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世界自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)地錦標賽(sai)（UCI Track Cycling World Championships）是多個項目的自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)世界錦標賽(sai)，是場(chang)(chang)(chang)地自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)的最(zui)高(gao)級(ji)別比(bi)賽(sai)，重(zhong)要性僅次于環(huan)法(fa)自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)及環(huan)意自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)。錦標賽(sai)冠軍將獲頒彩虹戰衣，是不少自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)運動(dong)員夢(meng)寐以求(qiu)的最(zui)高(gao)榮譽。場(chang)(chang)(chang)地賽(sai)在(zai)賽(sai)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)進行(xing)(xing)(xing)。賽(sai)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)為橢圓盆形，跑(pao)道用硬木(mu)、水泥或瀝青筑造，跑(pao)道周(zhou)長(chang)分400米(mi)、250米(mi)和333.33米(mi)，其中333.33米(mi)為國際標準場(chang)(chang)(chang)地。跑(pao)道寬5～9米(mi)，彎(wan)道坡(po)度(du)25～45度(du)。所用自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)應為死飛輪(lun)，不得安(an)裝(zhuang)變速裝(zhuang)置和車(che)(che)閘。

2020年(nian)世界(jie)自行(xing)車場地錦(jin)標賽于2020年(nian)3月1日(ri)于德國柏林舉行(xing)。

發展過程

世(shi)界場(chang)地(di)自(zi)(zi)行(xing)車(che)錦(jin)(jin)標(biao)(biao)賽是由國(guo)際自(zi)(zi)行(xing)車(che)聯盟主辦的(de)(de)世(shi)界上最高水平的(de)(de)場(chang)地(di)自(zi)(zi)行(xing)車(che)賽事(shi)。作為現(xian)代(dai)奧運會中(zhong)最早列(lie)入(ru)的(de)(de)競技項(xiang)目(mu)之一，自(zi)(zi)行(xing)車(che)運動具有悠(you)久的(de)(de)歷(li)史，而場(chang)地(di)自(zi)(zi)行(xing)車(che)項(xiang)目(mu)是其中(zhong)最大(da)的(de)(de)一個分支。現(xian)行(xing)世(shi)界場(chang)地(di)自(zi)(zi)行(xing)車(che)錦(jin)(jin)標(biao)(biao)賽為每年舉辦一屆。

男子(zi)場(chang)地(di)自(zi)行(xing)車(che)世錦賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)正式比賽(sai)(sai)(sai)(sai)項目包括(kuo)：1公里計時(shi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)、個人爭先賽(sai)(sai)(sai)(sai)、個人追逐賽(sai)(sai)(sai)(sai)、團體追逐賽(sai)(sai)(sai)(sai)、凱林賽(sai)(sai)(sai)(sai)、團體競速賽(sai)(sai)(sai)(sai)（爭先賽(sai)(sai)(sai)(sai)）、記(ji)分賽(sai)(sai)(sai)(sai)、麥迪遜賽(sai)(sai)(sai)(sai)、捕捉賽(sai)(sai)(sai)(sai)、歐米尼賽(sai)(sai)(sai)(sai)。國際自(zi)行(xing)車(che)聯(lian)盟各會員均有資格(ge)派選手參加世界場(chang)地(di)自(zi)行(xing)車(che)錦標賽(sai)(sai)(sai)(sai)。

首屆男子(zi)世界自(zi)行車場(chang)地錦標(biao)賽于1893年(nian)(nian)在(zai)(zai)美(mei)國芝加哥(ge)舉(ju)辦(ban)，參加運動員(yuan)都是(shi)業(ye)余的(de)(de)。在(zai)(zai)1900年(nian)(nian)以(yi)前(qian)，該賽事由國際(ji)自(zi)行車運動員(yuan)協會主辦(ban)（國際(ji)自(zi)行車聯盟的(de)(de)前(qian)身）。職業(ye)自(zi)行車場(chang)地賽于1895年(nian)(nian)在(zai)(zai)丹麥的(de)(de)哥(ge)本哈根舉(ju)行。直到(dao)1993年(nian)(nian)后才(cai)合(he)并一起比賽。

各(ge)項目(mu)的晉(jin)(jin)級規則(ze)有所不同，其(qi)中爭先賽(sai)采用的是(shi)一對一單敗淘汰制，其(qi)他一些(xie)項目(mu)是(shi)按照預賽(sai)名次決(jue)定晉(jin)(jin)級資格(ge)。

男子世界(jie)自行車場地錦(jin)標(biao)賽(sai)在1915年(nian)(nian)至(zhi)1919年(nian)(nian)因(yin)為第一次(ci)世界(jie)大戰而未舉行比(bi)(bi)賽(sai)，1940年(nian)(nian)至(zhi)1945年(nian)(nian)因(yin)為第二次(ci)世界(jie)大戰也暫停了比(bi)(bi)賽(sai)。

男子1公里計時賽

男子1公里計時(shi)賽(sai)是男子世界自行(xing)車場(chang)地錦(jin)標賽(sai)比賽(sai)項目之(zhi)一，由時(shi)間來決(jue)定(ding)比賽(sai)成績(ji)時(shi)，時(shi)間要精確(que)到千分之(zhi)一秒，成績(ji)相等，抽簽決(jue)定(ding)排(pai)名。1993年在挪威的哈(ha)馬(ma)爾舉行(xing)了第一屆比賽(sai)。比賽(sai)每年舉行(xing)一次。

歷(li)屆世錦(jin)賽(sai)男子1公里計時賽(sai)總(zong)獎(jiang)牌榜（1993年(nian)至2009年(nian)）

排名 國家/地區 金牌 銀牌 銅牌 總計

1 法(fa)國 6 5 3 14

2 英(ying)國 4 1 3 8

3 澳大利亞(ya) 3 5 2 10

4 德國 2 4 4 10

5 荷(he)蘭 2 0 1 2

6 美國(guo) 0 2 2 4

7 波蘭 0 0 1 1

8 馬(ma)來西亞 0 0 1 1

男子個人追逐賽

男子(zi)個人(ren)追(zhui)逐賽是(shi)男子(zi)世界自行車(che)場地(di)錦標賽比賽項目之一(yi)，出發時(shi)，兩名(ming)運(yun)動(dong)員(yuan)分別位于跑道(dao)正中的起、終點線上，槍(qiang)響同時(shi)出發，互(hu)相追(zhui)逐。在規(gui)定的距(ju)離內(nei)，如后(hou)面(mian)的運(yun)動(dong)員(yuan)追(zhui)上前面(mian)的運(yun)動(dong)員(yuan)或(huo)與之并排，被追(zhui)上或(huo)并排者淘汰，未被迫上，則以到達終點的時(shi)間決定勝(sheng)負。獲勝(sheng)者參(can)加下一(yi)輪(lun)比賽。該比賽每年舉行一(yi)次(ci)。

該項(xiang)賽(sai)事原定于在(zai)1939年舉(ju)行(xing)，因第(di)二(er)次世(shi)(shi)界大戰放棄(qi)。1946年在(zai)瑞(rui)士(shi)的蘇黎世(shi)(shi)舉(ju)行(xing)了(le)第(di)一屆比賽(sai)。在(zai)1992年以前，男子(zi)個人追逐(zhu)賽(sai)分為(wei)業余組(zu)和(he)職(zhi)業組(zu)，業余組(zu)比賽(sai)距(ju)離(li)是(shi)4000米，職(zhi)業組(zu)比賽(sai)距(ju)離(li)是(shi)5000米，1993年后比賽(sai)距(ju)離(li)都(dou)為(wei)5000米。

歷屆世錦賽男子個人追逐賽總獎牌榜（1946年至2009年）

排名 國家/地區 金牌(pai) 銀牌(pai) 銅牌(pai) 總計

1 英(ying)國(guo) 14 7 7 28

2 意大利 11 10 13 34

3 法國 8 9 4 21

4 荷蘭 7 8 9 24

5 澳大利(li)亞 4 5 1 10

6 德國(guo) 4 4 7 15

7 聯邦德國(guo) 4 0 1 5

8 丹麥 3 6 7 16

9 比(bi)利(li)時(shi) 3 4 7 14

10 美國 2 0 0 2

11 西班牙 1 1 2 4

12 俄羅(luo)斯 1 1 1 3

13 波蘭 1 0 0 1

14 烏克蘭 1 0 0 1

15 瑞士 0 6 1 7

16 挪威(wei) 0 2 1 3

17 盧森(sen)堡(bao) 0 1 2 3

18 立陶宛(wan) 0 0 1 1

男子團體追逐賽

男子團(tuan)體追逐賽(sai)是男子世界自行(xing)車(che)場地錦標(biao)賽(sai)比賽(sai)項目之(zhi)一(yi)，是兩個隊在(zai)跑道(dao)兩個直道(dao)相反方向起跑完成4公(gong)里比賽(sai)。如果一(yi)隊追上另外一(yi)隊或取(qu)得最(zui)快(kuai)的成績者(zhe)獲勝。該比賽(sai)每年舉行(xing)一(yi)次。

1993年在挪威的哈馬爾舉(ju)行了第一屆比(bi)賽(sai)，在此(ci)之前，男子團體追逐賽(sai)的比(bi)賽(sai)都(dou)在業余隊之間進(jin)行。

歷(li)屆世錦賽男(nan)子團體追(zhui)逐賽總(zong)獎牌榜（1993年至2009年）

排名 國家/地區 金牌(pai) 銀牌(pai) 銅牌(pai) 總計

1 澳大(da)利亞 6 1 3 10

2 英(ying)國(guo) 3 5 1 9

3 德國 3 3 2 8

4 烏克(ke)蘭 2 3 1 6

5 意大利 2 0 1 3

6 丹(dan)麥 1 1 2 4

7 法國 0 2 3 5

8 美國 0 1 1 2

9 荷(he)蘭 0 1 0 1

10 俄羅斯 0 0 1 1

10 西班牙(ya) 0 0 1 1

10 新西蘭(lan) 0 0 1 1

男子個人爭先賽

男子個人爭(zheng)先(xian)(xian)賽是(shi)男子世界自行車場地錦標賽比賽項目之(zhi)一，又稱(cheng)速度賽。一般排定2～4名運動員(yuan)同時(shi)原地出發，計最后200米的(de)時(shi)間(jian)，首(shou)先(xian)(xian)通過終點(dian)者為勝。

首屆男子個人(ren)爭先賽(sai)(sai)比賽(sai)(sai)于1895年(nian)(nian)在(zai)丹麥的(de)哥本哈(ha)根舉行，該賽(sai)(sai)事在(zai)1992年(nian)(nian)以前分為業(ye)余組(zu)和職業(ye)組(zu)兩組(zu)比賽(sai)(sai)，1993年(nian)(nian)開始(shi)合為一(yi)組(zu)比賽(sai)(sai)。日本運動(dong)員中野浩一(yi)創造(zao)了(le)從1977至1986年(nian)(nian)連續十(shi)次職業(ye)組(zu)冠(guan)軍的(de)紀(ji)錄。

歷屆世錦賽男(nan)子個人爭先賽總獎牌(pai)榜（1895年(nian)至2009年(nian)）

排名 國家/地區(qu) 金牌(pai) 銀牌(pai) 銅牌(pai) 總計

1 法(fa)國(guo) 18 28 29 75

2 荷蘭(lan) 14 8 9 31

3 意大利 12 11 14 37

4 比(bi)利時(shi) 12 5 11 28

5 日本 11 6 7 24

6 澳大利亞(ya) 8 10 8 26

7 丹麥 8 5 0 13

8 德(de)國 6 12 15 33

9 英國 5 4 2 11

10 美國 5 3 0 8

11 瑞(rui)士 2 5 4 11

12 加拿大 0 3 0 3

13 馬來(lai)西(xi)亞 0 1 0 1

男子團體爭先賽

男子(zi)(zi)團體爭(zheng)先賽是(shi)男子(zi)(zi)世界自行車場地錦標賽比賽項目之一，1995年開(kai)始(shi)設立，在(zai)該項目上法國(guo)隊(dui)有(you)較大(da)的優勢。

參加男子(zi)團體(ti)爭先賽(sai)是以國家和地區為參賽(sai)單位(wei)的。由兩(liang)(liang)支(zhi)隊(dui)伍各3名(ming)運(yun)動(dong)員同時原地出發，每名(ming)運(yun)動(dong)員領騎1圈(quan)，在跑道上(shang)完(wan)成(cheng)3圈(quan)距離的比賽(sai)。先進(jin)行(xing)資格賽(sai)，按(an)時間(jian)挑(tiao)選成(cheng)績(ji)最好(hao)的4個(ge)(ge)(ge)隊(dui)進(jin)行(xing)決(jue)賽(sai)。成(cheng)績(ji)最好(hao)的兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)隊(dui)決(jue)第(di)(di)一(yi)和第(di)(di)二(er)名(ming)，另兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)隊(dui)決(jue)第(di)(di)三至第(di)(di)四名(ming)。勝(sheng)者名(ming)次(ci)列前(qian)。世界錦標賽(sai)資格賽(sai)取8個(ge)(ge)(ge)隊(dui)，按(an)成(cheng)績(ji)第(di)(di)一(yi)對(dui)第(di)(di)八(ba)、第(di)(di)二(er)對(dui)第(di)(di)七、第(di)(di)三對(dui)第(di)(di)六(liu)、第(di)(di)四對(dui)第(di)(di)五的排列，取4個(ge)(ge)(ge)勝(sheng)隊(dui)進(jin)入決(jue)賽(sai)。每位(wei)運(yun)動(dong)員在自己(ji)領騎圈(quan)結束(shu)后退(tui)出比賽(sai)，換道必須在起(qi)終點線前(qian)后15米之間(jian)進(jin)行(xing)，違者將名(ming)次(ci)降至該賽(sai)次(ci)的最后。

歷屆世(shi)錦(jin)賽男(nan)子團體爭先賽總獎牌榜（1995年至2009年）

排名(ming) 國家/地區 金牌 銀牌 銅牌 總計

1 法(fa)國 10 2 1 13

2 英國 2 6 3 11

3 德國 2 2 6 10

4 澳大利亞(ya) 1 3 2 6

5 西班(ban)牙 0 1 1 2

5 荷蘭 0 1 1 2

7 美(mei)國 0 0 1 1

男子凱林賽

男子凱(kai)林賽(sai)是男子世(shi)界自行車場地(di)錦標(biao)賽(sai)比賽(sai)項目之一，1980年(nian)在(zai)法(fa)國的貝桑松開始第一屆比賽(sai)。比賽(sai)是運動員在(zai)摩托牽引下完成一定圈數(shu)之后，在(zai)距離終點前(qian)600～700米(mi)時進行一次(ci)沖刺。

在這個項目上(shang)，德國運動(dong)員、澳(ao)大利(li)亞運動(dong)員和法國運動(dong)員占有一定(ding)的(de)優勢(shi)。

歷屆世錦賽男子(zi)凱林賽總獎牌榜（1980年至2009年）

排名 國(guo)家/地區 金牌(pai) 銀牌(pai) 銅牌(pai) 總計

1 德(de)國 6 3 2 11

2 澳大(da)利亞 5 5 1 11

3 法國 4 4 6 14

4 英國 3 0 1 4

5 瑞(rui)士 3 0 1 4

6 荷蘭 2 2 1 5

7 美國 2 1 2 5

8 意大利(li) 1 6 3 10

9 比利時 1 1 1 3

10 日本 1 0 6 7

11 加拏大 1 0 1