行為(wei),如電(dian)(dian)壓不穩(wen)、電(dian)(dian)流異常(chang)或是溫(wen)度突(tu)變等,并(bing)向駕駛(shi)員或維修(xiu)人員發送警報,這些及時的(de)(de)(de)反饋可以(yi)幫助迅速解決潛在的(de)(de)(de)問題,從(cong)而保障(zhang)用戶(hu)的(de)(de)(de)行車(che)安(an)全。

二、電池保姆對電池的保護有哪幾種

電(dian)池(chi)保姆對(dui)電(dian)池(chi)的保護是它(ta)的主(zhu)要功能之一,一般電(dian)池(chi)管理系(xi)統主(zhu)要有四大保護功能:

1、過充保護

過(guo)充(chong)保(bao)護是(shi)指鋰電(dian)(dian)池(chi)在充(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)過(guo)程中,隨著電(dian)(dian)壓的(de)(de)升(sheng)高到(dao)(dao)超出合理范圍后,會帶來(lai)不確定的(de)(de)危險。而電(dian)(dian)池(chi)管理系統(tong)的(de)(de)過(guo)充(chong)保(bao)護功(gong)能(neng)就是(shi)實(shi)時監測電(dian)(dian)池(chi)組的(de)(de)電(dian)(dian)壓,當充(chong)電(dian)(dian)到(dao)(dao)安全電(dian)(dian)壓范圍頂點時,就切(qie)斷(duan)電(dian)(dian)源,防止(zhi)電(dian)(dian)壓的(de)(de)繼續升(sheng)高,從而起到(dao)(dao)保(bao)護作用。

新能源(yuan)汽車充電(dian)(dian)時(shi)(shi),電(dian)(dian)池(chi)管理(li)系統會(hui)實時(shi)(shi)監測電(dian)(dian)池(chi)組(zu)的每(mei)串(chuan)電(dian)(dian)壓,只要有其中(zhong)一串(chuan)電(dian)(dian)壓到達過(guo)充保護值(三元的過(guo)充電(dian)(dian)壓默認為4.25V±0.05V,鐵(tie)鋰(li)(li)的過(guo)充電(dian)(dian)壓默認為3.75V±0.05V),電(dian)(dian)池(chi)管理(li)系統就會(hui)切斷電(dian)(dian)源(yuan),整組(zu)鋰(li)(li)電(dian)(dian)池(chi)都(dou)停(ting)止充電(dian)(dian)。

2、過放保護

過(guo)(guo)放(fang)(fang)保(bao)護是(shi)指鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)在放(fang)(fang)電(dian)(dian)的(de)過(guo)(guo)程中,隨著電(dian)(dian)壓(ya)的(de)下(xia)降(jiang),如果(guo)把電(dian)(dian)全(quan)部放(fang)(fang)完耗盡(jin),鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)內部的(de)化學材料就會失去活性(xing),導致充(chong)不進電(dian)(dian)或(huo)容(rong)量下(xia)降(jiang)。而(er)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)管理(li)系統的(de)過(guo)(guo)放(fang)(fang)保(bao)護功能就是(shi)實(shi)時(shi)監測電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)組(zu)的(de)電(dian)(dian)壓(ya),當放(fang)(fang)電(dian)(dian)到電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)電(dian)(dian)壓(ya)最低點時(shi),就切斷電(dian)(dian)源,防止電(dian)(dian)壓(ya)的(de)繼(ji)續下(xia)降(jiang),從(cong)而(er)起到保(bao)護作用。

新能(neng)源汽車放電(dian)(dian)時,電(dian)(dian)池管理(li)系統會實時監測電(dian)(dian)池組的(de)每串電(dian)(dian)壓,只要有(you)其中一串電(dian)(dian)壓到(dao)達過放保護值(三元的(de)過放電(dian)(dian)壓默認為2.7V±0.1V,鐵(tie)鋰的(de)過放電(dian)(dian)壓默認為2.2V±0.1V),電(dian)(dian)池管理(li)系統就會切(qie)斷電(dian)(dian)源,整組鋰電(dian)(dian)池都停止放電(dian)(dian)。

3、過流保護

鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池在給負載(zai)供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)時,電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)會隨著電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)和功率(lv)的(de)變(bian)化而(er)變(bian)化,當(dang)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)很大(da)(da)時,容易燒(shao)壞保(bao)護(hu)(hu)板、電(dian)(dian)(dian)(dian)池或(huo)設備(bei)。而(er)電(dian)(dian)(dian)(dian)池管理(li)系統的(de)過流(liu)保(bao)護(hu)(hu)功能就是(shi)充放電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)過程中(zhong)實時監測電(dian)(dian)(dian)(dian)池組(zu)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu),當(dang)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)超(chao)過安全范(fan)圍(wei)內時,就切斷電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)的(de)經(jing)過,防(fang)止電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)過大(da)(da)損壞電(dian)(dian)(dian)(dian)池或(huo)設備(bei),從而(er)起到保(bao)護(hu)(hu)作(zuo)用。

新能源汽車充放電時,電池管理系統會實(shi)時監測電(dian)池(chi)(chi)組(zu)電(dian)流,只要(yao)到達了設定的過流保護值,電(dian)池(chi)(chi)管理系統就會切斷電(dian)源,整組(zu)鋰電(dian)池(chi)(chi)都停止充放電(dian)。

4、溫度保護

電(dian)池管(guan)理(li)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)硬件保護(hu)(hu)板的(de)(de)(de)(de)溫(wen)控探頭(tou)是焊接到(dao)保護(hu)(hu)板內部主(zhu)板的(de)(de)(de)(de),不可拔插。溫(wen)控探頭(tou)能實時監測電(dian)池組或工作(zuo)環境的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度變(bian)化,當(dang)監測到(dao)溫(wen)度超出設(she)(she)定的(de)(de)(de)(de)值(硬件的(de)(de)(de)(de)溫(wen)控保護(hu)(hu)默認:充電(dian)-20~55℃,放(fang)電(dian)-40~75℃,可根據客(ke)戶的(de)(de)(de)(de)要(yao)求更改(gai),客(ke)戶不能自行設(she)(she)置)時,斷(duan)開電(dian)池組的(de)(de)(de)(de)充放(fang)電(dian),當(dang)溫(wen)度恢復指合理(li)范圍后,才可繼續充放(fang)電(dian),起到(dao)保護(hu)(hu)作(zuo)用。

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