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環太湖國際公路自行車賽
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環太湖國際公路自行車賽,是以地域特征“太湖”命名的國際公路自行車賽事,是UCI旗下2.1級國際公路自行車賽。自2010年起成功舉辦,其從最初的賽事級別UCI1.2級單日賽,發展到UCI2.1級8-9日賽,并成功實現江浙滬聯動和全球直播,成為我國四大職業公路自行車賽之一。環太湖賽全面結合地域文化和自然特征,與城市、文化、旅游相結合,是“環太湖假日體育圈”的重要品牌賽事。
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賽事特色

環太湖(hu)賽(sai)(sai)全面(mian)結合(he)(he)地域文化和(he)自然(ran)特征,與(yu)城市、文化、旅游相(xiang)結合(he)(he),是“環太湖(hu)假(jia)日體(ti)(ti)育(yu)(yu)圈”的(de)(de)重要(yao)品牌賽(sai)(sai)事。環太湖(hu)賽(sai)(sai)全面(mian)展(zhan)示了江浙兩省及太湖(hu)沿岸(an)城市改革開放(fang)和(he)現代化建(jian)設的(de)(de)新成就(jiu)、新形象、新風貌,突出(chu)生態文明、公益宣傳(chuan)的(de)(de)主題,倡導綠(lv)色發(fa)展(zhan)、循環發(fa)展(zhan)、低碳發(fa)展(zhan)理念,充(chong)分(fen)體(ti)(ti)現了競技體(ti)(ti)育(yu)(yu)與(yu)群眾體(ti)(ti)育(yu)(yu)相(xiang)結合(he)(he)、體(ti)(ti)育(yu)(yu)賽(sai)(sai)事與(yu)休閑旅游相(xiang)融合(he)(he)、職(zhi)業(ye)賽(sai)(sai)與(yu)業(ye)余賽(sai)(sai)相(xiang)輝映的(de)(de)賽(sai)(sai)事特點(dian)。

環太湖國(guo)際公(gong)路自行(xing)車賽(sai)(sai),自2010年開始已成(cheng)功(gong)舉辦八(ba)屆,從最初的(de)賽(sai)(sai)事級(ji)別UCI1.2級(ji)單日賽(sai)(sai),發展到UCI2.1級(ji)8-9日賽(sai)(sai),并成(cheng)功(gong)實現江浙滬聯動和(he)全球直播,成(cheng)為我(wo)國(guo)四大職業(ye)公(gong)路自行(xing)車賽(sai)(sai)之一。

歷屆概況

第一屆

首(shou)屆(jie)環太(tai)湖國際(ji)公路(lu)自行車(che)賽于(yu)2010年10月在無錫(xi)成功舉行,賽事級(ji)別為UCI1.2,單(dan)日賽;10個國家的(de)15支洲際(ji)隊(dui)(dui)、國家隊(dui)(dui)和地區隊(dui)(dui)車(che)隊(dui)(dui)近百名運動員參加了比賽。

第二屆

第二(er)屆(jie)環太湖(hu)賽(sai)(sai)于2011年11月(yue)1日—5日在(zai)(zai)無(wu)(wu)錫、常州(zhou)、蘇州(zhou)地區成(cheng)功舉(ju)辦,賽(sai)(sai)事級別升級為UCI2.2,來自11個(ge)國家和地區的(de)(de)20支(zhi)洲際隊、國家隊及江(jiang)蘇隊共(gong)116名運動(dong)員(yuan)在(zai)(zai)“萬科”無(wu)(wu)錫濱(bin)湖(hu)繞圈賽(sai)(sai)、“東風(feng)悅(yue)達起亞(ya)”蘇州(zhou)吳中至高新賽(sai)(sai)段(duan)、“特(te)步”常熟(shu)昆承湖(hu)繞圈賽(sai)(sai)、“春秋淹城(cheng)”江(jiang)陰(yin)徐(xu)霞(xia)客至武進賽(sai)(sai)段(duan)、“東錦(jin)大酒店”武進至宜興賽(sai)(sai)段(duan)進行了5天共(gong)700余(yu)公里的(de)(de)激烈角逐。第二(er)屆(jie)環太湖(hu)賽(sai)(sai)蘇錫常聯動(dong),職業選手(shou)成(cheng)績優異,群體(ti)展示精(jing)彩紛呈,綠(lv)色騎行參與廣泛,新聞(wen)宣傳(chuan)反響熱烈,獲(huo)得(de)圓滿成(cheng)功,在(zai)(zai)構筑百(bai)年環太湖(hu)賽(sai)(sai)的(de)(de)征(zheng)程上邁出了堅實的(de)(de)一步。

第三屆

2012第三(san)屆環(huan)太湖(hu)(hu)國(guo)際(ji)公路(lu)自行車賽(sai)(sai)(以下簡稱“2012環(huan)太湖(hu)(hu)賽(sai)(sai)”)由國(guo)家(jia)體(ti)育(yu)總(zong)局自劍中(zhong)心、中(zhong)國(guo)自行車協會、江(jiang)蘇省(sheng)體(ti)育(yu)局、浙江(jiang)省(sheng)體(ti)育(yu)局、蘇州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)、無(wu)錫市(shi)(shi)、常州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)、湖(hu)(hu)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)人民政府聯(lian)合(he)主辦,昆山市(shi)(shi)、常熟市(shi)(shi)、張家(jia)港(gang)市(shi)(shi)、吳(wu)江(jiang)市(shi)(shi)、無(wu)錫濱湖(hu)(hu)區(qu)、宜興市(shi)(shi),常州(zhou)(zhou)武進區(qu)、溧陽市(shi)(shi)、浙江(jiang)長興縣(xian)、湖(hu)(hu)州(zhou)(zhou)太湖(hu)(hu)旅游度假(jia)區(qu)承辦。2012環(huan)太湖(hu)(hu)賽(sai)(sai)首(shou)次(ci)(ci)走出江(jiang)蘇,江(jiang)浙聯(lian)動(dong),比(bi)賽(sai)(sai)路(lu)線設(she)計(ji)實(shi)現“環(huan)”太湖(hu)(hu);賽(sai)(sai)事級(ji)別成功從UCI2.2級(ji)升級(ji)到(dao)國(guo)際(ji)自行車聯(lian)盟UCI2.1級(ji);首(shou)次(ci)(ci)以序(xu)幕(mu)賽(sai)(sai)形式設(she)置以群眾(zhong)(zhong)體(ti)育(yu)為核心的大(da)眾(zhong)(zhong)綠色(se)騎(qi)行賽(sai)(sai)段,倡導低碳環(huan)保,全民健(jian)身;賽(sai)(sai)段擴展(zhan)至(zhi)8段,賽(sai)(sai)段里程增(zeng)至(zhi)1500多(duo)公里;參加(jia)比(bi)賽(sai)(sai)的隊(dui)(dui)伍由20支擴展(zhan)至(zhi)22支,參賽(sai)(sai)隊(dui)(dui)伍的級(ji)別大(da)幅提升,環(huan)太湖(hu)(hu)賽(sai)(sai)歷(li)史上首(shou)次(ci)(ci)有洲際(ji)職業隊(dui)(dui)參加(jia)比(bi)賽(sai)(sai),將有來自世界(jie)16-17個國(guo)家(jia)和(he)地區(qu)包括中(zhong)國(guo)、美國(guo)、俄羅(luo)斯、比(bi)利(li)時、葡萄(tao)牙、捷克、德國(guo)、法國(guo)、奧地利(li)、澳大(da)利(li)亞、希臘(la)、烏克蘭、土耳其、日(ri)本、伊朗、中(zhong)國(guo)香港(gang)、臺北130余名(ming)優(you)秀職業運動(dong)員與江(jiang)浙萬名(ming)大(da)眾(zhong)(zhong)騎(qi)手一起“騎(qi)征吳(wu)越,逐夢江(jiang)南(nan)”。

2012環(huan)(huan)(huan)太(tai)(tai)湖賽(sai)(sai)(sai)(sai)將(jiang)(jiang)進一步提高(gao)組織工作(zuo)水(shui)平,實(shi)現專業(ye)化(hua)、規(gui)范化(hua)、系統化(hua)、標準化(hua)運作(zuo);進一步加大宣(xuan)傳投入,擴大賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)的(de)國際國內(nei)(nei)影(ying)響力;進一步豐(feng)富群體(ti)活(huo)(huo)動(dong)內(nei)(nei)容,吸引(yin)更多(duo)人(ren)群參(can)與(yu),使之(zhi)成為體(ti)育盛會(hui)(hui),人(ren)民(min)節(jie)日;進一步發(fa)揮賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)的(de)多(duo)元功能(neng),為文(wen)化(hua)大發(fa)展大繁榮、構建和(he)(he)諧(xie)社(she)(she)會(hui)(hui)、社(she)(she)會(hui)(hui)經(jing)濟發(fa)展、保護太(tai)(tai)湖環(huan)(huan)(huan)境(jing)多(duo)作(zuo)貢獻(xian)。2012環(huan)(huan)(huan)太(tai)(tai)湖賽(sai)(sai)(sai)(sai)將(jiang)(jiang)實(shi)現賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)級別、水(shui)平、影(ying)響、效益的(de)全面提升(sheng),把體(ti)育比賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)活(huo)(huo)力與(yu)城市(shi)形象(xiang)、景觀充分(fen)(fen)融合,充分(fen)(fen)發(fa)揮其經(jing)濟、文(wen)化(hua)和(he)(he)社(she)(she)會(hui)(hui)之(zhi)輻射功能(neng),全面展示江、浙太(tai)(tai)湖沿岸城市(shi)改革(ge)開放(fang)和(he)(he)現代化(hua)建設的(de)新(xin)成就、新(xin)形象(xiang)、新(xin)風貌,讓(rang)人(ren)民(min)群眾(zhong)(zhong)普遍分(fen)(fen)享體(ti)育事(shi)(shi)業(ye)發(fa)展之(zhi)成果;倡(chang)導低碳環(huan)(huan)(huan)保,推動(dong)全民(min)健身,踐行“兩個(ge)率先”,積(ji)極(ji)創造(zao)江、浙發(fa)展更科學,文(wen)化(hua)更繁榮,生態更文(wen)明(ming),人(ren)民(min)更幸福的(de)和(he)(he)諧(xie)社(she)(she)會(hui)(hui)環(huan)(huan)(huan)境(jing)。2012環(huan)(huan)(huan)太(tai)(tai)湖賽(sai)(sai)(sai)(sai)將(jiang)(jiang)努力把比賽(sai)(sai)(sai)(sai)打(da)造(zao)職業(ye)與(yu)大眾(zhong)(zhong)選手同場競(jing)技(ji)、競(jing)技(ji)體(ti)育與(yu)全民(min)健身交相輝映的(de)品(pin)牌賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi);城市(shi)名(ming)片、文(wen)化(hua)旅游和(he)(he)景觀體(ti)育三位一體(ti)的(de)典范賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi);倡(chang)導低碳環(huan)(huan)(huan)保、保護太(tai)(tai)湖環(huan)(huan)(huan)境(jing)、服務和(he)(he)諧(xie)社(she)(she)會(hui)(hui)的(de)精品(pin)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi);向著(zhu)亞洲最(zui)頂級,世界一流的(de)國際品(pin)牌賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)目(mu)標邁進。

第四屆

2013年第四屆環(huan)太湖(hu)國(guo)(guo)(guo)際公路自(zi)(zi)(zi)行車賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)由國(guo)(guo)(guo)家體(ti)(ti)育總(zong)局(ju)自(zi)(zi)(zi)劍(jian)中心,中國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行車協(xie)會,江(jiang)(jiang)(jiang)蘇省(sheng)體(ti)(ti)育局(ju),浙江(jiang)(jiang)(jiang)省(sheng)體(ti)(ti)育局(ju),無錫市(shi)(shi)(shi)(shi)、蘇州市(shi)(shi)(shi)(shi)、常州市(shi)(shi)(shi)(shi)、南(nan)(nan)(nan)通市(shi)(shi)(shi)(shi)、湖(hu)州市(shi)(shi)(shi)(shi)人(ren)民(min)政(zheng)府(fu)聯(lian)合主辦。與(yu)往年相比(bi),2013年的(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)從4市(shi)(shi)(shi)(shi)8站賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)增加(jia)至5市(shi)(shi)(shi)(shi)9站賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai),在2012年實現江(jiang)(jiang)(jiang)浙聯(lian)動的(de)(de)基礎(chu)上進(jin)一步擴展為(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)北(bei)互動;參(can)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)隊(dui)伍覆(fu)蓋五大洲,共有20余支車隊(dui)130余名職業運(yun)動員,特別是實現了職業隊(dui)(環(huan)法(fa)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事級別的(de)(de)隊(dui)伍)參(can)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)突(tu)破;賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事獎金將從20萬美元(yuan)提升到25萬。環(huan)太湖(hu)國(guo)(guo)(guo)際公路自(zi)(zi)(zi)行車賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)于(yu)2010年在無錫市(shi)(shi)(shi)(shi)開(kai)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai),賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事級別為(wei)(wei)UCI1.2級,2012年,該項賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事升級為(wei)(wei)UCI2.1級,躋(ji)身環(huan)青海湖(hu)、環(huan)海南(nan)(nan)(nan)島(dao)、環(huan)中國(guo)(guo)(guo)、環(huan)北(bei)京之后國(guo)(guo)(guo)內五大自(zi)(zi)(zi)行車賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)之一。

2013年第四屆環(huan)太(tai)湖(hu)(hu)(hu)賽(sai)(sai)(sai)新(xin)增南(nan)(nan)通(tong)(tong)(tong)市(shi)(shi)賽(sai)(sai)(sai)段(duan),為5市(shi)(shi)9站(zhan)賽(sai)(sai)(sai),并(bing)首次(ci)匯集(ji)五大洲職業選(xuan)手(shou),在(zai)原“環(huan)”太(tai)湖(hu)(hu)(hu)城市(shi)(shi)基礎上,該項賽(sai)(sai)(sai)事將(jiang)向長三(san)角周(zhou)邊城市(shi)(shi)逐步(bu)推進,級(ji)別擬申(shen)請至UCI.HC2級(ji),打造(zao)成(cheng)為與環(huan)青海湖(hu)(hu)(hu)自行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)齊名(ming)的(de)(de)亞洲頂級(ji)、世(shi)界(jie)知名(ming)賽(sai)(sai)(sai)事。環(huan)太(tai)湖(hu)(hu)(hu)賽(sai)(sai)(sai)組委(wei)會組織相(xiang)(xiang)關(guan)成(cheng)員對南(nan)(nan)通(tong)(tong)(tong)站(zhan)籌備(bei)工(gong)作進行(xing)了(le)考察。省公(gong)安(an)廳(ting)治安(an)總隊政委(wei)張蘭(lan)青帶領省公(gong)安(an)廳(ting)、省體(ti)(ti)育競賽(sai)(sai)(sai)管理(li)中心的(de)(de)相(xiang)(xiang)關(guan)負責人來南(nan)(nan)通(tong)(tong)(tong)對第四屆環(huan)太(tai)湖(hu)(hu)(hu)國(guo)際公(gong)路(lu)(lu)自行(xing)車賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)路(lu)(lu)線進行(xing)了(le)實地考察。考察組檢查(cha)了(le)南(nan)(nan)通(tong)(tong)(tong)市(shi)(shi)體(ti)(ti)育會展中心南(nan)(nan)廣場、通(tong)(tong)(tong)州區、海門(men)市(shi)(shi)、啟東市(shi)(shi)市(shi)(shi)區的(de)(de)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)路(lu)(lu)線,考察組一行(xing)在(zai)對我市(shi)(shi)前(qian)期籌備(bei)工(gong)作給予(yu)充分肯定(ding)的(de)(de)同時,根據前(qian)三(san)屆的(de)(de)辦(ban)賽(sai)(sai)(sai)經驗(yan),對起、終點的(de)(de)龍(long)門(men)架、簽到站(zhan)、頒獎臺(tai)、電(dian)源(yuan)停車位、海門(men)與啟東交界(jie)的(de)(de)12公(gong)里省道的(de)(de)封路(lu)(lu)等問(wen)題提出了(le)具體(ti)(ti)的(de)(de)要求。環(huan)太(tai)湖(hu)(hu)(hu)賽(sai)(sai)(sai)將(jiang)于(yu)11月2日至10日舉行(xing),其間南(nan)(nan)通(tong)(tong)(tong)站(zhan)將(jiang)安(an)排(pai)一天完成(cheng)120多公(gong)里賽(sai)(sai)(sai)程。

第七屆

2016第七屆環太湖國際(ji)公路自行車賽(sai)(sai)賽(sai)(sai)事(shi)級別為UCI2.1,共(gong)邀請5支洲際(ji)職業隊和17支洲際(ji)隊參賽(sai)(sai),比賽(sai)(sai)共(gong)設(she)8個(ge)賽(sai)(sai)段,獎金總額為30萬美(mei)元。 ?

第九屆

9月10日,2018第九屆環太湖(hu)國際(ji)公路自(zi)(zi)行(xing)車賽新聞(wen)發布會召開。第九屆環太湖(hu)國際(ji)公路自(zi)(zi)行(xing)車賽將(jiang)于(yu)10月7日至(zhi)14日在(zai)浙江(jiang)、江(jiang)蘇兩省舉行(xing)。閉幕式(shi)以及(ji)總頒獎儀式(shi)將(jiang)首次(ci)在(zai)浙江(jiang)舉行(xing),湖(hu)州作(zuo)為7個(ge)賽段(duan)中(zhong)最后一(yi)個(ge)賽段(duan)城市,將(jiang)首次(ci)承辦賽事(shi)的(de)閉幕儀式(shi)。

本屆環(huan)太湖賽仍延續7站8日賽制(zhi),總(zong)賽程約一(yi)千公里(li),橫跨(kua)江浙兩省。在賽道(dao)設計方(fang)面,組委(wei)會(hui)增設爬坡路段和沖刺點,減少繞圈賽、增加點對(dui)點賽段,打造(zao)具有長三角區域特色的(de)專(zhuan)業賽道(dao)。

賽(sai)事組委(wei)會共(gong)邀請到來自國際自行車聯盟(meng)旗下洲(zhou)際職(zhi)業隊、洲(zhou)際隊和(he)國家(jia)隊共(gong)22支車隊,近30多(duo)個(ge)國家(jia)近200名(ming)運動員參加。

第十屆

南京銀行(xing)(xing)·2019第十屆環(huan)太湖國(guo)際(ji)公路自(zi)行(xing)(xing)車賽(sai)新聞(wen)發布會在南京奧(ao)體中心舉(ju)行(xing)(xing)。環(huan)太湖賽(sai)是以(yi)華東地域(yu)“太湖”命(ming)名的(de)國(guo)際(ji)品(pin)牌賽(sai)事,為江(jiang)浙兩省政(zheng)府(fu)打 造的(de)擁(yong)有自(zi)主IP的(de)國(guo)際(ji)賽(sai)事和我國(guo)四大職業公路自(zi)行(xing)(xing)車賽(sai)之(zhi)一。

2019第十屆環(huan)(huan)太湖(hu)國際公路自(zi)行(xing)車(che)(che)賽將于10月9日(ri)至15日(ri)在江(jiang)、浙兩省(sheng)舉行(xing),賽事級(ji)別為UCI2.1級(ji),共吸引了來自(zi)全球(qiu)40多個國家和地區的(de)132名運動員組(zu)成的(de)22支車(che)(che)隊參(can)賽,總(zong)獎金40萬美元。受(shou)邀的(de)22支車(che)(che)隊中洲際職(zhi)業隊數量(liang)有8支,半數都參(can)加過(guo)環(huan)(huan)意、環(huan)(huan)西自(zi)行(xing)車(che)(che)賽。

2019年環(huan)太湖(hu)(hu)(hu)賽(sai)為6站7日賽(sai)制,總賽(sai)程約630.8KM,橫跨江(jiang)浙(zhe)兩省,途經無錫、宜(yi)(yi)興、湖(hu)(hu)(hu)州-長興、蘇州吳江(jiang)、鎮江(jiang)句容和(he)淮(huai)安金湖(hu)(hu)(hu)。其中,宜(yi)(yi)興第(di)五次攜手環(huan)太湖(hu)(hu)(hu)賽(sai)并將(jiang)承辦第(di)二賽(sai)段陽羨湖(hu)(hu)(hu)風景區繞(rao)圈賽(sai),這是繼2011年、2012年、2013年和(he)2015年后宜(yi)(yi)興的再度“回歸”。2018年首次加入環(huan)太湖(hu)(hu)(hu)賽(sai)的“荷花(hua)之都”金湖(hu)(hu)(hu),本屆比賽(sai)將(jiang)作為閉幕(mu)賽(sai)段出場。

第十一屆

2020年7月24日(ri),環太(tai)湖國(guo)際(ji)公(gong)路自(zi)行(xing)車賽(sai)組委(wei)會發布官方消(xiao)息:第十一(yi)屆(jie)環太(tai)湖國(guo)際(ji)公(gong)路自(zi)行(xing)車賽(sai)調整至明年(2021年)10月舉辦。

鑒于(yu)(yu)目前國(guo)際和國(guo)內(nei)疫情(qing)防(fang)控(kong)形勢依然嚴峻,根據國(guo)務院“外防(fang)輸入,內(nei)防(fang)反彈”的(de)總體(ti)(ti)防(fang)控(kong)要(yao)求,按照國(guo)家(jia)體(ti)(ti)育總局指導意見精神,為(wei)保(bao)障人民(min)群(qun)眾生(sheng)命和健康(kang)安全,環(huan)(huan)太(tai)湖(hu)(hu)國(guo)際公(gong)路自行車(che)賽(sai)組委會(hui)綜合研判(pan)、審慎考(kao)慮,并已報請(qing)中國(guo)自行車(che)運(yun)動協會(hui)和UCI批準同(tong)意,決定取消原定于(yu)(yu)2020年10月舉(ju)辦(ban)的(de)第十(shi)一屆環(huan)(huan)太(tai)湖(hu)(hu)賽(sai),擬定于(yu)(yu)2021年10月舉(ju)辦(ban)第十(shi)一屆環(huan)(huan)太(tai)湖(hu)(hu)賽(sai)。

為引(yin)導群(qun)眾科(ke)學健身,保持和(he)進一步提升(sheng)賽(sai)(sai)事的社會影響力和(he)品牌價值,環大(da)湖賽(sai)(sai)組(zu)委會聯(lian)合國內最(zui)大(da)的全民運動社交(jiao)平臺咕咚, 推出(chu)線上系列挑戰賽(sai)(sai)。旨在通過線上平臺進一步豐富(fu)賽(sai)(sai)事內涵,將參與、體(ti)驗、傳(chuan)播、互動等(deng)全面結合,打破區(qu)域、地(di)點和(he)名額限制。線上賽(sai)(sai)已(yi)于6月底(di)(di)拉開帷幕,并將持續(xu)至11月底(di)(di),進行為期5個(ge)月的五(wu)場比拼。

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