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建設?雅(ya)馬(ma)哈YAMAHA 重(zhong)慶建設(she)·雅馬(ma)哈摩托車有(you)限(xian)公司
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始于1991年,由重慶建設機電有限責任公司與日本雅馬哈發動機株式會社共同出資創辦的大型摩托車企業,其摩托車在消費者中擁有較高的聲譽

重(zhong)慶建設·雅馬(ma)哈(ha)摩托車有限公司(簡稱“重(zhong)建雅”或“CJYM ”)是由重(zhong)慶建設機(ji)電有限責任(ren)公司(原(yuan)名:重(zhong)慶建設工業有限責任(ren)公司)與日本雅馬(ma)哈(ha)發動(dong)機(ji)株式會社共同出資創辦的大型摩托車企業,于一九(jiu)九(jiu)二年十(shi)一月(yue)經重(zhong)慶市人民(min)政(zheng)府批準成立,一九(jiu)九(jiu)四年正式投產(chan)。

公(gong)(gong)司(si)總(zong)投資額(e)8100萬美元,注冊資本6500萬美元。公(gong)(gong)司(si)實行董事會領導下的(de)總(zong)經理負責制,董事會下設執行委員會,對董事會負責。

公司經典車(che)型(xing):SR150、“勁豹(bao)”SRZ150、“勁龍(long)”250、“天(tian)劍(jian)”YBR125、“愛發”I8、“飛致”YS150、“賽鷹”125踏(ta)板車(che)、“福(fu)禧125 ”踏(ta)板車(che)、“巡鷹125”踏(ta)板車(che)等。

公司(si)裝備了(le)世(shi)界水平(ping)的(de)(de)鑄造、機加、焊(han)接(jie)、涂裝、總裝和(he)(he)物流(liu)生(sheng)產線(xian);設計上采用日本雅馬哈的(de)(de)CAD圖形工作站和(he)(he)檢測(ce)手段;運用pymacⅢ計算機生(sheng)產管理(li)系(xi)(xi)統進行生(sheng)產、采購、財務等(deng)管理(li);通(tong)(tong)過(guo)開展“5S”、“TPM”、“QMS”等(deng)活動不斷改(gai)善(shan)經營(ying)管理(li);1998年便通(tong)(tong)過(guo)了(le)ISO9002質(zhi)量(liang)(liang)(liang)認(ren)證(zheng),2009年又建立(li)并通(tong)(tong)過(guo)了(le)新(xin)的(de)(de)ISO9001:2008版的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)保(bao)證(zheng)體系(xi)(xi)認(ren)證(zheng),為向用戶提供高品質(zhi)的(de)(de)世(shi)界摩(mo)托車(che)奠定了(le)堅實的(de)(de)基礎。1999年10月公司(si)通(tong)(tong)過(guo)日本雅馬哈出(chu)口(kou)車(che)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)保(bao)證(zheng)體系(xi)(xi)的(de)(de)認(ren)證(zheng),成為雅馬哈重要的(de)(de)海外(wai)出(chu)口(kou)基地之一。2006年公司(si)通(tong)(tong)過(guo)ISO14001環境管理(li)體系(xi)(xi)認(ren)證(zheng)。

公司“勁(jing)豹(bao)”150、“勁(jing)龍”250、“風帆”90、“天劍”125等品牌在消費者中擁有較高的聲譽。

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拉圾產品3萬公里不到問題多
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安徽涇縣雅馬哈售后服務態度和服務質量太差勁
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雅馬哈不怎么樣,上坡不行加油息火。
網友 (222.247.*.*)  03-03 21:57
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