建筑格局
沈飛航空博(bo)覽(lan)園的(de)大門(men)足夠特別，狀如凌空的(de)機(ji)翼造(zao)型從大門(men)一側伸(shen)出，“機(ji)翼”下面就(jiu)是(shi)售(shou)票處，透(tou)過伸(shen)縮(suo)門(men)能看見主館(guan)正門(men)和(he)停(ting)在草(cao)坪上的(de)飛機(ji)。假如是(shi)第一次無意中路過，任何(he)人都一定(ding)非常(chang)好奇。
沈陽沈飛航空博覽園
從博覽園大門進入(ru)，東(dong)側(ce)林地的草坪上就(jiu)停著一架(jia)銀白色的殲(jian)5，國產第(di)一架(jia)跨音速噴氣式殲(jian)擊機(ji)(ji)，機(ji)(ji)身上的紅色數字56719表示飛(fei)(fei)機(ji)(ji)試飛(fei)(fei)成功的日期(qi)。該機(ji)(ji)是仿蘇米格-17埃弗型戰斗機(ji)(ji)，我空(kong)海(hai)軍(jun)駕駛該機(ji)(ji)擊落擊傷入(ru)侵(qin)F-86等飛(fei)(fei)機(ji)(ji)40多架(jia)。1958年(nian)2月13日毛澤(ze)東(dong)到沈飛(fei)(fei)視(shi)察，觀(guan)看的就(jiu)是這種飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。
靠近(jin)東側圍墻的場地上停放(fang)著強5型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)、殲(jian)(jian)(jian)6原(yuan)(yuan)型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)、殲(jian)(jian)(jian)教6原(yuan)(yuan)型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)、殲(jian)(jian)(jian)7型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)、殲(jian)(jian)(jian)6III型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)。還有機(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)(shen)如(ru)披了藍色迷(mi)彩服一樣的殲(jian)(jian)(jian)7型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)、沙(sha)漠迷(mi)彩服顏色機(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)(shen)的殲(jian)(jian)(jian)8型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)、殲(jian)(jian)(jian)8II型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。通(tong)往主館(guan)的路西(xi)草坪上停著一架上下雙翼，體型(xing)龐大的軍綠(lv)色運輸(shu)機(ji)(ji)(ji)(ji)。
博覽園的主館是一座四(si)層的大樓(lou)，圓(yuan)頂，淡黃色(se)樓(lou)身，玻璃均為天藍色(se)，建筑(zhu)面積4800平(ping)方米。主館分上下兩(liang)層，序(xu)廳(ting)內的展臺停(ting)放著一架(jia)飛機(ji)，周圍的墻壁(bi)上有國家領導人到沈飛視察(cha)的圖片。廳(ting)頂和二樓(lou)連(lian)通，懸(xuan)掛著三架(jia)飛機(ji)模型。
“志(zhi)在(zai)沖天”展(zhan)覽主要展(zhan)示沈(shen)(shen)飛(fei)(fei)從(cong)小到大(da)(da)，從(cong)修理走(zou)向飛(fei)(fei)機(ji)制(zhi)造(zao)的(de)過程。圖片中(zhong)(zhong)讓人記憶深刻的(de)是1930年張(zhang)學良(liang)將軍(jun)(jun)(jun)命令東北(bei)邊防軍(jun)(jun)(jun)修建北(bei)陵飛(fei)(fei)機(ji)場，并著手創辦(ban)東北(bei)航空工廠，后(hou)因(yin)日(ri)(ri)本入(ru)侵而夭折(zhe)。機(ji)場后(hou)被(bei)日(ri)(ri)軍(jun)(jun)(jun)占(zhan)領，共掠奪飛(fei)(fei)機(ji)260余架(jia)，成(cheng)為(wei)日(ri)(ri)軍(jun)(jun)(jun)從(cong)空中(zhong)(zhong)殘(can)害中(zhong)(zhong)國(guo)人民(min)的(de)基地。實物中(zhong)(zhong)的(de)一塊界石是1999年沈(shen)(shen)飛(fei)(fei)動力處的(de)職工清(qing)理環境挖掘土地時發現的(de)，是日(ri)(ri)本侵略者在(zai)沈(shen)(shen)飛(fei)(fei)附近駐軍(jun)(jun)(jun)和日(ri)(ri)本人開辦(ban)工廠的(de)罪證。中(zhong)(zhong)華民(min)族“航空救國(guo)”的(de)夢想在(zai)新中(zhong)(zhong)國(guo)成(cheng)立(li)后(hou)才(cai)得(de)以實現。1951年，沈(shen)(shen)飛(fei)(fei)的(de)前身國(guo)營112廠正(zheng)式成(cheng)立(li)，在(zai)抗美援朝期(qi)間(jian)，該廠為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)志(zhi)愿軍(jun)(jun)(jun)空軍(jun)(jun)(jun)提供大(da)(da)量裝備。
從一樓到二樓的樓梯間(jian)內(nei)墻壁上掛著(zhu)一些沈(shen)飛(fei)職工幾(ji)代人在此工作的合影照片。金連佐一家三代23人在沈(shen)飛(fei)工作，至廠慶(qing)50周(zhou)年累計工齡(ling)485年。走著(zhu)樓梯，看(kan)著(zhu)這(zhe)些圖片，不由得心生(sheng)敬意。
因(yin)為在(zai)軍用(yong)飛機(ji)中，殲(jian)擊(ji)機(ji)是(shi)裝備數量最(zui)(zui)多，應(ying)(ying)用(yong)最(zui)(zui)廣，發展(zhan)最(zui)(zui)快的機(ji)種，最(zui)(zui)先(xian)進(jin)的航(hang)空(kong)技術(shu)大都在(zai)殲(jian)擊(ji)機(ji)上首先(xian)應(ying)(ying)用(yong)。一(yi)般來(lai)說，一(yi)個國家殲(jian)擊(ji)機(ji)的發展(zhan)水(shui)平代表著其(qi)航(hang)空(kong)科學技術(shu)發展(zhan)的水(shui)平。接下(xia)的從“碧空(kong)雄風(feng)”展(zhan)覽到最(zui)(zui)后的“世界展(zhan)望”主(zhu)要展(zhan)示殲(jian)擊(ji)機(ji)在(zai)我國的發展(zhan)和(he)航(hang)空(kong)技術(shu)在(zai)其(qi)他領域的應(ying)(ying)用(yong)。
在二(er)樓的大廳里，最吸(xi)引人的是(shi)模(mo)(mo)擬(ni)實物類展(zhan)品，包括殲6的前機(ji)身、座(zuo)艙、機(ji)翼、平(ping)尾、復合材料、人物雕塑(su)、彈射座(zuo)椅、鈦合金結(jie)構件、飛(fei)機(ji)航炮、火(huo)箭發(fa)射器，飛(fei)機(ji)的各種儀表，機(ji)載設備，還有20多種飛(fei)機(ji)模(mo)(mo)型(xing)等。有興趣的還可以看(kan)(kan)看(kan)(kan)1:2概念機(ji)模(mo)(mo)型(xing)，全(quan)機(ji)靜力實驗模(mo)(mo)擬(ni)演(yan)(yan)示(shi)系統，渦噴-6型(xing)發(fa)動機(ji)，高(gao)速(su)風洞模(mo)(mo)擬(ni)演(yan)(yan)示(shi)系統，自(zi)動化立體倉庫模(mo)(mo)擬(ni)演(yan)(yan)示(shi)，D-4型(xing)氣墊船模(mo)(mo)擬(ni)演(yan)(yan)示(shi)。
沈飛(fei)航空(kong)博覽園位于沈陽(yang)市(shi)皇姑區(qu)陵北街1號，2001年建(jian)成，是融我國(guo)殲(jian)擊機(ji)發展歷史與航空(kong)知識于一(yi)體(ti)的大型科普類專業(ye)性展館(guan)。博覽園占地2.5萬平方米，分(fen)為室外展區(qu)和室內展覽區(qu)兩個部分(fen)。
室外外展區(qu)(qu)有(you)休閑廣(guang)場(chang)、服(fu)務部和展示沈(shen)飛公(gong)司(si)生產的各型殲擊機的飛機展示區(qu)(qu)。室內(nei)展廳分(fen)(fen)為序廳、志(zhi)在沖(chong)天(tian)、碧(bi)空雄風、馳騁疆場(chang)、走向(xiang)世(shi)界、世(shi)紀展望等7個展覽部分(fen)(fen)，有(you)珍貴歷史圖片660多(duo)幅，實物200余件。
旅游信息
展館(guan)地址：沈(shen)陽市皇姑區(qu)陵北街1號。
交通(tong)路線(xian)：乘坐116支(zhi)線(xian)、131、157、157支(zhi)線(xian)、178、192、192區間、210、214夜班、217、217支(zhi)線(xian)、220、227、231、232、236地鐵專線(xian)、242、255、255大站快車(che)高峰(feng)、260支(zhi)線(xian)281、290支(zhi)線(xian)、294、398、800、通(tong)宵五線(xian)等公交車(che)即可；
特別提醒：131和(he)338可直接到沈飛航空博覽(lan)園(yuan)(yuan)門(men)(men)前(qian)，338路在(zai)(zai)園(yuan)(yuan)門(men)(men)前(qian)附近站點無(wu)站牌，但在(zai)(zai)131站點也停靠(kao)。如(ru)從五(wu)愛(ai)附近乘坐到博覽(lan)園(yuan)(yuan)，票價在(zai)(zai)三元左右(you)。其他車輛，可詢問司機(ji)在(zai)(zai)哪站下離(li)博覽(lan)園(yuan)(yuan)近。
門(men)票信息：成人(ren)30元(yuan)/人(ren)，中(zhong)小學(xue)生半價15元(yuan)，60歲(sui)(sui)以上老(lao)人(ren)、殘(can)疾人(ren)、軍人(ren)、 半價15元(yuan)，70歲(sui)(sui)以上老(lao)人(ren)、身高1.3米(mi)以下兒童免費(fei)。
沈(shen)飛(fei)(fei)集團(tuan)(tuan)公(gong)司(si)1951年(nian)(nian)6月(yue)29日正式(shi)創建，被命名為“國營第112廠(chang)”。1957年(nian)(nian)6月(yue)15日，啟用廠(chang)名國營松(song)陵機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)廠(chang)。1979年(nian)(nian)6月(yue)5日，改稱國營松(song)陵機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)公(gong)司(si)。1986年(nian)(nian)1月(yue)1日更名為沈(shen)陽(yang)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造(zao)公(gong)司(si)。1994年(nian)(nian)6月(yue)29日，經(jing)國家經(jing)貿(mao)委批(pi)準，在(zai)原沈(shen)陽(yang)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造(zao)公(gong)司(si)的(de)基礎(chu)上(shang)，裂(lie)變組建了(le)沈(shen)飛(fei)(fei)工(gong)業(ye)集團(tuan)(tuan)，公(gong)司(si)更名為沈(shen)陽(yang)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)工(gong)業(ye)(集團(tuan)(tuan))有限公(gong)司(si)（簡稱沈(shen)飛(fei)(fei)集團(tuan)(tuan)公(gong)司(si)）。2008年(nian)(nian)11月(yue)，中航工(gong)業(ye)戰(zhan)略(lve)重(zhong)組，簡稱“中航工(gong)業(ye)沈(shen)飛(fei)(fei)”。沈(shen)飛(fei)(fei)曾(ceng)生產了(le)40多個(ge)型號，8000余(yu)架戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)，被譽(yu)為“中國殲擊機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)搖籃”。
斌斌有禮 
