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賽事特色

環(huan)太(tai)湖(hu)賽(sai)全面結合(he)(he)地域文(wen)化(hua)和自然特征，與城(cheng)市(shi)、文(wen)化(hua)、旅游相結合(he)(he)，是“環(huan)太(tai)湖(hu)假日體(ti)(ti)育圈”的(de)重要品牌賽(sai)事(shi)。環(huan)太(tai)湖(hu)賽(sai)全面展示了江(jiang)浙兩省及太(tai)湖(hu)沿岸城(cheng)市(shi)改革開放和現代化(hua)建設(she)的(de)新(xin)成就、新(xin)形象(xiang)、新(xin)風(feng)貌，突出生態文(wen)明、公益宣傳的(de)主題，倡導綠色發(fa)展、循環(huan)發(fa)展、低碳發(fa)展理念，充(chong)分(fen)體(ti)(ti)現了競技體(ti)(ti)育與群(qun)眾(zhong)體(ti)(ti)育相結合(he)(he)、體(ti)(ti)育賽(sai)事(shi)與休閑(xian)旅游相融(rong)合(he)(he)、職業賽(sai)與業余(yu)賽(sai)相輝映的(de)賽(sai)事(shi)特點。

環太湖國際(ji)公(gong)(gong)路自行車賽(sai)，自2010年(nian)開(kai)始(shi)已成功(gong)舉辦八屆(jie)，從最初(chu)的賽(sai)事級(ji)(ji)別UCI1.2級(ji)(ji)單日(ri)賽(sai)，發展到UCI2.1級(ji)(ji)8-9日(ri)賽(sai)，并(bing)成功(gong)實現江(jiang)浙滬(hu)聯(lian)動和全球直播，成為我(wo)國四大職業公(gong)(gong)路自行車賽(sai)之一。

歷屆概況

第一屆

首屆(jie)環太湖國際(ji)公路自行車賽于(yu)2010年10月(yue)在無錫成(cheng)功舉(ju)行，賽事級別為(wei)UCI1.2，單日賽；10個國家的15支洲(zhou)際(ji)隊(dui)(dui)、國家隊(dui)(dui)和地區隊(dui)(dui)車隊(dui)(dui)近百名運動員參(can)加了(le)比(bi)賽。

第二屆

第二屆(jie)環太(tai)湖(hu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)于(yu)2011年(nian)11月1日(ri)(ri)—5日(ri)(ri)在無(wu)錫(xi)、常(chang)州(zhou)、蘇州(zhou)地區(qu)(qu)成功(gong)舉辦，賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)級別升級為UCI2.2，來自11個國家和地區(qu)(qu)的(de)(de)20支(zhi)洲際隊(dui)、國家隊(dui)及江蘇隊(dui)共(gong)116名運動員在“萬科”無(wu)錫(xi)濱湖(hu)繞圈(quan)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、“東(dong)風悅(yue)達起亞(ya)”蘇州(zhou)吳中至高新(xin)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)、“特(te)步”常(chang)熟昆(kun)承湖(hu)繞圈(quan)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、“春秋淹城(cheng)”江陰徐霞(xia)客至武進賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)、“東(dong)錦大酒店”武進至宜興(xing)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)進行(xing)了(le)5天共(gong)700余(yu)公里(li)的(de)(de)激烈角逐。第二屆(jie)環太(tai)湖(hu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)蘇錫(xi)常(chang)聯動，職業選手成績優異(yi)，群體展示精(jing)彩紛呈，綠(lv)色騎行(xing)參與(yu)廣泛，新(xin)聞宣傳反響熱烈，獲得圓滿成功(gong)，在構筑百年(nian)環太(tai)湖(hu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)征程上邁出(chu)了(le)堅實的(de)(de)一步。

第三屆

2012第三(san)屆(jie)環(huan)太(tai)湖國(guo)際公路(lu)自(zi)行(xing)車(che)賽（以下(xia)簡稱(cheng)“2012環(huan)太(tai)湖賽”）由國(guo)家(jia)體育總局自(zi)劍中心(xin)、中國(guo)自(zi)行(xing)車(che)協會、江(jiang)蘇(su)省體育局、浙(zhe)江(jiang)省體育局、蘇(su)州市(shi)、無錫(xi)市(shi)、常州市(shi)、湖州市(shi)人民政(zheng)府聯合(he)主辦(ban)，昆山市(shi)、常熟市(shi)、張家(jia)港市(shi)、吳江(jiang)市(shi)、無錫(xi)濱湖區、宜(yi)興市(shi)，常州武進區、溧(li)陽市(shi)、浙(zhe)江(jiang)長興縣、湖州太(tai)湖旅游度(du)假區承(cheng)辦(ban)。2012環(huan)太(tai)湖賽首次走出江(jiang)蘇(su)，江(jiang)浙(zhe)聯動(dong)(dong)，比(bi)賽路(lu)線(xian)設(she)計實現“環(huan)”太(tai)湖；賽事(shi)級(ji)(ji)別(bie)成(cheng)功從(cong)UCI2.2級(ji)(ji)升(sheng)級(ji)(ji)到國(guo)際自(zi)行(xing)車(che)聯盟UCI2.1級(ji)(ji)；首次以序幕賽形式設(she)置以群眾體育為(wei)核心(xin)的(de)大(da)眾綠色騎(qi)行(xing)賽段(duan)，倡導低碳環(huan)保，全民健身；賽段(duan)擴展至(zhi)(zhi)8段(duan)，賽段(duan)里程增(zeng)至(zhi)(zhi)1500多(duo)公里；參加比(bi)賽的(de)隊伍由20支(zhi)擴展至(zhi)(zhi)22支(zhi)，參賽隊伍的(de)級(ji)(ji)別(bie)大(da)幅提升(sheng)，環(huan)太(tai)湖賽歷史(shi)上首次有洲際職(zhi)業(ye)隊參加比(bi)賽，將有來自(zi)世界16-17個國(guo)家(jia)和地區包括中國(guo)、美(mei)國(guo)、俄羅斯(si)、比(bi)利(li)時、葡萄牙、捷克(ke)、德國(guo)、法國(guo)、奧地利(li)、澳(ao)大(da)利(li)亞、希臘、烏克(ke)蘭、土耳其、日本、伊(yi)朗、中國(guo)香港、臺北130余名優秀(xiu)職(zhi)業(ye)運(yun)動(dong)(dong)員與江(jiang)浙(zhe)萬名大(da)眾騎(qi)手一起“騎(qi)征(zheng)吳越，逐(zhu)夢江(jiang)南(nan)”。

2012環(huan)(huan)太(tai)湖(hu)(hu)賽(sai)(sai)將進(jin)(jin)一(yi)步提高組(zu)織工(gong)作(zuo)水平(ping)，實(shi)現專業化(hua)、規范化(hua)、系統化(hua)、標準化(hua)運作(zuo)；進(jin)(jin)一(yi)步加大(da)(da)宣傳投入，擴大(da)(da)賽(sai)(sai)事的(de)(de)(de)國際國內(nei)影(ying)響(xiang)力(li)；進(jin)(jin)一(yi)步豐富(fu)群體(ti)(ti)活動(dong)內(nei)容(rong)，吸引(yin)更多人(ren)群參與，使之(zhi)成(cheng)(cheng)為體(ti)(ti)育(yu)(yu)盛會，人(ren)民節日；進(jin)(jin)一(yi)步發(fa)(fa)(fa)揮賽(sai)(sai)事的(de)(de)(de)多元功(gong)能(neng)，為文(wen)(wen)化(hua)大(da)(da)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)大(da)(da)繁榮、構(gou)建和(he)諧(xie)社會、社會經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、保(bao)(bao)護太(tai)湖(hu)(hu)環(huan)(huan)境(jing)多作(zuo)貢獻(xian)。2012環(huan)(huan)太(tai)湖(hu)(hu)賽(sai)(sai)將實(shi)現賽(sai)(sai)事級別、水平(ping)、影(ying)響(xiang)、效(xiao)益的(de)(de)(de)全(quan)(quan)面提升，把體(ti)(ti)育(yu)(yu)比賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)活力(li)與城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)形象、景觀(guan)充分(fen)融合，充分(fen)發(fa)(fa)(fa)揮其(qi)經(jing)濟、文(wen)(wen)化(hua)和(he)社會之(zhi)輻射(she)功(gong)能(neng)，全(quan)(quan)面展(zhan)(zhan)示(shi)江、浙太(tai)湖(hu)(hu)沿岸城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)改(gai)革開(kai)放(fang)和(he)現代化(hua)建設(she)的(de)(de)(de)新(xin)成(cheng)(cheng)就、新(xin)形象、新(xin)風貌，讓人(ren)民群眾普(pu)遍分(fen)享體(ti)(ti)育(yu)(yu)事業發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)之(zhi)成(cheng)(cheng)果；倡(chang)導低碳(tan)環(huan)(huan)保(bao)(bao)，推動(dong)全(quan)(quan)民健身(shen)，踐(jian)行“兩個率(lv)先”，積極創造(zao)江、浙發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)更科學，文(wen)(wen)化(hua)更繁榮，生態更文(wen)(wen)明，人(ren)民更幸(xing)福的(de)(de)(de)和(he)諧(xie)社會環(huan)(huan)境(jing)。2012環(huan)(huan)太(tai)湖(hu)(hu)賽(sai)(sai)將努力(li)把比賽(sai)(sai)打造(zao)職業與大(da)(da)眾選手同場競(jing)技、競(jing)技體(ti)(ti)育(yu)(yu)與全(quan)(quan)民健身(shen)交相輝映的(de)(de)(de)品牌賽(sai)(sai)事；城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)名片、文(wen)(wen)化(hua)旅(lv)游和(he)景觀(guan)體(ti)(ti)育(yu)(yu)三位(wei)一(yi)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)典范賽(sai)(sai)事；倡(chang)導低碳(tan)環(huan)(huan)保(bao)(bao)、保(bao)(bao)護太(tai)湖(hu)(hu)環(huan)(huan)境(jing)、服務和(he)諧(xie)社會的(de)(de)(de)精(jing)品賽(sai)(sai)事；向著(zhu)亞(ya)洲最頂級，世界一(yi)流的(de)(de)(de)國際品牌賽(sai)(sai)事目標邁(mai)進(jin)(jin)。

第四屆

2013年第(di)四(si)屆環(huan)太(tai)湖(hu)國際公路(lu)自行車賽(sai)由國家(jia)體育(yu)(yu)總局(ju)自劍中(zhong)心，中(zhong)國自行車協會，江(jiang)蘇(su)省(sheng)體育(yu)(yu)局(ju)，浙江(jiang)省(sheng)體育(yu)(yu)局(ju)，無錫市(shi)(shi)、蘇(su)州(zhou)市(shi)(shi)、常州(zhou)市(shi)(shi)、南(nan)通市(shi)(shi)、湖(hu)州(zhou)市(shi)(shi)人民政府(fu)聯合(he)主辦(ban)。與往年相比，2013年的(de)(de)比賽(sai)從(cong)4市(shi)(shi)8站賽(sai)增加至5市(shi)(shi)9站賽(sai)，在2012年實現江(jiang)浙聯動的(de)(de)基礎上進一步擴展為南(nan)北(bei)互動；參(can)賽(sai)隊(dui)(dui)伍覆蓋(gai)五(wu)大(da)洲(zhou)，共有20余支車隊(dui)(dui)130余名職(zhi)業運(yun)動員，特別(bie)是實現了職(zhi)業隊(dui)(dui)（環(huan)法(fa)賽(sai)事(shi)(shi)(shi)級別(bie)的(de)(de)隊(dui)(dui)伍）參(can)賽(sai)的(de)(de)突破(po)；賽(sai)事(shi)(shi)(shi)獎金將從(cong)20萬(wan)(wan)美元提(ti)升到(dao)25萬(wan)(wan)。環(huan)太(tai)湖(hu)國際公路(lu)自行車賽(sai)于2010年在無錫市(shi)(shi)開賽(sai)，賽(sai)事(shi)(shi)(shi)級別(bie)為UCI1.2級，2012年，該項賽(sai)事(shi)(shi)(shi)升級為UCI2.1級，躋身環(huan)青(qing)海湖(hu)、環(huan)海南(nan)島(dao)、環(huan)中(zhong)國、環(huan)北(bei)京之后(hou)國內五(wu)大(da)自行車賽(sai)之一。

2013年第四屆(jie)環(huan)太(tai)湖(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)賽(sai)新增南通(tong)(tong)市(shi)賽(sai)段，為5市(shi)9站賽(sai)，并首次匯集五大洲職(zhi)業選(xuan)手，在原(yuan)“環(huan)”太(tai)湖(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)城市(shi)基礎上，該項賽(sai)事(shi)將(jiang)向(xiang)長三角周邊城市(shi)逐步推進(jin)(jin)，級別擬申請至UCI.HC2級，打造成為與環(huan)青(qing)海(hai)湖(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)自行車(che)賽(sai)齊(qi)名的(de)(de)亞(ya)洲頂級、世界知名賽(sai)事(shi)。環(huan)太(tai)湖(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)賽(sai)組委(wei)會組織相關成員(yuan)對(dui)南通(tong)(tong)站籌備工(gong)作進(jin)(jin)行了(le)考察。省(sheng)(sheng)(sheng)公(gong)安(an)廳(ting)治(zhi)安(an)總隊政委(wei)張蘭(lan)青(qing)帶領(ling)省(sheng)(sheng)(sheng)公(gong)安(an)廳(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)體(ti)育競賽(sai)管理(li)中心(xin)的(de)(de)相關負責人來南通(tong)(tong)對(dui)第四屆(jie)環(huan)太(tai)湖(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)國際公(gong)路(lu)自行車(che)賽(sai)的(de)(de)比賽(sai)路(lu)線進(jin)(jin)行了(le)實(shi)地考察。考察組檢(jian)查了(le)南通(tong)(tong)市(shi)體(ti)育會展中心(xin)南廣場、通(tong)(tong)州(zhou)區、海(hai)門市(shi)、啟東市(shi)市(shi)區的(de)(de)比賽(sai)路(lu)線，考察組一行在對(dui)我(wo)市(shi)前(qian)期籌備工(gong)作給予充分肯定(ding)的(de)(de)同時，根據前(qian)三屆(jie)的(de)(de)辦賽(sai)經驗，對(dui)起、終點(dian)的(de)(de)龍門架、簽(qian)到(dao)站、頒獎臺、電源停車(che)位、海(hai)門與啟東交界的(de)(de)12公(gong)里省(sheng)(sheng)(sheng)道的(de)(de)封路(lu)等問題提出了(le)具體(ti)的(de)(de)要求。環(huan)太(tai)湖(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)賽(sai)將(jiang)于(yu)11月(yue)2日至10日舉行，其間南通(tong)(tong)站將(jiang)安(an)排一天完成120多(duo)公(gong)里賽(sai)程(cheng)。

第七屆

2016第七屆環太湖(hu)國際(ji)公路自行車賽賽事級別為UCI2.1，共(gong)(gong)邀(yao)請5支洲際(ji)職業隊(dui)和17支洲際(ji)隊(dui)參賽，比賽共(gong)(gong)設8個賽段，獎金總(zong)額為30萬美元。 ?

第九屆

9月(yue)10日，2018第九屆(jie)環太湖(hu)國際(ji)公路自(zi)行車賽(sai)新(xin)聞發布會召開。第九屆(jie)環太湖(hu)國際(ji)公路自(zi)行車賽(sai)將(jiang)于(yu)10月(yue)7日至14日在(zai)浙江、江蘇兩省舉行。閉幕(mu)式以及總(zong)頒獎儀式將(jiang)首次在(zai)浙江舉行，湖(hu)州作為7個賽(sai)段中最后一個賽(sai)段城市，將(jiang)首次承辦賽(sai)事的閉幕(mu)儀式。

本屆環太湖賽仍(reng)延(yan)續(xu)7站8日賽制(zhi)，總賽程(cheng)約(yue)一千公里，橫跨江浙(zhe)兩(liang)省。在賽道設計方面，組委(wei)會(hui)增(zeng)設爬坡路段和(he)沖刺(ci)點(dian)，減(jian)少繞圈賽、增(zeng)加點(dian)對點(dian)賽段，打造具(ju)有長三角區域(yu)特色(se)的(de)專(zhuan)業賽道。

賽(sai)事組委會共邀請到(dao)來自(zi)國際自(zi)行車聯盟旗下(xia)洲際職業隊、洲際隊和國家隊共22支車隊，近30多個國家近200名(ming)運動員參加。

第十屆

南(nan)京(jing)銀行·2019第十屆(jie)環太湖(hu)國(guo)際(ji)公路(lu)自行車賽(sai)(sai)新聞發布會在南(nan)京(jing)奧體中心舉行。環太湖(hu)賽(sai)(sai)是以華東地域“太湖(hu)”命名的(de)國(guo)際(ji)品牌賽(sai)(sai)事，為江浙兩省政(zheng)府打(da) 造的(de)擁有自主IP的(de)國(guo)際(ji)賽(sai)(sai)事和我國(guo)四(si)大職(zhi)業公路(lu)自行車賽(sai)(sai)之一。

2019第十屆環太(tai)湖國(guo)際(ji)公路自(zi)行車賽(sai)(sai)將于(yu)10月9日至15日在江、浙兩省舉行，賽(sai)(sai)事級(ji)別為UCI2.1級(ji)，共吸引了來自(zi)全球40多(duo)個國(guo)家(jia)和地區(qu)的132名運(yun)動員(yuan)組(zu)成的22支(zhi)車隊(dui)參(can)賽(sai)(sai)，總(zong)獎金40萬(wan)美元。受邀的22支(zhi)車隊(dui)中洲際(ji)職業隊(dui)數(shu)量有8支(zhi)，半(ban)數(shu)都參(can)加過環意、環西自(zi)行車賽(sai)(sai)。

2019年環太(tai)湖賽為(wei)6站(zhan)7日賽制(zhi)，總賽程約630.8KM，橫跨江浙兩省，途經無錫、宜(yi)(yi)興(xing)、湖州(zhou)-長(chang)興(xing)、蘇(su)州(zhou)吳(wu)江、鎮江句容和淮(huai)安金湖。其中，宜(yi)(yi)興(xing)第五次攜手環太(tai)湖賽并將(jiang)承辦(ban)第二(er)賽段陽(yang)羨湖風景區(qu)繞圈(quan)賽，這是繼(ji)2011年、2012年、2013年和2015年后宜(yi)(yi)興(xing)的再度“回歸”。2018年首(shou)次加入環太(tai)湖賽的“荷花之(zhi)都”金湖，本屆比賽將(jiang)作為(wei)閉幕賽段出場。

第十一屆

2020年(nian)7月24日，環太(tai)湖(hu)國(guo)際(ji)公(gong)路(lu)自(zi)行(xing)(xing)車賽(sai)組委會發布官方消(xiao)息：第十(shi)一(yi)屆環太(tai)湖(hu)國(guo)際(ji)公(gong)路(lu)自(zi)行(xing)(xing)車賽(sai)調整至明年(nian)（2021年(nian)）10月舉(ju)辦。

鑒于(yu)目前國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)和國(guo)(guo)(guo)內(nei)疫情(qing)防控(kong)形勢(shi)依然嚴(yan)峻(jun)，根據國(guo)(guo)(guo)務院“外防輸入，內(nei)防反彈(dan)”的(de)總體防控(kong)要求，按照國(guo)(guo)(guo)家體育(yu)總局指導意見(jian)精(jing)神，為保(bao)障人(ren)民群眾生(sheng)命和健康安(an)全，環太湖(hu)(hu)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)公路自行(xing)(xing)車賽組委會綜合研判、審慎考慮，并(bing)已報請中國(guo)(guo)(guo)自行(xing)(xing)車運(yun)動協會和UCI批準同(tong)意，決定取消原定于(yu)2020年(nian)(nian)10月舉辦的(de)第十(shi)一屆環太湖(hu)(hu)賽，擬定于(yu)2021年(nian)(nian)10月舉辦第十(shi)一屆環太湖(hu)(hu)賽。

為引導(dao)群眾(zhong)科學健身，保持(chi)和進(jin)(jin)(jin)一步提升賽(sai)事(shi)的社(she)會影響力和品牌價(jia)值，環(huan)大湖賽(sai)組委會聯合國內(nei)最大的全民運動(dong)社(she)交平臺咕咚， 推出線(xian)上系列(lie)挑戰賽(sai)。旨在通過線(xian)上平臺進(jin)(jin)(jin)一步豐(feng)富賽(sai)事(shi)內(nei)涵，將參與、體驗(yan)、傳播、互動(dong)等全面結(jie)合，打破區域(yu)、地點和名額(e)限制。線(xian)上賽(sai)已于6月(yue)(yue)(yue)底(di)拉開帷幕，并(bing)將持(chi)續(xu)至11月(yue)(yue)(yue)底(di)，進(jin)(jin)(jin)行為期(qi)5個月(yue)(yue)(yue)的五場比拼。