自行車(che)(che)車(che)(che)胎分(fen)為很多種類，有(you)開口胎，真空胎，管胎，實心(xin)胎等

開口胎：比較(jiao)常(chang)用的外胎，需要安裝(zhuang)內胎使用，有鋼絲胎（地(di)面抓力好和速穩定性高）、折疊胎（方(fang)便攜(xie)帶更換，價高）兩(liang)種。

真空胎：不(bu)用(yong)內胎，并填(tian)充了自(zi)補(bu)液，有(you)明顯的字(zi)母標(biao)(biao)識(shi)，TUBELESS READY，使用(yong)時需要配合自(zi)補(bu)充液、真(zhen)空氣嘴，且必須是支持真(zhen)空胎輪組(zu)，真(zhen)空輪組(zu)也有(you)TUBELESS字(zi)母標(biao)(biao)識(shi)。

管胎：把內胎(tai)外胎(tai)合在一起，可(ke)以(yi)看成(cheng)只有內胎(tai)。這種胎(tai)重(zhong)量較(jiao)低(di)，相比(bi)開口胎(tai)更抗“蛇咬”，但安裝困(kun)難(nan)，無法(fa)快速修(xiu)補，且成(cheng)本較(jiao)高。

實心胎：相對于(yu)充氣輪胎(tai)的(de)一種，具有高(gao)彈(dan)性、散熱強、耐磨性好等特點，但(dan)實心輪胎(tai)過于(yu)笨重(zhong)，且高(gao)彈(dan)性會使車輛行駛中(zhong)不好操控。【 自行車輪胎實心的好還是充氣的好】

英式(shi)氣嘴：在民(min)用(yong)通(tong)勤自(zi)行車上還(huan)有使用(yong)，可(ke)以不借助工具更換氣門(men)芯。

美式氣嘴：常見用于胎壓較低的輪胎上，打氣比較方便。

法式氣嘴：常用于追求效率、高胎壓的公路車或競速用輪胎，微調氣壓較方便。【不同自行車氣嘴的打氣方法】

看具(ju)體(ti)情況，公路窄輪胎好(hao)，騎行比較輕松。

相同花紋的(de)(de)輪胎如果胎面越寬(kuan)，通(tong)常會(hui)帶來更(geng)好的(de)(de)抓(zhua)地力，但同時耗力、胎噪也有可能增加。

一般都會標(biao)注在自行車內胎(tai)的(de)外側，例如標(biao)注的(de)一組數字：20×1.95/2.125，其中20表示此(ci)(ci)內胎(tai)是配合20英寸輪組（車圈）使用(yong)的(de)；1.95/2.125表示此(ci)(ci)內胎(tai)適合1.95-2.125英寸寬度的(de)外胎(tai)使用(yong)。

自行車內胎大小規格合適；氣嘴類型和規格恰當；自行車內胎厚度要符合使用情況；自行車內胎材料挑選。詳細>>

自行車(che)外胎(tai)型號很(hen)多，尺(chi)寸標注方法(fa)各異，一般(ban)在外胎(tai)側面有標注多少×多少，比如常見的26X1.95，就是26的輪徑，1.95的寬度。

一般在自(zi)行車修理店都有(you)賣(mai)，或(huo)者網上商城也(ye)有(you)。

公路車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)一般需要打80-130psi左右，山地車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)的胎(tai)壓(ya)范圍是(shi)30-90psi左右，混合動(dong)力車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)胎(tai)壓(ya)在40-80psi左右。

買 購網小編提醒，自行車胎壓也需要根據騎手的體重、承載重量來選擇，如果你體重72公斤，騎山地車，因此胎壓在30psi的情況下，騎起來很舒服。此外，路況、季節對于胎壓高低的要求也有一定的影響。詳細>>

自行(xing)車輪胎(tai)的(de)外胎(tai)上都有輪胎(tai)胎(tai)壓范圍的(de)標識，常(chang)見的(de)輪胎(tai)氣壓單位有psi、kpa、bar。

山(shan)地車胎的(de)胎壓(ya)(ya)范圍(wei)一(yi)(yi)般(ban)在30~90psi之(zhi)間，公(gong)路(lu)車的(de)胎壓(ya)(ya)則一(yi)(yi)般(ban)在80~130psi或更高范圍(wei)，由(you)于(yu)輪胎規格不同，具(ju)體胎壓(ya)(ya)也各(ge)不相同。高級的(de)打(da)氣(qi)筒一(yi)(yi)般(ban)都(dou)會配(pei)備氣(qi)壓(ya)(ya)表，可根據氣(qi)壓(ya)(ya)表觀察輪胎氣(qi)壓(ya)(ya)值。

用(yong)兩個手捏住車胎(tai)的(de)(de)兩側，用(yong)力按壓，感知它的(de)(de)硬度，如果按不(bu)動，說(shuo)明胎(tai)壓較大。

一般感覺到比較有硬度，大姆指略能捏動就合適了。詳細>>

兩周。

自行(xing)車輪(lun)胎(tai)(tai)打氣(qi)需(xu)要(yao)看具(ju)體(ti)情(qing)況(kuang)而定(ding)，一般情(qing)況(kuang)下兩(liang)周可以打一次氣(qi)，但要(yao)根(gen)據輪(lun)胎(tai)(tai)新舊(jiu)、漏氣(qi)情(qing)況(kuang)等而定(ding)。

準備充(chong)氣(qi)(qi)工具，打氣(qi)(qi)筒，根據自行車輪胎的接(jie)口選擇充(chong)氣(qi)(qi)口。

將自行車充(chong)氣(qi)接(jie)口的保(bao)護帽擰下來，和打(da)氣(qi)筒的充(chong)氣(qi)口連接(jie)。

按下充(chong)氣(qi)接口卡扣，推動打(da)氣(qi)筒充(chong)氣(qi)活塞，開始給自行車充(chong)氣(qi)。

用手壓一下(xia)輪胎，如(ru)果壓力夠(gou)了，拉起打氣筒的卡扣，將接口斷開。

蓋上自(zi)行(xing)車(che)輪胎的充氣接口(kou)保護帽(mao)，自(zi)行(xing)車(che)充氣就完成了。

崎嶇山路：用大拇(mu)指按壓(ya)輪胎正(zheng)中橫面，用力(li)能按下半(ban)拇(mu)指厚(hou)度即可。

平(ping)時(shi)公路：同上，用力(li)按下時(shi)，沒有(you)明顯下壓(ya)感，人坐(zuo)在車上時(shi)，輪胎2側有(you)輕微突出即(ji)可(ke)。

M_aigoo小編提醒，新車的輪胎最好別打足，八成就可以了；胎壓還要綜合考慮天氣、路況以及自己的偏好；胎壓越高，滾動阻力越小，速度越快。 詳細>>

【公路車輪胎打氣打多少】【 山地車輪胎壓力多少合適】

相對于汽車，自行(xing)車只有(you)兩輪(lun)胎，接觸地面的面積(ji)小，單位面積(ji)負荷大，壓(ya)力就要高。

但自行車胎壓并不是越高越好，過高的胎壓，不但不會騎得比較快，反而更快消耗掉自己的體力，還容易爆胎。詳細>>

自行車輪胎更換的常見流程是：拆下整條輪胎→放氣→剝胎→安裝新輪胎→充些許氣→新輪胎裝回車上。詳細>>

拆卸后輪→氣嘴帽拆下→撬胎→拔出內外胎。詳細>>

使(shi)用(yong)三(san)年或者8萬(wan)公里的時候，就(jiu)需(xu)要進行(xing)更換了。

但(dan)輪胎的更換(huan)需要看(kan)具體情況，如果輪胎的花紋(wen)沒(mei)有(you)磨(mo)損太厲害，而且沒(mei)有(you)鼓(gu)包(bao)、裂紋(wen)的話可(ke)以適當的延長一段時間，不過最(zui)多也就是(shi)四年左右就應該更換(huan)了。

不行。

山地車和公(gong)路車輪胎(tai)(tai)的(de)內外(wai)(wai)徑是不一樣的(de)，此(ci)外(wai)(wai)，山地胎(tai)(tai)的(de)花(hua)紋更粗，越(yue)野性(xing)(xing)能(neng)更好(hao)，比(bi)較(jiao)適合路況較(jiao)差的(de)郊外(wai)(wai)；公(gong)路胎(tai)(tai)的(de)花(hua)紋更細密，舒適性(xing)(xing)很好(hao)，更加適合公(gong)路騎行。

如果想要騎車輕松些，有兩個方面可以考慮，一種是不換內胎，僅僅外胎改為同樣寬度的光頭胎或者半光胎。第二種是換內外胎，建議內胎換成26*1.5/1.75，外胎換成26*1.5半光胎。詳細>>

自行(xing)車胎沒(mei)破(po)也有可(ke)能(neng)會慢慢漏氣，原因主要有門嘴中的(de)氣門芯老(lao)化(hua)或者積灰，內胎使用時間太長(chang)，輪胎側(ce)面和內沿破(po)損，輪胎存在細小(xiao)的(de)沙眼等。

如果是輪胎慢性漏氣，可能是氣嘴的問題，先檢查氣嘴的密封性，再進行輪胎的檢查，一般來說，如果是慢性漏氣就是輪胎被扎的比較小，如果是急性漏氣的話就是輪胎被割到很大的裂痕了，補胎詳細內容>>

正規渠道(dao)購買的公路(lu)車輪(lun)胎(tai)一般(ban)不會太容易爆胎(tai)。

公(gong)路車輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)爆胎(tai)(tai)(tai)的(de)原(yuan)因有：輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)漏氣、輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓過高、輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓不足、輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)“帶病工作”等，注意這些問(wen)題，一般不會很容(rong)易就(jiu)爆胎(tai)(tai)(tai)的(de)。

此外，盡量避免通過碎石等雜物較多的路面，定期檢查外胎的磨損程度以及輪胎上所附著的異物，定期更換外胎和內胎等都會減少公路車爆胎的發生。詳細>>

黃(huang)芩主(zhu)要用(yong)(yong)種(zhong)子繁(fan)殖，也可(ke)用(yong)(yong)扦插和分根(gen)繁(fan)殖。黃(huang)芩喜溫(wen)暖，耐嚴(yan)寒(han)，地下部可(ke)忍受－30℃的(de)低溫(wen)；耐旱怕凍，在排水不(bu)良或多(duo)雨地區種(zhong)植(zhi)，生(sheng)長環境，生(sheng)長不(bu)良，容易引起爛根(gen)。

黃(huang)芩主要用種子繁殖，也可用扦插和分根繁殖。黃(huang)芩喜(xi)溫暖(nuan)，耐(nai)嚴寒，地下部可忍(ren)受－30℃的低溫；耐(nai)旱(han)怕(pa)凍(dong)，在排水不良(liang)或多(duo)雨地區種植(zhi)，生(sheng)(sheng)長環境，生(sheng)(sheng)長不良(liang)，容(rong)易引起爛根。