途樂（Patrol）是日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產途樂和英菲尼迪QX56為同平臺車型，但較后者更適于越野。動力方面，日產途樂搭載的是一臺5.6L V8發動機，采用汽油直噴系統等技術，最大功率達到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動變速器。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置后驅，官方指導售價區間為82.80~242.80萬元，排量為2.0T、3.0T、4.0T、4.4T、6.6T。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越完美的進化，為設計、動力和創新建立了新標準，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融于一身。

奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，是令人信賴的優秀座駕。每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發動機兩款車型；裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發動機的兩款車型。

保時捷Panamera是一款轎車，保時捷PANAMERA車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。全新保時捷Panamera將裝配米其林為該款車型定制設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它采用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣，新Panamera的內部結構采用了傳統的鋼制承載式車身結構。

瑪莎拉蒂總裁（quattroporte）是意大利汽車制造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。1963年，瑪莎拉蒂首創“高性能豪華四門轎車”概念，第一代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車問世。全新總裁轎車比享譽世界的上一代車型產品更寬大、更輕盈、更豪華以及更實用。其中， V8車型配備3.8升V8發動機，車輛由靜止加速到100 km/h僅需4.7秒，最高車速達307 km/h。它是法拉利瑪莎拉蒂集團內唯一的轎車品種。quattroporte這個名字，除了說明這車是四門轎車之外，從上個世紀60年代開始，已經等同于意大利高貴轎車的代名詞了。

賓利飛馳是由舉世聞名的超豪華汽車制造商——賓利（BentleyMotors Limited）打造的豪華商務車，屬于歐陸車系的定制款，內飾采用全手工打造，包含了600個精致零件、10平米純天然胡桃木和15張小牛皮等。賓利飛馳相對于歐陸GT和幕尚，更加適合通勤或乘坐。講究的內飾選材和裝配工藝，完全能給它的車主帶來奢華的享受。再加上W12發動機所提供的動力表現真的是無可挑剔。

邁巴赫S級是梅賽德斯-奔馳旗下的子品牌梅賽德斯-邁巴赫發布的首款車型。這款特別版車型將后排座椅位置后移，使用的米其林輪胎內置鋼圈，可在爆胎后正常行駛。此外，車窗使用了特制芳族聚酰胺纖維、PE材料和聚碳酸酯等材料制成，能夠經受爆炸物的沖擊。新車的車底由全新防彈材料包裹，能夠有效保護乘員安全。

雷克薩斯LS是雷克薩斯少有的D級車級別，將舒適性、強勁動力、出色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。其大氣而流暢的外觀造型、內部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進、優雅、低調的設計理念詮釋得淋漓盡致。雷克薩斯LS搭載的是排量4.6至5.0的 V8 發動機，與之相匹配的是8速自動變速器。除制動防抱死系統(ABS)、牽引力控制系統(TRC)等標準安全配備外，先進的汽車動態集成管理系統(VDIM)也在全新旗艦LS尊貴加長版上得以應用，為駕乘者提供了最大程度的安全保障。

捷豹XJ是捷豹轎車的一款頂級產品，XJ采用了具有寬闊腰線及短捷有力的車尾，比例緊湊，傾斜的前擋風玻璃和后窗玻璃為XJ增添了運動氣息，和諧而純正；XJ的內飾做工出色，突出了駕乘舒適性；后排頭部和腿部有充足的活動空間。大氣的中控臺設計展現出了濃重的英式風格，按鍵雖然繁瑣卻有很高的實用價值。動力部分，捷豹XJ完全繼承了其品牌的傳統。車身和底盤極少受到路面不平的影響，很是平穩。之所以XJ能有這樣突出的表現，主要是由于四只車輪均采用了空氣彈簧，并且擁有兩種特性的減震器和重量較輕的后橋。