會車注意右側非機動車

夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與對(dui)(dui)向車(che)(che)(che)相(xiang)距(ju)150米(mi)時(shi)，應(ying)將遠光(guang)燈變為近(jin)光(guang)燈。這既是(shi)行車(che)(che)(che)禮(li)貌(mao)也是(shi)行車(che)(che)(che)安全的(de)保(bao)證。當遇(yu)對(dui)(dui)方(fang)不改用(yong)近(jin)光(guang)，應(ying)立即(ji)減速(su)并用(yong)連續變換遠、近(jin)光(guang)的(de)辦(ban)法(fa)來示意(yi)對(dui)(dui)方(fang)。如果對(dui)(dui)方(fang)仍不改變，感(gan)覺(jue)燈光(guang)刺眼無法(fa)辨別路面時(shi)，應(ying)靠邊停(ting)車(che)(che)(che)，千萬不要(yao)賭氣以(yi)強光(guang)對(dui)(dui)射。

控制車速

夜(ye)間道路上的交(jiao)通(tong)流量小，行(xing)(xing)(xing)人和自行(xing)(xing)(xing)車(che)的干擾(rao)也相對(dui)較少，駕駛員一(yi)般比較容易高速(su)(su)行(xing)(xing)(xing)車(che)，因(yin)而很可(ke)能發生交(jiao)通(tong)事(shi)故。夜(ye)間行(xing)(xing)(xing)車(che)由(you)亮處(chu)到(dao)暗(an)處(chu)時，眼睛有一(yi)個適應過程，因(yin)此必須(xu)降低車(che)速(su)(su)，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地(di)方(fang)更應降低車(che)速(su)(su)并隨時做(zuo)好制動或停(ting)車(che)的準備；駛經繁華街道時，由(you)于(yu)霓虹燈(deng)以(yi)及其他(ta)燈(deng)光(guang)的照射對(dui)駕駛員的視線有影響(xiang)，這時也須(xu)低速(su)(su)行(xing)(xing)(xing)駛；如遇(yu)下雨(yu)、下雪和下霧(wu)等惡劣的天氣時須(xu)低速(su)(su)小心(xin)行(xing)(xing)(xing)駛。

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增加跟車距離

駕駛員在夜間行車時，一是(shi)視線不如白天的開(kai)闊，二是(shi)常遇危險、緊急情(qing)況。為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情(qing)況下，為避免(mian)危險，要注意(yi)適當增加跟車距離，以防止前后車相碰(peng)撞(zhuang)事故(gu)。

盡量避免超車

超車(che)前觀(guan)察被超車(che)輛(liang)右側是否有障礙(ai)(ai)物，以免(mian)超車(che)時(shi)，被超車(che)輛(liang)向左(zuo)側避(bi)讓障礙(ai)(ai)物而發生碰(peng)撞。必須超車(che)時(shi)，應(ying)事先連續變換遠、近(jin)燈光告知前車(che)，在確實判定可以超越后(hou)，再進行(xing)超車(che)。

克服駕駛疲勞

夜(ye)間行(xing)(xing)車(che)(che)特別是午夜(ye)以后行(xing)(xing)車(che)(che)最(zui)容易疲(pi)(pi)勞(lao)瞌睡，另外(wai)夜(ye)間行(xing)(xing)車(che)(che)由于不(bu)能見(jian)到(dao)道(dao)路兩旁的(de)景觀，對駕駛(shi)員興奮性刺(ci)激(ji)小(xiao)，因(yin)此最(zui)易產生駕駛(shi)疲(pi)(pi)勞(lao)。可以用經常改變遠近(jin)燈光的(de)辦法，一方(fang)面(mian)提高其(qi)他(ta)車(che)(che)輛的(de)注意，另一方(fang)面(mian)也有助于減(jian)輕視覺疲(pi)(pi)勞(lao)。太(tai)疲(pi)(pi)勞(lao)時應停(ting)車(che)(che)休息，不(bu)要強(qiang)行(xing)(xing)趕夜(ye)路。

準確判斷路況

一般來說，如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可(ke)能正(zheng)行(xing)(xing)駛在上坡或松軟路(lu)面上。如果感(gan)覺車(che)速自動加快、發動機聲音變得輕(qing)快時，說(shuo)明行(xing)(xing)駛中(zhong)(zhong)阻力減小(xiao)，汽車(che)可(ke)能正(zheng)行(xing)(xing)駛于(yu)一(yi)段下坡路(lu)中(zhong)(zhong)。沒有月光(guang)的夜晚，路(lu)面一(yi)般為灰黑色，路(lu)面以(yi)外一(yi)片黑色。有水坑(keng)的地(di)方會顯得更(geng)亮，而坑(keng)洼處則會更(geng)暗黑。一(yi)些老(lao)司機總(zong)結出(chu)夜間行(xing)(xing)車(che)的要(yao)(yao)領是(shi)(shi)“走(zou)灰不(bu)走(zou)黑”。另外還要(yao)(yao)積(ji)累根據前燈(deng)光(guang)柱(zhu)(zhu)變化情況來判斷(duan)地(di)形的經(jing)驗。如光(guang)柱(zhu)(zhu)變短可(ke)能是(shi)(shi)遇上彎道(dao)或上坡路(lu)，光(guang)柱(zhu)(zhu)變長也(ye)可(ke)能是(shi)(shi)下坡路(lu)，光(guang)柱(zhu)(zhu)有缺口可(ke)能是(shi)(shi)路(lu)上坑(keng)洼等。

準備應急燈

夜間行車除準備常(chang)規的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應帶(dai)上照明設備如應急(ji)燈以(yi)及緊急(ji)停(ting)車時(shi)的警告標牌，當(dang)遇故障緊急(ji)停(ting)車時(shi)，可(ke)以(yi)給自(zi)己的車輛辟出(chu)一塊安全區域。

特別(bie)提示(shi)：自(zi)駕游最忌下(xia)半夜趕路，若實在(zai)(zai)要趕一段(duan)路，上路后(hou)則要密(mi)切注意交會車輛。在(zai)(zai)交會前，就得(de)連續(xu)變換遠(yuan)光燈和近光燈，提醒對方(fang)(fang)注意。一般來說，兩車交會時應都打(da)近光燈，如果對方(fang)(fang)車上的遠(yuan)光燈未關，自(zi)己(ji)一定要減速、防碰擦，因為對方(fang)(fang)車上的駕駛員有可能已很疲倦，反(fan)應已遲鈍，甚(shen)至有可能在(zai)(zai)打(da)瞌睡。