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2010年9月10日，在(zai)西(xi)安(an)開(kai)賽(sai)(sai)(sai)，該賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)為(wei)(wei)職業男子國(guo)(guo)際公(gong)路多日賽(sai)(sai)(sai)，經國(guo)(guo)家(jia)體(ti)(ti)育(yu)(yu)總局批準，由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自行(xing)車(che)協會主(zhu)辦(ban)，陜西(xi)省(sheng)體(ti)(ti)育(yu)(yu)局、山(shan)東省(sheng)體(ti)(ti)育(yu)(yu)局、河(he)南省(sheng)體(ti)(ti)育(yu)(yu)局、河(he)北省(sheng)體(ti)(ti)育(yu)(yu)局、天(tian)(tian)津市體(ti)(ti)育(yu)(yu)局、中(zhong)(zhong)(zhong)奧體(ti)(ti)育(yu)(yu)產業有限(xian)公(gong)司承辦(ban)。第(di)一屆“環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)”路線(xian)覆(fu)蓋(gai)四個(ge)省(sheng)和一個(ge)直轄市：陜西(xi)省(sheng)、河(he)南省(sheng)、山(shan)東省(sheng)、河(he)北省(sheng)、天(tian)(tian)津市，沿途經過(guo)西(xi)安(an)市、渭南市、三門峽市、洛陽市、鄭州(zhou)市、泰安(an)市、德州(zhou)市、石家(jia)莊市等城市以及(ji)華山(shan)、泰山(shan)等著名風景區(qu)。西(xi)安(an)市作(zuo)為(wei)(wei)本屆賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)的起點，天(tian)(tian)津市作(zuo)為(wei)(wei)終點，全程約1800公(gong)里，為(wei)(wei)期十一天(tian)(tian)。首屆賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)將邀請國(guo)(guo)內(nei)外(wai)(wai)18支頂(ding)級俱樂部車(che)隊(dui)和國(guo)(guo)家(jia)隊(dui)級別車(che)隊(dui)參賽(sai)(sai)(sai)，總獎(jiang)金數為(wei)(wei)20萬美金。賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)將運用電視(shi)、網絡(luo)、平面(mian)、廣播(bo)(bo)、戶外(wai)(wai)及(ji)新媒體(ti)(ti)等媒介形式(shi)整合傳(chuan)(chuan)播(bo)(bo)，使(shi)傳(chuan)(chuan)播(bo)(bo)效(xiao)果(guo)覆(fu)蓋(gai)全國(guo)(guo)乃至國(guo)(guo)際。比賽(sai)(sai)(sai)現(xian)場觀眾預計(ji)(ji)超過(guo)2000萬。環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)將于每年秋季舉辦(ban)，預計(ji)(ji)在(zai)3年內(nei)覆(fu)蓋(gai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)主(zhu)要(yao)經濟發(fa)達地區(qu)，5-8年內(nei)成(cheng)為(wei)(wei)與環(huan)法賽(sai)(sai)(sai)同檔次的國(guo)(guo)際品牌賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)。環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自行(xing)車(che)賽(sai)(sai)(sai)將成(cheng)為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)有史(shi)以來(lai)最(zui)大規模、最(zui)具影響力的國(guo)(guo)際自行(xing)車(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)。
2011年環中國(guo)國(guo)際公路自行車賽(sai)將于9月9日在西安(an)開(kai)賽(sai)，與首屆比賽(sai)相比，級(ji)別有了全(quan)面(mian)升級(ji)。在賽(sai)事(shi)組(zu)織(zhi)形式、參賽(sai)隊伍數量(liang)、賽(sai)事(shi)品牌打造等諸(zhu)多方面(mian)都有了新的(de)進步和(he)新的(de)亮點。
本(ben)屆環中賽(sai)從西(xi)(xi)安(an)出發，途經寶雞(ji)市(shi)(shi)(shi)(shi)―寶雞(ji)市(shi)(shi)(shi)(shi)鳳縣－綿陽市(shi)(shi)(shi)(shi)―遂寧市(shi)(shi)(shi)(shi)―廣安(an)市(shi)(shi)(shi)(shi)―璧山縣―溫江市(shi)(shi)(shi)(shi)―都江堰(yan)市(shi)(shi)(shi)(shi)―天津(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)結束。歷(li)時10天，賽(sai)程約1400公(gong)(gong)里(li)。加(jia)上中途轉場，整個(ge)環中賽(sai)歷(li)程近4000公(gong)(gong)里(li)。和首屆相比，賽(sai)事的起終點(dian)沒變(bian)，但中間賽(sai)段卻有較大變(bian)化(hua)，由去年四省(陜西(xi)(xi)、河(he)南、山東、河(he)北)一(yi)直轄市(shi)(shi)(shi)(shi)(天津(jin))變(bian)更(geng)為今年的兩省(陜西(xi)(xi)、四川)兩直轄市(shi)(shi)(shi)(shi)(天津(jin)、重慶)。參(can)與城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)更(geng)多(duo)，山路、丘陵(ling)、平(ping)路賽(sai)段各具特(te)色。
2011環中賽(sai)的各項賽(sai)事、周邊活(huo)動也同樣(yang)將邀請公益組織(zhi)參與(yu)，為(wei)(wei)宣傳綠色、低碳、環保的環中賽(sai)精神，對社會(hui)(hui)進行回饋，起到環中賽(sai)作(zuo)為(wei)(wei)高水平國際自行車賽(sai)應盡的社會(hui)(hui)義務。
2012年8月23日(ri)，2012環中(zhong)國國際公路(lu)自行車賽(sai)新聞發布(bu)會亮相北京(jing)萬達(da)鉑爾(er)曼大酒店(dian)。發布(bu)會當(dang)天，國家體育總(zong)局領(ling)導、組委(wei)會領(ling)導、承辦城市代表、贊助商代表等(deng)多方(fang)組織(zhi)者聚首(shou)在此，為(wei)這(zhe)一(yi)賽(sai)事(shi)的(de)正式啟動揭開(kai)了(le)序幕(mu)。
2012年是環(huan)(huan)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)公路自(zi)行(xing)(xing)車賽(sai)(sai)(sai)(sai)舉(ju)辦的(de)(de)(de)(de)第三屆，賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)將于9月(yue)7日在(zai)西安(an)經濟(ji)開發區開始，經過17天12個賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)(de)(de)征程，途徑陜西商(shang)洛市(shi)、湖北襄陽(yang)市(shi)、湖北棗陽(yang)市(shi)、湖北武漢市(shi)、安(an)徽淮南(nan)市(shi)、山(shan)東濟(ji)寧市(shi)、山(shan)東德州(zhou)市(shi)，最終將于9月(yue)23日在(zai)海濱(bin)城市(shi)天津的(de)(de)(de)(de)中(zhong)新生態(tai)城落下(xia)帷(wei)幕。自(zi)去年環(huan)(huan)中(zhong)國(guo)(guo)級別升至2.1級公路賽(sai)(sai)(sai)(sai)后，賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)也受到了(le)比(bi)以往更多(duo)的(de)(de)(de)(de)關注。特別需要指出的(de)(de)(de)(de)是，國(guo)(guo)際(ji)自(zi)盟為(wei)(wei)本(ben)屆環(huan)(huan)中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行(xing)(xing)車賽(sai)(sai)(sai)(sai)量身制定(ding)了(le)分段(duan)制的(de)(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)日程。由西安(an)至武漢為(wei)(wei)第一賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)，在(zai)武漢將舉(ju)行(xing)(xing)第一賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)(de)(de)頒獎(jiang)晚(wan)宴。由武漢至天津為(wei)(wei)第二(er)賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)，在(zai)天津根據第二(er)賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)(de)(de)成績進行(xing)(xing)頒獎(jiang)。這種針對賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)長距離大跨度的(de)(de)(de)(de)特點，將比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)整體進行(xing)(xing)分段(duan)的(de)(de)(de)(de)方(fang)式在(zai)全球尚屬首(shou)次，也體現出國(guo)(guo)際(ji)自(zi)盟根據環(huan)(huan)中(zhong)國(guo)(guo)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)特點單(dan)獨策劃(hua)的(de)(de)(de)(de)考慮(lv)，凸顯了(le)對比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)重視。
此次(ci)發布(bu)會(hui)上，組委會(hui)還特別宣(xuan)布(bu)，自第三屆起，大賽將(jiang)啟用“環中(zhong)國(guo)(guo)”作為賽事簡稱，以更(geng)加(jia)明確大賽5-10年(nian)內“環繞中(zhong)國(guo)(guo)”的(de)(de)目(mu)標，同時也(ye)是表明賽事將(jiang)更(geng)加(jia)一如既往的(de)(de)以成為代(dai)表中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)國(guo)(guo)際高水平公路自行車(che)賽為發展(zhan)目(mu)標。
2013年環中國國際公路自行車(che)賽(以下簡稱環中賽)重慶賽段比賽將于19日(ri)在巴(ba)南區濱江路舉(ju)行。重慶段比賽將有來自18個國家和(he)地區的21支(zhi)車(che)隊126名職業(ye)車(che)手參賽。各國運(yun)動員(yuan)將爭奪15萬美元總(zong)獎金(jin)。
據介紹(shao)，本(ben)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)是(shi)今年環(huan)中賽(sai)(sai)的(de)(de)第5賽(sai)(sai)段(duan)(duan)，賽(sai)(sai)程為(wei)繞圈賽(sai)(sai)，賽(sai)(sai)段(duan)(duan)距離總長124.2公里(li)，來(lai)自18個國(guo)(guo)家和地區的(de)(de)21支(zhi)車隊(dui)(dui)126名職業車手將參(can)加本(ben)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)比賽(sai)(sai)。15支(zhi)國(guo)(guo)外參(can)賽(sai)(sai)車隊(dui)(dui)中不乏(fa)參(can)加過環(huan)法、環(huan)西(xi)、環(huan)意(yi)等國(guo)(guo)際頂級賽(sai)(sai)事的(de)(de)國(guo)(guo)外知名車隊(dui)(dui)，另外6支(zhi)國(guo)(guo)內車隊(dui)(dui)也將參(can)加本(ben)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)比賽(sai)(sai)。
據(ju)悉，環中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)是由國(guo)(guo)(guo)際自行(xing)車聯盟、國(guo)(guo)(guo)家體(ti)育(yu)總(zong)局批準，國(guo)(guo)(guo)家體(ti)育(yu)總(zong)局自行(xing)車擊劍運(yun)動管理中(zhong)心、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自行(xing)車協會主辦(ban)的(de)一(yi)項(xiang)代表(biao)國(guo)(guo)(guo)家品牌的(de)UCI2.1級(ji)國(guo)(guo)(guo)際公路自行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)。自2010年(nian)創辦(ban)以來，“環中(zhong)國(guo)(guo)(guo)”已成為繼“環法(fa)”、“環西”、“環意”三大賽(sai)(sai)(sai)之(zhi)后世界第四(si)、亞(ya)洲(zhou)第一(yi)的(de)國(guo)(guo)(guo)際公路自行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)事。今年(nian)的(de)環中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)于9月13日從(cong)西安出發，歷時18天，途徑(jing)陜西、四(si)川(chuan)、貴州、湖南、湖北(bei)、重(zhong)慶、天津7省市，共12個賽(sai)(sai)(sai)段。
2014環中國國際(ji)公(gong)路自行車賽8月(yue)30日(ri)在西安鳴槍(qiang)發車，共(gong)有22支來自世界各地的職業自行車隊(dui)伍參賽。賽事(shi)共(gong)歷時16天，途(tu)徑陜西、四川、湖南、湖北、重(zhong)慶、天津6省市，共(gong)13個賽段，全程約1600公(gong)里。至2014年9月(yue)14日(ri)收官。
本屆環中(zhong)國(guo)由西安航天基地始發(fa)，一(yi)路(lu)騎行。經過兩天城市繞圈賽(sai)后(hou)，挺進四川(chuan)省(sheng)，穿越成都彭州、大邑各(ge)種地貌(mao)，挑戰高難(nan)度(du)爬坡(po)以及平路(lu)賽(sai)段的沖刺(ci)，最終在(zai)重(zhong)慶巴南的長(chang)江沿岸風(feng)光中(zhong)決(jue)出環中(zhong)國(guo)第一(yi)階段的最終結果。
環中(zhong)國第(di)二階(jie)段(duan)的(de)(de)比賽(sai)(sai)(sai)將在湖南省(sheng)集結展開，此賽(sai)(sai)(sai)段(duan)以平(ping)路(lu)賽(sai)(sai)(sai)段(duan)為(wei)主，經過邵(shao)陽新(xin)寧和郴州嘉禾的(de)(de)兩場(chang)較(jiao)量后，進入(ru)湖北省(sheng)，分別在武漢、襄陽谷(gu)城(cheng)、老河口完(wan)成當站的(de)(de)比賽(sai)(sai)(sai)后賽(sai)(sai)(sai)事轉(zhuan)場(chang)至天津，完(wan)成環中(zhong)國第(di)二階(jie)段(duan)也是整(zheng)個(ge)2014環中(zhong)國的(de)(de)收官之戰。
本屆為2015年10月2日-10月18日，天津出發珠(zhu)海(hai)收官(guan)。具體(ti)賽(sai)程：
賽段 日期 起(qi)點城市(shi) 終(zhong)點城市(shi) 賽程安排 賽段距離
TOCI-Stage1 2015-10-2 天津(jin)武(wu)清 天津(jin)武(wu)清 繞圈 109.2km
TOCI-Stage2 2015-10-3 天津(jin) 天津(jin) 個人(ren)計時 3.1km
TOCI-Stage3 2015-10-5 黃石 黃石 繞圈(quan) 125.6km
TOCI-Stage4 2015-10-6 武(wu)漢(han)蔡(cai)甸(dian) 武(wu)漢(han)蔡(cai)甸(dian) 繞圈 109.2km
TOCI-Stage5 2015-10-8 巴中 平昌 A-B 156.1km
TOCI-Stage6 2015-10-9 樂山(shan) 樂山(shan) 繞圈 138.6km
TOCI-Stage7 2016-10-11 重慶巴南 重慶巴南 繞圈(quan) 134.9km
TOCI-Stage8 2016-10-13 邵(shao)陽崀(lang)(lang)山 邵(shao)陽崀(lang)(lang)山 繞圈 131km
TOCI-Stage9 2016-10-14 韶(shao)(shao)山 韶(shao)(shao)山 繞圈 空缺(que)
TOCI-Stage10 2016-10-15 郴州 資(zi)興(xing) A-B 136.3km
TOCI-Stage11 2016-10-17 清(qing)遠 清(qing)遠 繞圈 146.7km
TOCI-Stage12 2016-10-18 珠海 珠海 A-B 82.7km
2015年10月18日，隨著意大(da)利日波-維(wei)(wei)尼(ni)梵蒂尼(ni)洲(zhou)際(ji)職(zhi)業隊的車(che)手尼(ni)古拉斯?馬瑞尼(ni)（Nicolas Marini）率(lv)先沖過終(zhong)點線(xian)奪得收(shou)官之戰廣(guang)東珠海(hai)站的賽(sai)段冠軍，為期17天、賽(sai)程(cheng)縱貫(guan)全中(zhong)(zhong)國的2015環中(zhong)(zhong)國國際(ji)公路自(zi)(zi)行(xing)車(che)賽(sai)（以下簡稱環中(zhong)(zhong)國）最(zui)(zui)終(zhong)落下了(le)帷幕。來自(zi)(zi)烏克蘭阿莫維(wei)(wei)塔洲(zhou)際(ji)隊的意大(da)利老(lao)將馬蒂亞(ya)?伽瓦茲（Mattia Gavazzi）成為黃色領騎衫的最(zui)(zui)終(zhong)擁有者(zhe)，作為贊助商的UCC運動自(zi)(zi)行(xing)車(che)入選(xuan)”環中(zhong)(zhong)國最(zui)(zui)受歡迎(ying)贊助商”前三甲，并獲得了(le)環中(zhong)(zhong)國組委會頒(ban)發的環中(zhong)(zhong)國賽(sai)事最(zui)(zui)佳(jia)推進獎。
環(huan)(huan)中(zhong)國(guo)是(shi)中(zhong)國(guo)自(zi)行車(che)協會在2009年(nian)根據國(guo)際自(zi)盟前任主席維爾(er)布魯根先生的(de)(de)(de)建議(yi)開始籌備，并于2010年(nian)正(zheng)式啟(qi)動的(de)(de)(de)國(guo)際公路(lu)多(duo)日賽(sai)(sai)(sai)。賽(sai)(sai)(sai)事(shi)啟(qi)動以來，環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)評(ping)級(ji)(ji)僅(jin)用(yong)一年(nian)就(jiu)從國(guo)際自(zi)盟（UCI）2.2級(ji)(ji)升為(wei)(wei)2.1級(ji)(ji)，之后更是(shi)逐漸(jian)成為(wei)(wei)洲際頂級(ji)(ji)乃至世界頂級(ji)(ji)的(de)(de)(de)重量級(ji)(ji)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)。經(jing)過(guo)五(wu)年(nian)的(de)(de)(de)洗禮，環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)已經(jing)成為(wei)(wei)了自(zi)“環(huan)(huan)北京職(zhi)業公路(lu)自(zi)行車(che)賽(sai)(sai)(sai)”偃旗息鼓之后中(zhong)國(guo)公路(lu)自(zi)行車(che)環(huan)(huan)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)當(dang)家花魁——累計(ji)參與人(ren)數10萬人(ren)次(ci)、累計(ji)觀眾(zhong)超過(guo)5000萬人(ren)次(ci)、全球(qiu)轉播總(zong)受眾(zhong)10億人(ren)次(ci)的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)規模，讓環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)在業內獲得了“東方環(huan)(huan)法”的(de)(de)(de)美譽(yu)，風頭直追環(huan)(huan)法、環(huan)(huan)意、環(huan)(huan)西等世界頂級(ji)(ji)自(zi)行車(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)。
作(zuo)為亞洲(zhou)規模最大、級(ji)別最高的自行(xing)車環賽，本屆環中(zhong)國(guo)的比(bi)賽路線覆蓋天津武清、靜(jing)海，湖(hu)北黃石(shi)、蔡(cai)甸(dian)，四(si)川巴(ba)中(zhong)、樂山，重慶巴(ba)南，湖(hu)南邵陽、韶山、郴州，廣東(dong)清遠、珠海共計(ji)六(liu)省十二市，累計(ji)里程逾8000公里，總海拔(ba)爬(pa)升達到11000米。
隨著(zhu)收官戰的(de)(de)結束(shu)，本屆環中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國第二階段(duan)的(de)(de)全部榮(rong)譽(yu)(yu)也水落石(shi)出：在(zai)個(ge)人榮(rong)譽(yu)(yu)方面(mian)，獲(huo)得總冠軍黃衫(shan)的(de)(de)意(yi)大(da)利人馬(ma)蒂(di)亞?伽瓦(wa)茲憑借持續的(de)(de)出色表現，還將(jiang)象(xiang)征著(zhu)沖刺王(wang)的(de)(de)藍衫(shan)收入囊中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)。象(xiang)征著(zhu)爬(pa)坡王(wang)的(de)(de)圓點衫(shan)和(he)象(xiang)征著(zhu)大(da)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)最(zui)佳(jia)車手(shou)的(de)(de)白衫(shan)則分別歸屬于來(lai)自(zi)奧(ao)地(di)利蒂(di)羅(luo)爾洲(zhou)際隊(dui)的(de)(de)馬(ma)庫(ku)斯?弗雷伯格(ge)（Markus Freiberger）和(he)來(lai)自(zi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國恒(heng)翔洲(zhou)際隊(dui)的(de)(de)王(wang)美銀。在(zai)團(tuan)(tuan)體(ti)成績方面(mian)，荷蘭國家隊(dui)贏得團(tuan)(tuan)體(ti)總成績第一，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國香港隊(dui)收獲(huo)亞洲(zhou)團(tuan)(tuan)體(ti)第一和(he)大(da)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)團(tuan)(tuan)體(ti)第一。
在(zai)(zai)環京(jing)(jing)賽(sai)(sai)(sai)因為收支不平衡、北京(jing)(jing)空(kong)氣質量等(deng)(deng)困擾而無以(yi)為繼的(de)前(qian)提下(xia)，環中(zhong)(zhong)國(guo)反而以(yi)更自(zi)(zi)(zi)由、更生機勃勃的(de)姿態繼續發展壯(zhuang)大著(zhu)。在(zai)(zai)今年，來自(zi)(zi)(zi)荷(he)蘭、阿(a)聯酋、新西蘭、意大利多(duo)個(ge)國(guo)家及(ji)中(zhong)(zhong)國(guo)香港、河北、山東、寧夏等(deng)(deng)各(ge)個(ge)省份共(gong)計(ji)22支車(che)(che)隊紛(fen)紛(fen)加入了(le)環中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)角逐，別克汽車(che)(che)、中(zhong)(zhong)國(guo)人壽保險(xian)、珠海(hai)世榮兆業(ye)、UCC運(yun)動自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)、樂卡克等(deng)(deng)各(ge)行(xing)(xing)業(ye)知名品(pin)牌(pai)陸續成(cheng)為環中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)合作伙(huo)伴，其中(zhong)(zhong)曾經(jing)(jing)助力環京(jing)(jing)賽(sai)(sai)(sai)度過四年輝(hui)煌歷程的(de)UCC運(yun)動自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)在(zai)(zai)今年接替同(tong)屬于(yu)“GUM”臺系自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)陣營(ying)的(de)捷安特(te)成(cheng)為環中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)唯一指定贊助商(shang)，就多(duo)少說(shuo)明了(le)一些情況——環京(jing)(jing)賽(sai)(sai)(sai)曾經(jing)(jing)的(de)合作伙(huo)伴、自(zi)(zi)(zi)身旗下(xia)擁有中(zhong)(zhong)國(guo)第(di)一業(ye)余(yu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)聯賽(sai)(sai)(sai)的(de)UCC，在(zai)(zai)北京(jing)(jing)市政府宣布不再與國(guo)際(ji)自(zi)(zi)(zi)盟續約環京(jing)(jing)賽(sai)(sai)(sai)之(zhi)后，果斷選擇了(le)環中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)作為下(xia)一個(ge)贊助賽(sai)(sai)(sai)事，甚至不惜(xi)與同(tong)屬“GUM”臺系自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)三強(qiang)的(de)捷安特(te)展開競爭，已(yi)經(jing)(jing)從(cong)側面證明了(le)環中(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)在(zai)(zai)行(xing)(xing)業(ye)內專業(ye)企(qi)業(ye)心目(mu)中(zhong)(zhong)的(de)地位。
作為本屆環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)贊(zan)助(zhu)(zhu)商(shang)中(zhong)(zhong)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)家自(zi)行(xing)(xing)車(che)整(zheng)車(che)品(pin)(pin)牌(pai)，UCC運動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)相(xiang)較(jiao)于(yu)其它”廣告投放(fang)者”對本屆環(huan)中(zhong)(zhong)賽的贊(zan)助(zhu)(zhu)力度(du)極大——除了在(zai)(zai)每一(yi)(yi)站的嘉(jia)年華活(huo)動(dong)中(zhong)(zhong)陳列展示、組(zu)織活(huo)動(dong)、發放(fang)獎品(pin)(pin)外，還提供了近200輛”環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)定(ding)制版自(zi)行(xing)(xing)車(che)”供組(zu)委會舉行(xing)(xing)榮譽騎(qi)行(xing)(xing)活(huo)動(dong)，并冠名(ming)贊(zan)助(zhu)(zhu)了天津(jin)靜海站個人(ren)計時賽段。在(zai)(zai)官方合(he)作之外，UCC還利用自(zi)身運動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)的品(pin)(pin)牌(pai)優勢(shi)配(pei)合(he)環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)展開了一(yi)(yi)系列騎(qi)友(you)活(huo)動(dong)：在(zai)(zai)每一(yi)(yi)站的環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)比賽中(zhong)(zhong)，我(wo)們(men)都可以看到百(bai)余名(ming)身著UCC騎(qi)行(xing)(xing)服(fu)的車(che)友(you)排成整(zheng)齊的方陣在(zai)(zai)賽道上馳騁(cheng)，這(zhe)些騎(qi)友(you)都是UCC通過經(jing)銷商(shang)在(zai)(zai)當(dang)地招募的車(che)友(you)。
正是由(you)于UCC對環(huan)中(zhong)國(guo)極(ji)高的重視和極(ji)大(da)的配(pei)合力(li)度，環(huan)中(zhong)國(guo)賽(sai)(sai)事組委會在賽(sai)(sai)后頒獎(jiang)酒會上(shang)將”環(huan)中(zhong)國(guo)賽(sai)(sai)事主力(li)推進獎(jiang)”頒發到(dao)了(le)UCC企業代表手中(zhong)，并(bing)邀(yao)請UCC運動自(zi)行車的領導楊文(wen)先生為(wei)湖北(bei)省黃石市的城市代表頒發了(le)”賽(sai)(sai)事最具人(ren)氣(qi)城市獎(jiang)”。
2016年9月25日，歷(li)時17天的2016環中國國際公路自行(xing)車賽(sai)落下了帷幕(mu)，最(zui)終來自意大利安德羅尼車隊選手本法托成為(wei)本屆(jie)賽(sai)事黃(huang)色領騎衫的擁有(you)者，并同時將(jiang)由(you)上汽通用(yong)汽車別克品牌冠名的象征“沖刺王(wang)”的藍色領騎衫收入囊(nang)中。
本屆(jie)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)是(shi)2010年(nian)以來連續第7年(nian)贊助環中國國際公(gong)(gong)路自行(xing)(xing)車賽(sai)(sai)(sai)，通(tong)過多年(nian)的努(nu)力，環中國已經成為繼(ji)環法(fa)、環西、環意三大環賽(sai)(sai)(sai)后，競賽(sai)(sai)(sai)天數最多的第四(si)大公(gong)(gong)路自行(xing)(xing)車環賽(sai)(sai)(sai)。本屆(jie)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)9月9日從(cong)天津武(wu)清出(chu)發，穿(chuan)越(yue)河(he)北(bei)、重(zhong)慶、四(si)川、湖(hu)北(bei)、湖(hu)南、廣東等地，競賽(sai)(sai)(sai)距(ju)離(li)約(yue)1400公(gong)(gong)里，行(xing)(xing)車總距(ju)離(li)約(yue)6000公(gong)(gong)里，共設12個(ge)賽(sai)(sai)(sai)段(duan)，賽(sai)(sai)(sai)程歷經17天。參賽(sai)(sai)(sai)車隊來自4大洲16個(ge)國家，賽(sai)(sai)(sai)事(shi)規模(mo)及影響力更勝以往(wang)。
2017環中國國際公路自行(xing)車(che)賽首站將(jiang)在承德皇家御道暨國家一號(hao)風景大(da)道舉行(xing)。開賽時(shi)間為9月10日。
此次(ci)賽事將以“生態·自然(ran)”為(wei)主(zhu)題，于9月10日在(zai)(zai)承德豐寧滿族自治縣大(da)汗行宮開賽，賽道(dao)途經(jing)河北省政(zheng)府重(zhong)點打造的“國家1號(hao)風景(jing)大(da)道(dao)”承德“京承皇家御(yu)道(dao)”精品旅游路線(xian)，終(zhong)點設在(zai)(zai)圍場滿族蒙古(gu)族自治縣御(yu)道(dao)口文(wen)化(hua)廣場，全(quan)程(cheng)157.8公里。此線(xian)路匯集皇家文(wen)化(hua)、長城文(wen)化(hua)、草原文(wen)化(hua)、民族民俗文(wen)化(hua)、山岳文(wen)化(hua)于一體，文(wen)化(hua)底(di)蘊極其(qi)深厚(hou)。
2017環中(zhong)國國際公(gong)路自行車賽途(tu)徑(jing)河北(bei)、山西、重慶、貴州、湖北(bei)、湖南、廣(guang)東，競賽距(ju)離1800公(gong)里，行車總距(ju)離8000余公(gong)里。首(shou)站將從承德皇(huang)家(jia)御道(dao)暨國家(jia)一號風景大道(dao)出發。
2018年8月16日，第九(jiu)屆環(huan)中國(guo)國(guo)際公路(lu)自行車賽(sai)(sai)新聞發(fa)布會(hui)在北京國(guo)家會(hui)議中心(xin)拉開帷幕。本(ben)屆環(huan)中國(guo)國(guo)際公路(lu)自行車賽(sai)(sai)于9月8日正式開賽(sai)(sai)，秉承一貫的傳(chuan)統(tong)仍然開辟了(le)全新的路(lu)線，由成都金堂出發(fa)，經過(guo)皇(huang)后賽(sai)(sai)段四(si)川平昌，來到滿懷(huai)古村落風情的巴中恩陽賽(sai)(sai)段，之后百里竹海的重慶梁(liang)平賽(sai)(sai)段，宜昌枝江賽(sai)(sai)段與潛江賽(sai)(sai)段，最后在新寧崀(lang)山賽(sai)(sai)段完成環(huan)一比賽(sai)(sai)。
環(huan)中(zhong)國(guo)自9月8日揭(jie)幕戰，至9月23日收官戰，歷時16天，途經(jing)四川、湖(hu)南(nan)、湖(hu)北、廣(guang)東(dong)、貴(gui)州五省以及(ji)重慶市，共13個賽段，完成2018年的環(huan)中(zhong)國(guo)之旅。
葡萄牙STA洲(zhou)際隊(dui)的(de)(de)(de)亞歷杭德羅·馬可(ke)（Alejandro Marque）贏得總冠(guan)軍(jun)，沖刺王榮譽屬于中國米(mi)奇頓單車交(jiao)易隊(dui)的(de)(de)(de)格羅夫斯，爬坡(po)王被(bei)保加利亞TRE洲(zhou)際隊(dui)的(de)(de)(de)洛(luo)佩(pei)茲(zi)（Christofer Jurado Lopez）收入(ru)囊中，中國米(mi)其頓單車交(jiao)易隊(dui)的(de)(de)(de)姜(jiang)治慧收獲(huo)了最(zui)終的(de)(de)(de)大(da)中華地區最(zui)佳車手(shou)白衫。
2019年(nian)9月7日，2019第(di)十屆環中(zhong)國(guo)(guo)暨中(zhong)國(guo)(guo)一號風景大道國(guo)(guo)際公(gong)路自行車(che)賽在承德圍(wei)場開(kai)啟了第(di)一賽段(duan)的征程。本屆比賽吸引了來(lai)自中(zhong)國(guo)(guo)、美(mei)國(guo)(guo)、意大利(li)、瑞典(dian)等國(guo)(guo)家(jia)(jia)和地區共(gong)(gong)22支車(che)隊選手(shou)前來(lai)參加(jia)。女子賽首次列入環中(zhong)國(guo)(guo)賽序(xu)列，共(gong)(gong)有中(zhong)國(guo)(guo)、新加(jia)坡、馬來(lai)西亞等國(guo)(guo)家(jia)(jia)和地區共(gong)(gong)11支車(che)隊選手(shou)參與角逐(zhu)。
經過(guo)激烈(lie)競逐，男(nan)子(zi)賽(sai)方(fang)面(mian)，2016年環(huan)中(zhong)國(guo)第(di)二(er)階段總冠(guan)軍，意大利安德羅(luo)尼洲際(ji)隊(dui)(dui)的(de)馬(ma)爾(er)科·本法托在最(zui)后時(shi)刻強勢爆發，以(yi)2小(xiao)時(shi)06分(fen)(fen)21秒(miao)(miao)斬獲(huo)賽(sai)段冠(guan)軍，米捷亞(ya)洲際(ji)隊(dui)(dui)的(de)羅(luo)伊(yi)·艾菲挺和(he)馬(ma)來西(xi)亞(ya)車手薩雷恩分(fen)(fen)享了賽(sai)段亞(ya)軍和(he)季(ji)軍。本法托順利穿上個(ge)人總成績(ji)最(zui)佳(jia)黃色領騎(qi)衫，沖刺積分(fen)(fen)冠(guan)軍歸屬(shu)于羅(luo)伊(yi)·艾菲挺，爬坡圓點(dian)衫的(de)首站得(de)主為(wei)烏克蘭飛銳(rui)洲際(ji)隊(dui)(dui)的(de)賽(sai)恩巴(ba)亞(ya)爾(er)，寧(ning)夏(xia)體(ti)彩(cai)力沃高士特洲際(ji)隊(dui)(dui)的(de)喬峰穿上“大中(zhong)華(hua)最(zui)佳(jia)”白衫。女子(zi)賽(sai)方(fang)面(mian)，中(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)隊(dui)(dui)選(xuan)手孫佳(jia)君如愿(yuan)以(yi)2小(xiao)時(shi)35分(fen)(fen)15秒(miao)(miao)摘得(de)金牌，中(zhong)國(guo)香港自(zi)行(xing)車隊(dui)(dui)的(de)楊倩玉與遼寧(ning)隊(dui)(dui)李(li)九斤(jin)分(fen)(fen)列二(er)三位。
在(zai)北京奧運(yun)會(hui)籌辦(ban)(ban)(ban)期間,國(guo)(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)(zi)盟前(qian)任主席維爾布魯(lu)根先生(sheng)提出了在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉辦(ban)(ban)(ban)一項(xiang)高水平的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)公(gong)路自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車賽事(shi)(shi)的(de)(de)建議，在(zai)得到國(guo)(guo)(guo)家體育總局有關單(dan)位和領導(dao)的(de)(de)認可后,國(guo)(guo)(guo)際(ji)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車聯(lian)盟與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車運(yun)動協(xie)會(hui)簽訂(ding)了在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉辦(ban)(ban)(ban)此(ci)項(xiang)賽事(shi)(shi)的(de)(de)備忘錄。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車協(xie)會(hui)作(zuo)為賽事(shi)(shi)主辦(ban)(ban)(ban)單(dan)位做(zuo)了大量的(de)(de)前(qian)期策劃和籌備工作(zuo)，并在(zai)2009年正式授權中(zhong)奧體育產業有限(xian)公(gong)司負(fu)責(ze)承辦(ban)(ban)(ban)和推廣此(ci)項(xiang)賽事(shi)(shi),雙方確定賽事(shi)(shi)每年舉辦(ban)(ban)(ban)，將(jiang)在(zai)比(bi)賽道路、獎項(xiang)設計等多方面針對(dui)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)情進行(xing)(xing)合理安排以促進中(zhong)國(guo)(guo)(guo)公(gong)路自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車運(yun)動的(de)(de)發展，并在(zai)未(wei)來3-5年內(nei)覆蓋全國(guo)(guo)(guo)主要經濟發達地區，使之(zhi)成為持續(xu)展示中(zhong)國(guo)(guo)(guo)風貌(mao)的(de)(de)世界品牌賽事(shi)(shi)。
北京(jing)奧運(yun)會之后(hou)，國(guo)際(ji)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)聯盟(meng)主席帕特·麥(mai)奎德曾經表露出一個(ge)宏偉的(de)“大計劃”，他希(xi)望(wang)能在2009年舉(ju)行(xing)(xing)(xing)首次舉(ju)行(xing)(xing)(xing)環(huan)中國(guo)賽，也希(xi)望(wang)能把(ba)環(huan)中國(guo)賽打(da)造(zao)成同環(huan)法一樣重要的(de)比(bi)賽。當(dang)時(shi)，很多人認為實現(xian)這一目標還需要很長的(de)時(shi)間，畢竟(jing)，中國(guo)雖然(ran)是自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)擁有量和產銷量最大的(de)國(guo)家，但(dan)在自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)運(yun)動上(shang)，遠(yuan)遠(yuan)落后(hou)于歐美，想(xiang)要打(da)造(zao)屬于自(zi)己(ji)的(de)環(huan)賽難度(du)超乎想(xiang)象(xiang)。然(ran)而，這個(ge)“夢(meng)想(xiang)”在經過(guo)多少(shao)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)人的(de)不懈努力后(hou)，終于在2010年就要變成現(xian)實。中國(guo)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)協(xie)會已經與(yu)國(guo)際(ji)自(zi)盟(meng)簽(qian)署了在中國(guo)舉(ju)辦頂級自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)賽事的(de)備忘錄(lu),計劃共同打(da)造(zao)一項代表國(guo)家體(ti)育(yu)品牌的(de)世界頂級賽事。中國(guo)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)運(yun)動協(xie)會委托中奧體(ti)育(yu)產業有限公司具體(ti)承辦此項賽事。
環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)名(ming)稱(cheng)實際(ji)上(shang)在(zai)上(shang)個世紀就(jiu)已經在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)出現(xian)過。1995年，英美煙(yan)草公司(si)旗下的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)健(jian)牌(pai)香(xiang)煙(yan)品牌(pai)希望通(tong)過在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)舉辦(ban)職業自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)(sai)擴大品牌(pai)影響力，出資(zi)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)協會與(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)推廣(guang)(guang)機(ji)(ji)構(gou)開始舉辦(ban)“健(jian)牌(pai)杯環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)(sai)”，參與(yu)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)組織的(de)(de)(de)(de)美國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)協會主席(xi)注冊了(le)(le)環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)這一(yi)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)名(ming)稱(cheng)，“健(jian)牌(pai)杯環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)(sai)”運作了(le)(le)兩(liang)屆就(jiu)停(ting)止舉辦(ban)，當時這一(yi)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)名(ming)稱(cheng)雖然叫做(zuo)環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)，但主要(yao)是在(zai)廣(guang)(guang)東、上(shang)海、北(bei)京等經濟發達地區舉行(xing)，城市之間通(tong)過飛機(ji)(ji)轉場串聯，與(yu)真(zhen)正意義(yi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)公路自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)多日賽(sai)(sai)(sai)還有一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)差距。隨后，注冊期到期了(le)(le)，又有日本公司(si)將環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)這個名(ming)稱(cheng)拿(na)走(zou)了(le)(le)，他們同樣也做(zuo)了(le)(le)兩(liang)三年，很(hen)快(kuai)又沒(mei)有聲(sheng)音(yin)了(le)(le)。這次中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)己的(de)(de)(de)(de)體育組織與(yu)推廣(guang)(guang)機(ji)(ji)構(gou)將環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)名(ming)義(yi)“收歸國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有”，開始創辦(ban)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)主品牌(pai)的(de)(de)(de)(de)頂級(ji)公路自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)。
賽事名稱(cheng)： 環中國國際公路自行(xing)車賽
賽(sai)事(shi)規格： 國(guo)際公路多日(ri)賽(sai)（類似于環(huan)法(fa)賽(sai)），首年(nian)為(wei)國(guo)際自(zi)(zi)盟（UCI）2.2級(ji)，自(zi)(zi)2011年(nian)第(di)二屆開始(shi)升級(ji)為(wei)2.1級(ji)，之(zhi)后逐漸升級(ji)為(wei)洲際頂級(ji)及(ji)世(shi)界(jie)頂級(ji)賽(sai)事(shi)。
舉辦(ban)時間： 2010年9月10日-9月19日
持續時間： 首屆10天，逐步(bu)擴大(da)到20天左(zuo)右。
參賽(sai)車隊(dui)(dui)： 22支(zhi)隊(dui)(dui)伍，其(qi)中(zhong)18支(zhi)為(wei)國外職業車隊(dui)(dui)
人(ren)員規模： 約650人(ren)（運動隊、組委會官(guan)員與工作人(ren)員、貴賓、媒體及(ji)其(qi)他）
主 辦：中國自(zi)行車運動協會
承(cheng) 辦：陜西省(sheng)體(ti)育(yu)局、河(he)南省(sheng)體(ti)育(yu)局、山東省(sheng)體(ti)育(yu)局、河(he)北(bei)省(sheng)體(ti)育(yu)局、天津
市體育局、中(zhong)奧體育產業(ye)有限公司
推廣單位：中奧體育產業有限公司
長期(qi)舉辦，打(da)造中國(guo)象征的(de)體育賽(sai)事
3-5年內覆蓋中國(guo)主要經(jing)濟發(fa)達地(di)區
促進中國自行車運(yun)動的發展，推動國際交流(liu)
5-8年成為與(yu)環(huan)法、環(huan)西班牙等國際(ji)大賽(sai)齊名的(de)品牌賽(sai)事
全面(mian)展示沿途各地風貌
公路自行車運動是(shi)一(yi)個能(neng)夠全方(fang)位展示舉辦(ban)地(di)面(mian)貌的(de)體育項目，它有很大(da)的(de)延展性，可以(yi)(yi)到(dao)你(ni)(ni)非常(chang)發達的(de)地(di)方(fang)，也(ye)(ye)可以(yi)(yi)到(dao)你(ni)(ni)沒有開發的(de)地(di)方(fang)，可以(yi)(yi)帶你(ni)(ni)到(dao)江河湖泊，也(ye)(ye)能(neng)帶你(ni)(ni)到(dao)崇山(shan)峻嶺。在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)舉辦(ban)舉辦(ban)國(guo)際(ji)公路自行車比賽，是(shi)讓(rang)世(shi)界了解中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)一(yi)個有效方(fang)式。
公(gong)路(lu)自(zi)行車(che)賽(sai)最(zui)大(da)的魅力就(jiu)是在整個比賽(sai)路(lu)線沿途風(feng)(feng)景如(ru)畫(hua)，選手們不時穿越一個個城鎮(zhen)、鄉間、風(feng)(feng)景區，激烈的運動競爭場(chang)面(mian)與沿途風(feng)(feng)情融為(wei)(wei)一體(ti)，令人(ren)大(da)飽眼(yan)福。首屆“環(huan)(huan)中國”國際公(gong)路(lu)自(zi)行車(che)賽(sai)，就(jiu)將(jiang)傾力演(yan)繹美麗中國畫(hua)卷，通過電視、平面(mian)、網絡(luo)全(quan)媒體(ti)系統(tong)報道展(zhan)現賽(sai)事(shi)進(jin)程與沿途各處(chu)旅游、人(ren)文風(feng)(feng)情，最(zui)全(quan)面(mian)展(zhan)示城市形(xing)象。作為(wei)(wei)新(xin)的國家(jia)體(ti)育符號，環(huan)(huan)中賽(sai)有望成為(wei)(wei)繼北京奧運后(hou)，在中國舉辦(ban)的最(zui)為(wei)(wei)人(ren)關(guan)注的重(zhong)要賽(sai)事(shi)。屆時，如(ru)同全(quan)球數億觀眾關(guan)注“環(huan)(huan)法”，讓(rang)世(shi)界(jie)關(guan)注“環(huan)(huan)中賽(sai)”，讓(rang)世(shi)界(jie)關(guan)注中國。
首屆“環中國(guo)”國(guo)際(ji)(ji)公(gong)路自行車賽(sai)歷時11天，全(quan)(quan)(quan)程(cheng)約1800公(gong)里，作為(wei)一(yi)個單項體育賽(sai)事(shi)(shi)，其地(di)理、時間跨度(du)(du)之大，在中國(guo)體育賽(sai)事(shi)(shi)歷史上(shang)是沒有的(de)。同時，也(ye)是目(mu)前最能夠(gou)系統、全(quan)(quan)(quan)面展(zhan)示中國(guo)日新月異城(cheng)鄉(xiang)面貌(mao)的(de)全(quan)(quan)(quan)新方式。環中賽(sai)不僅可以通過賽(sai)事(shi)(shi)與(yu)推廣活動直接展(zhan)示各辦(ban)賽(sai)城(cheng)市與(yu)區(qu)域，還(huan)可通過國(guo)際(ji)(ji)國(guo)內媒體高密度(du)(du)深(shen)度(du)(du)立體報道(dao)，對各辦(ban)賽(sai)城(cheng)市與(yu)區(qu)域進行全(quan)(quan)(quan)方位、立體化、不間斷(duan)的(de)宣傳(chuan)報道(dao)，展(zhan)現人(ren)文環境(jing)，打造(zao)公(gong)益(yi)形象，提高辦(ban)賽(sai)城(cheng)市與(yu)區(qu)域的(de)知名度(du)(du)和國(guo)際(ji)(ji)地(di)位，吸(xi)引(yin)國(guo)際(ji)(ji)投資。
賽事品牌價值與意義
溫家(jia)寶(bao)總(zong)理曾說：品牌對于一個(ge)國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)競爭(zheng)力來(lai)(lai)說是非常重要(yao)的(de)(de)(de)，將來(lai)(lai)衡量一個(ge)國(guo)(guo)家(jia)在(zai)世界上(shang)競爭(zheng)力的(de)(de)(de)重要(yao)指(zhi)標(biao)，是她(ta)擁(yong)有(you)(you)多少個(ge)在(zai)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)知名的(de)(de)(de)品牌。毋(wu)庸置(zhi)疑，環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)路自行車(che)賽的(de)(de)(de)順利舉辦將成(cheng)為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)又一張國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)體育“名片”，它展現的(de)(de)(de)是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)過去、現在(zai)與未來(lai)(lai)，有(you)(you)望將成(cheng)為(wei)(wei)長(chang)期宣傳中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)最好舞(wu)臺之(zhi)一。這場國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)化(hua)、專業化(hua)、高水平(ping)、高規格、高難度(du)的(de)(de)(de)UCI（國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)自行車(che)聯(lian)盟）重點賽事，勢必將成(cheng)為(wei)(wei)北京奧運會、上(shang)海世博會后中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)又一大亮點。
未來隨(sui)著比賽的(de)升級，賽段的(de)增加，會有更多的(de)地區納入賽事，包括香港，澳(ao)門甚(shen)至臺灣(wan)，這(zhe)一(yi)體(ti)育大賽將實現(xian)更多的(de)政治意義與(yu)社(she)會意義。
盛事經濟的拉動作用
體(ti)(ti)育盛(sheng)事(shi)已(yi)經成為了人們生活(huo)中的(de)重要(yao)內容(rong)，對(dui)(dui)一個國家、一個城(cheng)市(shi)的(de)經濟(ji)社會發(fa)展起(qi)著至關重要(yao)的(de)作(zuo)用。根據相關統計信息顯(xian)示，重大體(ti)(ti)育賽(sai)事(shi)投入對(dui)(dui)地方(fang)經濟(ji)發(fa)展的(de)直接拉(la)動(dong)效應為1：5：3。大型(xing)節慶、展會、賽(sai)事(shi)是城(cheng)市(shi)拉(la)動(dong)力的(de)爆(bao)發(fa)點(dian)。舉辦“環中國”國際公路自行車(che)賽(sai)對(dui)(dui)城(cheng)市(shi)的(de)經濟(ji)發(fa)展、交通、旅游、酒店(dian)、餐飲、購物等諸多方(fang)面具有明顯(xian)的(de)拉(la)動(dong)作(zuo)用。
隨著環(huan)中賽(sai)(sai)的(de)(de)舉辦(ban)，對辦(ban)賽(sai)(sai)城(cheng)市的(de)(de)旅游事(shi)業(ye)、文化體育產(chan)業(ye)等都將產(chan)生積極影響。以首屆賽(sai)(sai)事(shi)起點(dian)城(cheng)市西(xi)安(an)(an)為(wei)例，就有(you)可能為(wei)當(dang)地旅游業(ye)的(de)(de)帶來極大影響，甚(shen)至有(you)人不無(wu)風趣地說，“環(huan)中賽(sai)(sai)”在(zai)西(xi)安(an)(an)舉辦(ban)盛大起點(dian)賽(sai)(sai)事(shi)與活動(dong)，某種程度上免費為(wei)西(xi)安(an)(an)政府解決(jue)了為(wei)之(zhi)頭疼的(de)(de)“2011年(nian)西(xi)安(an)(an)世界園藝博覽會(hui)”預熱(re)工作，且(qie)可能超(chao)額(e)完成任務。”
已(yi)經(jing)有許多國(guo)際(ji)(ji)友人通(tong)過環青海湖(hu)了解青海；而環海南島賽(sai)則(ze)將海南島美麗的(de)(de)海濱環境展露(lu)無疑，為“國(guo)際(ji)(ji)旅游島”增添一個全(quan)景的(de)(de)注釋。展現(xian)中(zhong)國(guo)的(de)(de)整體(ti)風(feng)貌(mao)，這正是“環中(zhong)賽(sai)”的(de)(de)價(jia)值與意義所在，環中(zhong)賽(sai)通(tong)過長期(qi)舉(ju)辦，可以全(quan)面展現(xian)中(zhong)國(guo)的(de)(de)地(di)域文化與風(feng)貌(mao)，包(bao)括途經(jing)城市與景區的(de)(de)自然(ran)風(feng)光(guang)、人文風(feng)情，中(zhong)國(guo)公路的(de)(de)現(xian)代化建造，各地(di)風(feng)土(tu)人情與社會面貌(mao)等，從(cong)而對(dui)當地(di)經(jing)濟的(de)(de)發展起到一定(ding)的(de)(de)促進作用。
綠(lv)色低碳(tan)與(yu)全民健身理念的推廣
自行車(che)運(yun)(yun)動(dong)作為一(yi)項公認(ren)的(de)(de)融(rong)(rong)入(ru)自然(ran)的(de)(de)“綠(lv)色運(yun)(yun)動(dong)”，在經濟發達國(guo)家，公路自行車(che)運(yun)(yun)動(dong)已經成(cheng)為一(yi)種融(rong)(rong)入(ru)自然(ran)、追(zhui)求健康環保(bao)(bao)的(de)(de)“后(hou)汽車(che)時代”休閑方式，愛好(hao)者不計其(qi)數。現在社會，每個人生(sheng)活(huo)壓力很大，都(dou)需(xu)要釋放壓力。自行車(che)運(yun)(yun)動(dong)不僅(jin)能釋放壓力，而(er)且很健康。環中(zhong)賽倡(chang)導低碳生(sheng)活(huo)與健康運(yun)(yun)動(dong)，將推廣環保(bao)(bao)意(yi)識，推動(dong)自行車(che)在城市全民(min)健身的(de)(de)開展，延伸體(ti)育市場產業(ye)鏈的(de)(de)形(xing)成(cheng)，促進可持續(xu)發展，提升城市國(guo)際競爭力。
