王明宇的(de)(de)(de)(de)公館建(jian)于民(min)國初(chu)期(qi)，地處遼寧(ning)沈陽市大(da)東(dong)區(qu)如意(yi)五路14號，建(jian)筑(zhu)面(mian)積(ji)3260平方米(mi)，占地面(mian)積(ji)5190平方米(mi)，是大(da)東(dong)區(qu)內民(min)國時期(qi)建(jian)筑(zhu)中面(mian)積(ji)較大(da)的(de)(de)(de)(de)一處。走(zou)進這座(zuo)別具(ju)特色的(de)(de)(de)(de)建(jian)筑(zhu)，正門(men)房很高(gao)大(da)，二層樓(lou)房呈“U”字形，系(xi)蒙古(gu)包式屋頂，前(qian)后(hou)都(dou)有(you)走(zou)廊(lang)(lang)。樓(lou)后(hou)有(you)闊氣的(de)(de)(de)(de)蒙古(gu)包式平房十(shi)余間和極具(ju)特色的(de)(de)(de)(de)內部花園，尤其(qi)刻有(you)精美圖(tu)案(an)的(de)(de)(de)(de)廊(lang)(lang)柱、圍墻和樓(lou)房的(de)(de)(de)(de)石墻都(dou)保持著原樣。
在(zai)很多人的(de)(de)(de)印象中，王明宇(yu)公(gong)館所在(zai)的(de)(de)(de)地方，當年可能因遠離市區，相當偏僻，被公(gong)認為貧民區。那(nei)么(me)，王明宇(yu)為何將自己(ji)的(de)(de)(de)豪宅建在(zai)這(zhe)呢？而(er)且這(zhe)個(ge)地方又離沈(shen)陽東(dong)站很近(jin)。原來(lai)，據史(shi)料記(ji)載，為打破日本(ben)壟(long)斷(duan)東(dong)北(bei)鐵路之局面，張(zhang)作(zuo)霖(lin)、張(zhang)學良父子兩(liang)代經營“滿鐵包圍圈”，即修建奉天(tian)兩(liang)側(ce)的(de)(de)(de)大通線(xian)(xian)（大虎山到(dao)通遼），和自奉天(tian)向(xiang)東(dong)北(bei)方向(xiang)延(yan)伸的(de)(de)(de)奉海線(xian)(xian)（奉天(tian)至海龍(long)）。王明宇(yu)就是奉海鐵路的(de)(de)(de)總辦。
奉海鐵路作為(wei)中國人在東(dong)北修(xiu)建的(de)第(di)一(yi)條鐵路，所有施(shi)工設計(ji)概由(you)中國工程師擔(dan)任(ren)，不取外(wai)資、不借外(wai)力。但(dan)由(you)于諸事草(cao)創，無成(cheng)規可(ke)循，所以王明宇為(wei)方便調撥資金及建材，同時設立東(dong)北銀行、東(dong)方商棧、太平木(mu)業(ye)公司，均(jun)由(you)自己兼任(ren)總經理。奉海鐵路最終歷時三年(nian)修(xiu)完(wan)。當全線(xian)通車之(zhi)時，中外(wai)人士莫(mo)不驚(jing)為(wei)神(shen)奇(qi)。
而(er)為了(le)這(zhe)條鐵(tie)路，王明宇把家就搬到了(le)這(zhe)里。那時候，他經常站在公館的樓上，靜靜地觀察(cha)由他主持修建的沈陽東站以及奉(feng)海鐵(tie)路每天(tian)的變(bian)化。
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