酒后駕駛?

酒駕和醉駕的標準

1、酒駕的標準：血液(ye)中的酒精(jing)含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的(de)駕駛(shi)行為(wei)。

2、醉駕(jia)的標準酒精含量大于(yu)或者等于(yu)80mg/100ml的駕駛行為。

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3、酒(jiu)精(jing)含量標準

（1）20mg/100ml大致相當于一杯啤酒；

（2）80mg/100ml，則(ze)相當于(yu)3兩低度白酒或者2瓶啤酒；

（3）100mg/100ml，大致相當于半斤低度(du)白(bai)酒或者3瓶啤酒。

4、以(yi)下幾種情(qing)況可采取抽(chou)取血液(ye)的方法檢驗酒精含量

（1）死亡事(shi)故；

（2）不能或(huo)拒(ju)絕進行呼氣酒精檢測；

（3）當場否(fou)認呼氣酒精檢測結果；

（4）傷(shang)人事故呼氣檢出酒精。抽(chou)取靜脈(mo)血液(ye)將由醫(yi)務人員(yuan)進行，血樣送交管部門(men)事故處檢驗。?

酒后駕駛處罰標準

1、飲酒(jiu)駕駛機動車(che)輛，罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個月。

2、飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以(yi)15日以(yi)下拘(ju)留，并且5年(nian)內(nei)不(bu)得(de)重新獲得(de)駕(jia)照(zhao)。

3、醉酒(jiu)駕駛機動車輛，吊銷駕照，5年內不(bu)得重新獲取駕照，經過判決后處以拘役(yi)，并處罰(fa)金(jin)。

4、醉酒(jiu)駕駛(shi)營(ying)運(yun)機(ji)動(dong)車(che)輛，吊銷駕照，10年內(nei)不得重新(xin)獲取駕照(zhao)，終生(sheng)不得駕駛營(ying)運車輛(liang)，經過判決后處以拘役，并(bing)處罰金。?

醉駕駕駛取保候審條件

1、可能(neng)判(pan)處(chu)管(guan)制(zhi)、拘役或(huo)者獨立適用附加刑的；

2、可能判處有期徒刑(xing)以上刑(xing)罰，采取取保(bao)候審，不致發生社會危險性(xing)的；

3、應當逮捕的犯罪嫌疑人患有嚴重疾病，或者是(shi)正在懷孕、哺乳自(zi)己未滿一周歲的嬰兒的婦(fu)女；

4、對拘留的犯罪嫌疑人，證據不符合逮捕條件的。更多+?

疲勞駕駛?

駕車多長時間算疲勞駕駛

連續駕駛機動車超過4小(xiao)時(shi)未停車(che)休息(xi)或者停車(che)休息(xi)時(shi)間少(shao)于20分鐘算疲勞駕駛。

疲勞駕駛是一種嚴重的交通違法行為，駕駛人疲勞時，會造成行車中反應遲鈍、困倦瞌睡、四肢無力，不能及時發現路面交通情況并采取準確的駕駛操控措施，極易發生交通事故。?

疲勞駕駛事故處理及處罰

1、事故處理方法

（1）立即(ji)停(ting)車。發(fa)(fa)生交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)后(hou)，車(che)(che)輛必(bi)須立即停(ting)車(che)(che)。停(ting)車(che)(che)后(hou)按(an)規(gui)定(ding)拉(la)緊手制(zhi)動，切(qie)斷電源(yuan)，開啟危險(xian)信號燈，如夜間(jian)事(shi)故(gu)還需開示(shi)寬(kuan)燈、尾(wei)燈。在高速公路發(fa)(fa)生事(shi)故(gu)時還須在車(che)(che)后(hou)按(an)規(gui)定(ding)設置危險(xian)警告標志(zhi)。保持頭腦清醒，要鎮定(ding)，切(qie)記(ji)不要慌張。

（2）及時報案。當事(shi)人(ren)在事(shi)故發生后(hou)應及(ji)時撥打“122”電話或委托(tuo)過往車(che)輛(liang)、行人(ren)向(xiang)附近(jin)的(de)公(gong)安機(ji)關或執勤交(jiao)警報(bao)(bao)案，報(bao)(bao)告事故發(fa)生的(de)時間、地點、肇事車(che)輛(liang)及傷亡(wang)情況(kuang)，在警察來到之前(qian)不能離開事故現場。必(bi)要時，在報(bao)(bao)警的(de)同時也可(ke)以向(xiang)附近(jin)的(de)醫療(liao)單位(wei)、急救中心以及消防部門(men)呼救、求(qiu)援。

（3）搶(qiang)救傷者。如事故中有人(ren)受(shou)傷(shang)(shang)(shang)，應設(she)法送(song)醫(yi)院搶救(jiu)治療，除輕傷(shang)(shang)(shang)本人(ren)拒絕去醫(yi)院診斷(duan)外(wai)，一般可(ke)(ke)以攔搭過往車(che)輛或通知急救(jiu)部門、醫(yi)院派救(jiu)護車(che)前(qian)來搶救(jiu)。對于能(neng)現場采取(qu)搶救(jiu)措施的(de)，應盡最大努(nu)力搶救(jiu)。在(zai)無過往車(che)輛或救(jiu)護車(che)的(de)情況下，也可(ke)(ke)動(dong)用肇事車(che)將傷(shang)(shang)(shang)員送(song)醫(yi)院搶救(jiu)，但要將肇事車(che)各個車(che)輪的(de)著地點以及傷(shang)(shang)(shang)員倒位描出，做好標記，并要留(liu)人(ren)員看護現場。

（4）保護現場。保持現(xian)場(chang)的(de)完(wan)整性，能(neng)夠獲得(de)事(shi)故發生(sheng)時(shi)的(de)原始證據，對(dui)判斷(duan)(duan)事(shi)故發生(sheng)的(de)原因及(ji)事(shi)故責任的(de)認定均具(ju)有重要(yao)(yao)(yao)的(de)意義(yi)。因此(ci)，在交警(jing)(jing)到來之前應(ying)當(dang)保護(hu)好(hao)現(xian)場(chang)，除非因搶救傷者和財產需要(yao)(yao)(yao)，不得(de)擅自移動現(xian)場(chang)肇事(shi)車輛(liang)、傷者、物(wu)品等(deng)(deng)，必(bi)須移動時(shi)應(ying)當(dang)標明位置。如遇下雨(yu)、刮風等(deng)(deng)天(tian)氣，應(ying)就地(di)取材(cai)，用(yong)塑料布、席(xi)子等(deng)(deng)物(wu)將痕跡蓋起來保護(hu)好(hao)。如有必(bi)要(yao)(yao)(yao)，當(dang)事(shi)人可以(yi)用(yong)繩索等(deng)(deng)設置保護(hu)警(jing)(jing)戒(jie)線(xian)，防止無關人員車輛(liang)進(jin)入，避免現(xian)場(chang)遭受人為(wei)破(po)(po)壞。標圍現(xian)場(chang)時(shi)，應(ying)盡量做到不妨礙交通。如果車輛(liang)通行確實有可能(neng)使現(xian)場(chang)受到破(po)(po)壞和危及(ji)安全(quan)時(shi)，可以(yi)暫時(shi)封閉現(xian)場(chang)，中斷(duan)(duan)交通，待交警(jing)(jing)到現(xian)場(chang)勘察完(wan)畢后，再行疏通。

（5）做好防火(huo)防爆(bao)措(cuo)施。為了防(fang)(fang)止事故(gu)的(de)擴大，駕駛(shi)員(yuan)首(shou)先應關掉(diao)車輛(liang)的(de)引擎，消(xiao)除其他可(ke)以(yi)引起火警的(de)隱患。不要在事故(gu)現(xian)場吸煙，以(yi)防(fang)(fang)引燃(ran)易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)物品。載(zai)有(you)(you)危險(xian)物品的(de)車輛(liang)發生(sheng)事故(gu)時，要及(ji)(ji)時將危險(xian)物品的(de)化學特性，如是否有(you)(you)毒、是否易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)、是否腐(fu)蝕性及(ji)(ji)裝載(zai)量、泄漏量等(deng)情(qing)況通知警方及(ji)(ji)消(xiao)防(fang)(fang)人員(yuan)，以(yi)便采取防(fang)(fang)范措施(shi)。

（6）協助現場(chang)調(diao)查取證。在交警(jing)勘察(cha)現場和調查取證時，當事人(ren)必須如實(shi)向交警(jing)部門陳述交通事故發(fa)生的經(jing)過，不得隱瞞交通事故的真實(shi)情況。

2、處罰標準(zhun)

（1）如果(guo)是駕駛中大型的客車或者運危(wei)險物品(pin)的車輛(liang)則會被罰款(kuan)兩百，記十二分。

（2）如果(guo)是(shi)駕駛非中大型的客車或者運危(wei)險(xian)物品的車輛一(yi)般會被罰款兩(liang)百，記(ji)六分。

（3）如果因疲勞駕駛而發生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔相應的刑事責任。更多+?

駕車習慣?

正確駕車姿勢

1、臂與方向盤之(zhi)間距離：當雙手(shou)握住方(fang)向盤9點和3點(dian)方向時，手(shou)臂微彎(wan)。

2、離合器、剎車、油門與腿部及座椅之(zhi)間距離：根據自己的身材，保證在(zai)右腳把(ba)剎車踏板(ban)、離合(he)器踏板(ban)和油門踩到底的時候(hou)，大腿與小腿之間自然彎曲。

3、座椅角度和(he)高度：座(zuo)椅角(jiao)度(du)是(shi)靠背與(yu)垂(chui)直方向夾角(jiao)為8度(du)。

4、安全帶高度(du)與肩部距離：安全帶的高度絕(jue)對不能低(di)于肩部，最好(hao)高出5-10cm。

5、頭枕(zhen)與頭部(bu)之(zhi)間：頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。?

危險開車習慣

1、開車抽(chou)煙，騰云駕霧(wu)。

2、愛(ai)看美女，開車調情。

3、酒后開車，飄飄然然。

4、開(kai)車斗(dou)氣，誰都不服。

5、開(kai)車狂飚，自(zi)以(yi)為酷(ku)。

6、忙打電話，不忙打燈。

7、堵車時段，剃須看報。

8、開車吐痰，惡劣危(wei)險。

9、口袋硬物，隱(yin)患很大。

10、行李廂內，亂放雜物。更多+?

新手開車技巧?

實習車標別忘記

如果(guo)是新手(shou)司機，記得(de)貼上(shang)實習車(che)(che)標，這樣能給周邊的(de)車(che)(che)一(yi)個警示作用，避(bi)免車(che)(che)速過(guo)快或者超(chao)車(che)(che)撞(zhuang)車(che)(che)等等。而且有些車(che)(che)主看到實習車(che)(che)會(hui)進行(xing)避(bi)讓，盡量(liang)避(bi)免跟車(che)(che)，這也(ye)能減少一(yi)定的(de)安全事故。

開車不一定要慢速

新手車(che)(che)主開(kai)車(che)(che)時(shi)如果(guo)比(bi)較害(hai)怕的(de)話(hua)，就會(hui)選擇慢(man)速(su)開(kai)車(che)(che)，但是(shi)如果(guo)一直(zhi)慢(man)速(su)行駛(shi)(shi)的(de)話(hua)，反而(er)會(hui)增加行駛(shi)(shi)的(de)時(shi)間，出事(shi)故(gu)的(de)概率也就更大了。而(er)且如果(guo)是(shi)在車(che)(che)流量比(bi)較大的(de)情況下，慢(man)速(su)行駛(shi)(shi)是(shi)會(hui)遭到后車(che)(che)的(de)催(cui)促的(de)，這(zhe)時(shi)候可能會(hui)越(yue)催(cui)越(yue)慌。如果(guo)車(che)(che)輛不是(shi)特別多，還是(shi)可以調(diao)整相應的(de)速(su)度(du)，不要(yao)太過保(bao)守了。

手動擋加速要換擋

長期不換(huan)擋，高速行(xing)駛(shi)時跟低速行(xing)駛(shi)時需要(yao)的(de)擋位是(shi)不一樣(yang)的(de)，這樣(yang)會造(zao)成低擋高速行(xing)駛(shi)或者高擋低速行(xing)駛(shi)，對發(fa)動(dong)機(ji)來說是(shi)一種(zhong)磨損。汽(qi)車的(de)發(fa)動(dong)機(ji)是(shi)很(hen)重要(yao)的(de)部件，一些豪車搭(da)載的(de)都是(shi)比較好的(de)發(fa)動(dong)機(ji)，路虎(hu)攬勝極(ji)光、捷豹XE、林肯MKC等豪車都是搭載的GTDi發動機，馭勝s350搭載的也是(shi)這樣一款發動(dong)機(ji)，動(dong)力強勁(jing)，空(kong)間足夠，可以說性價比是(shi)非常(chang)高了。

剎車不猛踩

很多新手司機反映剎車時很容易產生急剎的現象，整個人都往前傾，搞得開車的氛圍很驚悚。遇到要剎車的情況時不要慌，一慌就容易急踩剎車。正確的剎車方法是在判斷要剎車時，就緩慢持續的踩下剎車，均勻的減下速度，車身快要停下來時，緩慢的松下剎車踏板，直到車身停穩。急剎會對車輪和剎車片都產生較大的磨損，這樣子是劃不來的。更多+?

開車注意事項

1、盡量(liang)在安全的(de)(de)(de)(de)(de)前提(ti)下(xia)，避開路(lu)面(mian)上的(de)(de)(de)(de)(de)障(zhang)礙(ai)物(wu)。經(jing)驗豐富的(de)(de)(de)(de)(de)司機(ji)從(cong)很遠處(chu)就可以判斷障(zhang)礙(ai)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)高度和長度，然后決定(ding)是(shi)采取從(cong)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)間過還是(shi)繞(rao)開障(zhang)礙(ai)物(wu)。在這提(ti)醒(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)路(lu)面(mian)上的(de)(de)(de)(de)(de)木板(ban)(ban)類，盡量(liang)使輪胎(tai)不要(yao)(yao)壓(ya)到(dao)這類東西(xi)，因為木板(ban)(ban)類常常帶有釘子，如果高速(su)(su)行駛的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)壓(ya)到(dao)釘子就會爆胎(tai)，對車(che)(che)輛和人(ren)員造成危(wei)險。在你的(de)(de)(de)(de)(de)視線完全給障(zhang)礙(ai)物(wu)擋住，比如旁邊停(ting)著(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)，有障(zhang)礙(ai)物(wu)擋住的(de)(de)(de)(de)(de)十字路(lu)口等等，一(yi)定(ding)要(yao)(yao)先減速(su)(su)，不要(yao)(yao)產生(sheng)僥(jiao)幸心理(li)，哪怕是(shi)綠燈也要(yao)(yao)防止(zhi)有人(ren)車(che)(che)橫穿馬路(lu)。

2、做為一個細心的(de)(de)(de)司機(ji)，要(yao)(yao)養成良(liang)好的(de)(de)(de)習慣，要(yao)(yao)在(zai)任何時候都(dou)能做到眼觀六(liu)路，耳(er)聽八方(fang)，時時觀測車(che)兩邊的(de)(de)(de)側鏡，看看后面(mian)有(you)無超車(che)，觀看各(ge)個鄉(xiang)村(cun)路口有(you)無人車(che)出來，不要(yao)(yao)把視線直(zhi)直(zhi)的(de)(de)(de)停留在(zai)前方(fang)的(de)(de)(de)路面(mian)，要(yao)(yao)像雷達一樣(yang)掃描所(suo)有(you)你(ni)能觀察得到的(de)(de)(de)位置(zhi)。音(yin)(yin)響音(yin)(yin)量(liang)要(yao)(yao)適中，要(yao)(yao)特別(bie)注意(yi)傾聽車(che)的(de)(de)(de)各(ge)種聲(sheng)音(yin)(yin)，比如發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)(yin)，輪胎的(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)(yin)。

3、鄉村公路的行駛，要特別注意兩種動物，就是狗和牛。狗和牛是不怎么會避車的，如果是狗橫過馬路，在安全的前提下盡量避開，如果實在避不開，第一原則是保證人和車的安全，不要亂打方向為了避開一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發現前方有一頭牛在路邊吃草，不管這頭牛有沒有動，都要先減速，因為在鄉村經常有牛綁在路邊，卻拉著牛繩走過對面公路吃草，如果不減速，萬一牛走動，牛繩就會橫在你的車面前了。更多+