一、電池管理系統是什么系統

電池(chi)管理系統(tong)，俗稱電池(chi)保(bao)姆或電池(chi)管家(jia)，是新(xin)能源(yuan)汽車上搭載的(de)一種用于智能化管理及維護(hu)各個電池(chi)單元(yuan)，監控電池(chi)的(de)狀態(tai)，防止電池(chi)出(chu)現過(guo)充電和(he)過(guo)放電，以(yi)延長(chang)電池(chi)的(de)使(shi)用壽命的(de)系統(tong)。

隨著新能(neng)源(yuan)電(dian)動汽車的(de)(de)廣泛(fan)應用，電(dian)池(chi)的(de)(de)容量、安全性、健康狀態(tai)與續航能(neng)力(li)日益成(cheng)為(wei)關注重點，電(dian)池(chi)管理系統通過對電(dian)池(chi)進行監控與控制(zhi)，可(ke)以將(jiang)采(cai)集(ji)的(de)(de)電(dian)池(chi)信息實時(shi)反饋給(gei)用戶，同時(shi)根(gen)據采(cai)集(ji)的(de)(de)信息調節參數，充分發揮電(dian)池(chi)的(de)(de)性能(neng)。

二、電池管理系統的英文縮寫為什么

電池(chi)管理系(xi)統的英(ying)文(wen)縮寫是(shi)BMS，它是(shi)英(ying)文(wen)BATTERY MANAGEMENT SYSTEM的首字母縮寫，翻譯過來就是(shi)電池(chi)管理系(xi)統。

三、BMS電池管理系統有多重要

BMS作(zuo)為(wei)電池組、整車系統和電機(ji)之間的關鍵橋梁，不(bu)僅是(shi)動力(li)電池組的核心技術，更是(shi)評價純電動整車性能(neng)的重要標桿，其(qi)處理的信(xin)號豐富多彩(cai)，涵蓋了電芯、碰撞、CAN、充(chong)電、水泵、高(gao)壓、絕緣等多個領(ling)域，管理實現(xian)(xian)不(bu)好，會(hui)讓電池出現(xian)(xian)致命的危害。

對于新能源汽車來說，BMS電池管理系統的復雜(za)性構成(cheng)了技術(shu)(shu)壁壘，需要長時間的研發技術(shu)(shu)投入，其成(cheng)本約占電池組總(zong)成(cheng)本的百分(fen)之(zhi)二十左右，可見其重要性。