冬季騎摩托車怎么保暖

衣服

如果(guo)大家要(yao)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)濟充足的(de)(de)(de)(de)話，最好是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)買(mai)一件(jian)騎(qi)行服，現在(zai)的(de)(de)(de)(de)騎(qi)行服在(zai)保溫上面還是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)非常不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)，要(yao)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)濟條件(jian)不(bu)允許(xu)的(de)(de)(de)(de)話，我的(de)(de)(de)(de)建議是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)大家最好是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)選擇(ze)哪種防風防水的(de)(de)(de)(de)外套，要(yao)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)穿(chuan)的(de)(de)(de)(de)羽絨(rong)服的(de)(de)(de)(de)話，最好是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)能夠一直遮到脖子。我們穿(chuan)內衣最好是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)選擇(ze)能夠保溫的(de)(de)(de)(de)，這樣讓我們的(de)(de)(de)(de)身體(ti)可(ke)以(yi)避免和(he)空(kong)氣的(de)(de)(de)(de)接觸(chu)，并且一些(xie)牛逼的(de)(de)(de)(de)摩友，往往都會在(zai)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)內衣和(he)外套之間裹(guo)上塑料，這樣的(de)(de)(de)(de)保溫效果(guo)可(ke)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)非常不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)。

頭部

而(er)(er)在(zai)冬天我(wo)們(men)在(zai)選(xuan)擇(ze)頭盔(kui)(kui)(kui)(kui)上面，最(zui)好是選(xuan)擇(ze)一(yi)個全(quan)盔(kui)(kui)(kui)(kui)或者是揭(jie)面盔(kui)(kui)(kui)(kui)，而(er)(er)要是能夠在(zai)頭盔(kui)(kui)(kui)(kui)里(li)面安裝一(yi)個棉領子就更加優秀了。如果是大家(jia)沒有這種(zhong)頭盔(kui)(kui)(kui)(kui)，而(er)(er)是半盔(kui)(kui)(kui)(kui)或者是那(nei)種(zhong)四分(fen)之三的(de)(de)(de)頭盔(kui)(kui)(kui)(kui)，那(nei)么(me)在(zai)下巴的(de)(de)(de)部分(fen)是沒有保(bao)(bao)暖能力的(de)(de)(de)，那(nei)么(me)我(wo)們(men)在(zai)帶頭盔(kui)(kui)(kui)(kui)的(de)(de)(de)時候，最(zui)好是帶著一(yi)個保(bao)(bao)溫作(zuo)用(yong)的(de)(de)(de)脖套(tao)，在(zai)下巴的(de)(de)(de)位置帶著一(yi)個口罩，這樣我(wo)們(men)就可以很好的(de)(de)(de)避免風(feng)通過我(wo)們(men)的(de)(de)(de)脖子而(er)(er)進入到(dao)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)身體。

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手

在冬天騎摩托車大部分(fen)的(de)(de)(de)摩(mo)友一般都(dou)是選(xuan)擇手(shou)套(tao)，而(er)(er)許多的(de)(de)(de)摩(mo)友往往都(dou)會選(xuan)擇那種防(fang)水，防(fang)風的(de)(de)(de)手(shou)套(tao)，確(que)實這樣(yang)的(de)(de)(de)手(shou)套(tao)還(huan)是起了非常(chang)大的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，但是小編(bian)在(zai)這里(li)為大家提個建議，大家可以(yi)為自己(ji)的(de)(de)(de)車(che)把加一個加熱系統(tong)，這樣(yang)我(wo)們帶著(zhu)手(shou)套(tao)，并(bing)且還(huan)有著(zhu)電(dian)熱車(che)把的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，我(wo)們的(de)(de)(de)手(shou)就不(bu)會有著(zhu)任何(he)寒冷(leng)的(de)(de)(de)感覺，大家不(bu)要忘記了，我(wo)們的(de)(de)(de)手(shou)可是控制(zhi)著(zhu)油門以(yi)及離合的(de)(de)(de)部位，可是非常(chang)重(zhong)要的(de)(de)(de)。不(bu)要因(yin)為一點點的(de)(de)(de)小事情，而(er)(er)導致(zhi)發生交通事故。而(er)(er)且加一個電(dian)熱手(shou)把，并(bing)不(bu)昂貴。

腿

我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)腿也(ye)是(shi)(shi)非(fei)常(chang)重(zhong)要的(de)(de)(de)，我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)腿部可是(shi)(shi)掌控著掛(gua)擋(dang)，后剎(cha)，和我(wo)們(men)(men)手的(de)(de)(de)位置一(yi)(yi)樣都(dou)是(shi)(shi)非(fei)常(chang)重(zhong)要的(de)(de)(de)，所以(yi)我(wo)們(men)(men)一(yi)(yi)定(ding)要保護好我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)腿部，尤其是(shi)(shi)膝(xi)蓋，在寒(han)冷的(de)(de)(de)冬(dong)天(tian)騎(qi)行(xing)，我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)膝(xi)蓋可是(shi)(shi)非(fei)常(chang)容易得老寒(han)腿，所以(yi)一(yi)(yi)定(ding)要選擇(ze)高腰(yao)的(de)(de)(de)鞋子，并且(qie)一(yi)(yi)定(ding)要帶(dai)著護膝(xi)，這可是(shi)(shi)非(fei)常(chang)重(zhong)要的(de)(de)(de)。

冬季騎摩托車保暖裝備

頭套

頭(tou)套，一(yi)般只有長(chang)(chang)途騎行的(de)(de)朋(peng)友才會(hui)配(pei)備。因為(wei)(wei)長(chang)(chang)時間的(de)(de)風吹不(bu)(bu)僅會(hui)大量流失水分，還(huan)會(hui)造成皮膚的(de)(de)不(bu)(bu)適，所以(yi)有過經驗(yan)的(de)(de)老鳥們都把頭(tou)套作為(wei)(wei)標準配(pei)備。冬季騎行也是同樣道理，如果(guo)不(bu)(bu)帶(dai)頭(tou)套或者(zhe)脖套的(de)(de)話，不(bu)(bu)僅身體水分和(he)熱(re)(re)量會(hui)迅速流失，而且冷風從頸部灌入頭(tou)盔與(yu)呼吸(xi)產生的(de)(de)熱(re)(re)氣在鏡片上形成霧氣，嚴重(zhong)影(ying)響(xiang)視線。

風擋

盡管騎摩托車(che)就是為了吹風，但是要(yao)在(zai)吹風和保(bao)暖上折衷(zhong)的話，就只(zhi)能用風擋(dang)來解決了，特(te)別是低(di)(di)溫(wen)和雨(yu)雪天氣。風擋(dang)不僅可(ke)以(yi)降低(di)(di)溫(wen)度(du)流失的速度(du)，同時還可(ke)以(yi)將路面飛起(qi)的沙礫等(deng)雜物隔擋(dang)開，在(zai)秋冬季(ji)可(ke)以(yi)有(you)效的提升(sheng)騎行(xing)的舒適性(xing)和安全性(xing)。

護手

手冷是冬天騎車的最大問題，由于大多數手套都是手指都是分開的，更大的接觸面積和更小的體積讓保暖性能大大降低，即便是皮革加GORE-TEX有(you)時(shi)候也很難抵御，此(ci)時(shi)護手就變(bian)得很有(you)必要，防風(feng)的同時(shi)還(huan)增加了安全性能，當(dang)然配(pei)上電加熱手把(ba)就更完(wan)美了。

電加熱夾克

有(you)時候電(dian)加熱(re)(re)手(shou)(shou)(shou)把很燙(tang)手(shou)(shou)(shou)，但手(shou)(shou)(shou)還是不(bu)(bu)暖和(he)。其實(shi)造(zao)成(cheng)這種情況的(de)主要原(yuan)因(yin)不(bu)(bu)是手(shou)(shou)(shou)套不(bu)(bu)給力，而是整個體溫(wen)都不(bu)(bu)高，血(xue)液(ye)循(xun)環帶來的(de)熱(re)(re)量(liang)(liang)不(bu)(bu)夠填補流(liu)失的(de)熱(re)(re)量(liang)(liang)。因(yin)此，解決(jue)“手涼”的問(wen)題(ti)(ti)要從騎(qi)行服找原(yuan)因，電(dian)加熱夾克是(shi)冬季騎(qi)行的神器，它(ta)可以迅速(su)且長時間為身(shen)體提供熱量，這樣手涼的問(wen)題(ti)(ti)也(ye)就迎刃而解。

防霧鏡片

盡管配備頭套后能一定程度的緩解鏡片上霧氣的形成，但在較冷的氣溫下頭盔內外的溫差還是會凝結霧氣，為了清晰的視野防霧鏡片應當作為冬季騎行的標配，它可以省去頻繁開啟面鏡來消除霧氣的麻煩。

冬天騎摩托注意

1、事先關注天氣狀況，做好出行準備工作

在上班前，你一(yi)(yi)定要去(qu)關注一(yi)(yi)下(xia)本地的天(tian)氣(qi)狀(zhuang)況，做好(hao)與之相應的出(chu)行準(zhun)備。若果天(tian)氣(qi)狀(zhuang)況很惡劣，那就最好(hao)坐車去(qu)上班吧。

2、行駛中注意控制車速

在騎摩托車的過程中，車速務必是要認真控制的，尤其是在寒冷的冬季，車速更不要太高，建議控制在40-50邁就差不多了，保持前后(hou)車(che)距。

3、臨時停車

在冬季騎車,如只是片刻停留(liu)，不要熄火，避免(mian)發動機溫度過低不易(yi)起(qi)動。如長時間停留，應尋找(zhao)遮擋物，防止愛車關重部(bu)件進水。

4、調整胎壓

不少(shao)騎友認為(wei)冬天胎(tai)壓要(yao)(yao)盡量低，這樣能增加接觸面，但(dan)實際上這樣做不但(dan)費(fei)油，而且容易(yi)使胎(tai)側(ce)變形加劇從而爆胎(tai)，所以，參照說明(ming)書經常檢查你的胎(tai)壓很(hen)有必(bi)要(yao)(yao)。

5、冷天啟動

在冬季啟動機(ji)車時，可以(yi)在熄(xi)火狀態(tai)下反復啟動幾(ji)次(ci)，這樣(yang)可以(yi)讓機(ji)油對氣缸起到潤滑(hua)的作用。

6、制動要領

冬季路面光滑，制動裝置不要調得(de)太緊，制動(dong)的(de)時候也不要踩得太緊，應該點一下(xia)松一下(xia)。另外，在轉(zhuan)彎時要降低車速(su)。

7、冷胎熱胎

冬季(ji)的寒冷(leng)會導(dao)致冷(leng)胎，從而(er)影響抓地力，所以冬季(ji)騎行熱胎是必須的，在騎行時多來幾次急加速、急剎車，可以很快(kuai)的讓胎熱起來。

8、陡坡起步

冬季(ji)騎行，上(shang)坡時(shi)起步要慢，離合器不要放得(de)太快，應在放松離合器的(de)同時(shi)緩(huan)慢均勻的(de)給油(you)。

9、更換機油

在(zai)冬季，啟動性(xing)能大(da)受影響，所以根據環境溫度選擇適合的低粘度機油至關(guan)重要。

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