騎自行車的好處

1、開發大腦、改善體質。因為自行車(che)(che)運(yun)動(dong)是異(yi)側(ce)支(zhi)配運(yun)動(dong)，所以可(ke)(ke)以提高神經(jing)系統的敏(min)捷性。兩腿(tui)交替蹬踏可(ke)(ke)使左、右側(ce)大腦功能同時得以開發，自行車(che)(che)運(yun)動(dong)也可(ke)(ke)以有(you)效地鍛煉下肢(zhi)肌力，并(bing)且強化全身耐力。

2、瘦身(shen)減肥(fei)、益壽延年。因為在(zai)進行(xing)(xing)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車運動，人體所進行(xing)(xing)的(de)是周期(qi)性的(de)有氧運動，這(zhe)樣鍛煉者(zhe)就可(ke)以有效地(di)消耗較多(duo)的(de)熱量，長期(qi)堅持就可(ke)收到顯著的(de)減肥(fei)效果，自(zi)(zi)行(xing)(xing)車運動是一種強化(hua)心(xin)腦血管和心(xin)肺功能的(de)運動。所以能夠在(zai)一定(ding)程度上(shang)益壽延年也就不足為怪(guai)了。

3、減(jian)輕壓(ya)力。經常運動對減(jian)輕心理的(de)壓(ya)力及(ji)防止沮喪有益。特別(bie)是在進行戶外騎行的(de)時候，人們精神專注，且沿(yan)途可以欣賞(shang)一些景(jing)觀，結伴騎行還可結識志同(tong)道合(he)的(de)朋友和知己。這些都是放松心情的(de)好(hao)方法。

騎自行車的壞處

1、脊椎及腰椎的(de)(de)損傷。這類損傷的(de)(de)癥狀(zhuang)主要表(biao)現(xian)(xian)為痛疼(teng)(teng)。如肩膀(bang)疼(teng)(teng)，引發這個(ge)部(bu)位的(de)(de)疼(teng)(teng)痛主要是(shi)車(che)子上管比(bi)較(jiao)(jiao)長，車(che)把比(bi)較(jiao)(jiao)低。脖子疼(teng)(teng)。這個(ge)現(xian)(xian)象往(wang)(wang)往(wang)(wang)和肩膀(bang)疼(teng)(teng)同(tong)時(shi)出現(xian)(xian)。腰疼(teng)(teng)，這個(ge)往(wang)(wang)往(wang)(wang)是(shi)騎行的(de)(de)時(shi)候(hou)身體比(bi)較(jiao)(jiao)直造成的(de)(de)，因為這樣(yang)一(yi)來更(geng)多(duo)的(de)(de)力量就(jiu)會給腰部(bu)增加(jia)負擔，會導致(zhi)腰部(bu)疲勞。

2、關節(jie)的損傷(shang)。這(zhe)類損傷(shang)的癥狀也主要(yao)表現(xian)為痛疼。主要(yao)有膝(xi)蓋上部疼和膝(xi)蓋后(hou)部疼。

3、上(shang)肢的(de)損傷。這(zhe)類傷害主(zhu)要是(shi)因上(shang)肢長時(shi)(shi)間(jian)受壓，手臂(bei)的(de)動作如果在一定時(shi)(shi)間(jian)內(nei)無太(tai)大(da)改變，上(shang)肢的(de)血液(ye)循環就會(hui)相對減少，這(zhe)對于機(ji)體(ti)來說是(shi)當然是(shi)不(bu)利的(de)。

4、“對性的影響”。騎車時會壓迫會陰部，影響局部血液循環，造成陰部不適，甚至引起前列腺炎和“陽痿”。不少騎自行車的男士騎車后會感到陰部脹痛、肛門墜脹、有便意、陰莖麻木，或發生尿急、尿頻、睪丸不適等。其原因是騎車時陰部受到擠壓，致使前列腺充血、腫脹而引起的。而傳統的自行車車座，特別是后部狹窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入陽痿的難堪。【詳細>>】

通勤（普通）自行車

一般民眾(zhong)用來(lai)通勤單(dan)速的(de)車(che)車(che)，騎(qi)行(xing)姿勢(shi)為彎腿站立式，優點是舒適度(du)較高(gao)，長(chang)時(shi)間騎(qi)行(xing)不易疲乏。

旅行自行車

旅行(xing)自行(xing)車(che)由(you)公路自行(xing)車(che)發展(zhan)而來，輕便(bian)，舒適(shi)，耐用。

山地自行車

山(shan)地自(zi)行車適合越野，穩定性(xing)好，胎壓較(jiao)低，確保其在山(shan)地騎行時(shi)安全(quan)整體(ti)強(qiang)(qiang)度較(jiao)大(da)抗沖擊能力(li)強(qiang)(qiang)，相(xiang)比普通自(zi)行車強(qiang)(qiang)力(li)騎行時(shi)更(geng)不易損壞。

死飛車

死(si)飛車(che)比較(jiao)準(zhun)確的(de)說法(fa)是“固定(ding)齒輪(lun)自(zi)行車(che)”，相對我們日常的(de)“活(huo)動飛輪(lun)”而(er)言(yan)，大家稱其飛輪(lun)為“死(si)飛”。

折疊自行車

折疊(die)自行(xing)車(che)是為了便于攜帶與裝(zhuang)進車(che)內而設(she)計的車(che)種，一般(ban)折疊(die)車(che)有車(che)架折疊(die)關節和立(li)管折疊(die)關節構(gou)成。

公路自行車

公(gong)路(lu)車(che)又(you)稱(cheng)為跑(pao)車(che)，速度(du)，帥(shuai)氣！，在公(gong)路(lu)上騎行(xing)時效率很高，而(er)且公(gong)路(lu)車(che)是最為優(you)美的自行(xing)車(che)。

水上自行車

水(shui)上自行車(che)，愜(qie)意、安全，它的(de)車(che)座高(gao)度可以調節，車(che)把是賽(sai)車(che)型(xing)，易(yi)于操縱，腳蹬(deng)可以前(qian)后蹬(deng)，前(qian)進(jin)或是退后一切自如，還(huan)可停住腳，在水(shui)上“懸浮”。

協力車

雙人車或多人車由兩人以上協同出力，由第一位控制方向。【詳細>>】

1、車種

我們就以(yi)常見的車(che)(che)種(zhong)概分(fen)為登山車(che)(che)、公路車(che)(che)、休閑(xian)車(che)(che)三大類，消(xiao)費(fei)者(zhe)可以(yi)依照自(zi)己的使(shi)用取向決定適合的車(che)(che)種(zhong)。

2、規格

當你選購一臺好車時(shi)所必須研究一些(xie)基本(ben)功(gong)夫，我們就(jiu)將比較常(chang)見的(de)登山車、跑車零件組，以(yi)及常(chang)用避震前叉的(de)型(xing)號、等級(ji)作(zuo)一個分(fen)類(lei)整理。

3、尺寸

選(xuan)(xuan)擇(ze)尺寸是關系到你(ni)與愛車之(zhi)間能(neng)否長久的適應問(wen)題，就像(xiang)我們(men)去買(mai)鞋(xie)子的時候，會以選(xuan)(xuan)擇(ze)適合的尺碼作(zuo)為優先考慮，買(mai)自行車也(ye)一樣(yang)。

4、價格

自(zi)行車(che)的(de)(de)價格差異相當大(da)，從代步級(ji)的(de)(de)上千元(yuan)到競賽(sai)精品級(ji)的(de)(de)數萬元(yuan)，大(da)家要根據自(zi)己的(de)(de)實際經濟情況和發燒程度去選擇。

5、配件

最基本的需要安全性的配備如頭盔、鎖、燈，接著是維修的配備如氣筒、備胎、隨身簡易工具，并且要學會如何使用，以備不時之需。【詳細>>】

1、車架

車(che)(che)架部件是構成自行(xing)車(che)(che)的(de)基本結構體，也是自行(xing)車(che)(che)的(de)骨架和主體，其他部件也都是直接或間接安裝在車(che)(che)架上的(de)。總體可以分為兩(liang)大類：即男式車(che)(che)架和女式車(che)(che)架。

2、外胎

分軟邊胎(tai)(tai)和(he)硬邊胎(tai)(tai)兩種。軟邊胎(tai)(tai)斷面(mian)(mian)較(jiao)寬，能(neng)全部(bu)裹住內胎(tai)(tai)，著地面(mian)(mian)積比(bi)較(jiao)大，能(neng)適宜多種道(dao)路行駛(shi)(shi)。硬邊胎(tai)(tai)自重(zhong)輕，著地面(mian)(mian)積小適宜在平坦的道(dao)路上(shang)行駛(shi)(shi)，具有阻力(li)小，行駛(shi)(shi)輕快等優點。

3、腳蹬部件

腳(jiao)蹬(deng)部(bu)件裝(zhuang)(zhuang)配在(zai)中軸部(bu)件的(de)左右曲柄上，是(shi)一個將平動力(li)轉化為(wei)轉動力(li)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置，因(yin)此(ci)腳(jiao)蹬(deng)部(bu)件的(de)結(jie)構和規格是(shi)否合(he)適(shi)，將直接影響騎(qi)車人(ren)的(de)放(fang)腳(jiao)位置是(shi)否合(he)適(shi)，自(zi)行車的(de)驅動能(neng)否順利進行。

4、前叉部件

前(qian)叉部(bu)件在自行(xing)車結構中處于前(qian)方部(bu)位，它的(de)上端與車把部(bu)件相連，車架部(bu)件與前(qian)管配合(he)(he)，下端與前(qian)軸部(bu)件配合(he)(he)，組(zu)成自行(xing)車的(de)導向系統。

5、鏈條和鏈輪

鏈條又(you)稱車鏈、滾子鏈，安(an)裝在連(lian)輪和飛輪上。其作(zuo)用(yong)是將腳(jiao)踏力(li)由曲柄、鏈輪傳遞到(dao)飛輪和后輪上，帶動自行(xing)車前進。鏈輪：用(yong)高強度鋼材制(zhi)成(cheng)，保證(zheng)其達(da)到(dao)需(xu)要的拉力(li)。

6、飛輪

飛輪以內螺紋旋擰固定在后軸的右端，與鏈輪保持同一平面，并通過鏈條與鏈輪相連接，構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。【詳細>>】

自行車胎延壽法

新(xin)輪胎使(shi)用一定時期后，應(ying)將前(qian)后輪胎調(diao)換使(shi)用，并調(diao)換左右方向。這樣，可以延長其使(shi)用壽命。

自行車忌用縫紉機油

縫紉機(ji)油(you)(you)會使車內(nei)原有(you)的黃油(you)(you)稀釋(shi)而流失，從而降(jiang)低油(you)(you)脂(zhi)的潤(run)滑性能和防銹性能。因此，給自行車的車軸加油(you)(you)，應用３０號機(ji)油(you)(you)或滑脂(zhi)。

擦自行車的小竅門

先用干凈的(de)(de)細絨(rong)布(bu)(bu)或(huo)穿壞的(de)(de)棉毛衫褲擦拭(shi)，然后(hou)取蓖(bi)麻籽數(shu)粒(li)，剝去外殼，用細絨(rong)布(bu)(bu)等包好砸碎，用它擦自行車，可(ke)使(shi)漆面光亮如新，還可(ke)以防銹。

自行車鏈條去銹小竅門

首先(xian)用(yong)廚房清洗劑將銹斑擦掉，然(ran)后把鏈(lian)條(tiao)上的清洗劑弄干凈后，放在柴油中洗刷，可使自行車鏈(lian)條(tiao)恢復如初。

自行車使用中的小竅門

遇到不平和凹坑路面，要(yao)低速(su)慢騎(qi)，不要(yao)高速(su)騎(qi)行或曲線(xian)騎(qi)車，更(geng)要(yao)注意別急剎車，特別是防止地面鐵(tie)屑、玻(bo)璃(li)等物戳破內外(wai)胎，嚴(yan)禁(jin)超載行駛。

自行車輪胎充氣要適當

自行車充氣要注意適量。輪胎充氣不足，阻力增大，行車費力，外胎壁易遭折裂；充氣過足，車輪失去彈性，行駛時顛簸劇烈，外胎受力過大，胎內的簾線層容易被脹斷。【詳細>>】