我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)主(zhu)要(yao)(yao)經歷了三個發(fa)展(zhan)階段，目(mu)前我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業(ye)主(zhu)要(yao)(yao)處于(yu)(yu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)生產(chan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)迅速提升(sheng)、創新(xin)能力(li)(li)取(qu)得長(chang)足進步的(de)(de)(de)(de)階段。根據中研(yan)普華研(yan)究院(yuan)數據顯示，2020年我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業(ye)銷售收入達到(dao)了4.57萬億元。Maigoo小編認為這與(yu)國(guo)(guo)(guo)家(jia)經濟發(fa)展(zhan)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)產(chan)業(ye)政策支持(chi)等因素(su)有(you)著密(mi)切的(de)(de)(de)(de)關系。目(mu)前由(you)于(yu)(yu)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保有(you)量(liang)較(jiao)(jiao)發(fa)達國(guo)(guo)(guo)家(jia)相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)仍(reng)處于(yu)(yu)較(jiao)(jiao)低水平(ping)，而我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)又有(you)著巨大(da)的(de)(de)(de)(de)消費群體(ti)市場，在(zai)舊車(che)(che)(che)(che)報(bao)廢(fei)、新(xin)車(che)(che)(che)(che)購置以(yi)及(ji)購車(che)(che)(che)(che)優惠(hui)政策的(de)(de)(de)(de)良好背景(jing)下，我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業(ye)有(you)著較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)潛力(li)(li)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)前景(jing)可觀。但(dan)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業(ye)企業(ye)數量(liang)較(jiao)(jiao)多，規模較(jiao)(jiao)小，各種研(yan)發(fa)投入以(yi)及(ji)產(chan)品(pin)競爭力(li)(li)與(yu)發(fa)達國(guo)(guo)(guo)家(jia)相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)競爭力(li)(li)較(jiao)(jiao)小，我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業(ye)整體(ti)競爭力(li)(li)與(yu)國(guo)(guo)(guo)際品(pin)牌仍(reng)有(you)著較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)差距。未來汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業(ye)將會不斷(duan)向(xiang)高端制造業(ye)轉型(xing)升(sheng)級，行(xing)業(ye)準入門檻(jian)不斷(duan)提高，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業(ye)生產(chan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)也在(zai)需求的(de)(de)(de)(de)推(tui)動下得到(dao)提高，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業(ye)集中的(de)(de)(de)(de)將逐步提升(sheng)。

從百度指數汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)地(di)(di)(di)(di)域分布情況來看(kan)，華(hua)(hua)東地(di)(di)(di)(di)區(qu)汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)搜索(suo)(suo)量最大(da)，西北(bei)地(di)(di)(di)(di)區(qu)汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)搜索(suo)(suo)量最少。Maigoo小編(bian)認(ren)為(wei)，由(you)于華(hua)(hua)東地(di)(di)(di)(di)區(qu)社會經濟發(fa)展水平較高(gao)，地(di)(di)(di)(di)形地(di)(di)(di)(di)勢也較為(wei)平坦(tan)，因而對汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)的關注搜索(suo)(suo)較高(gao)，西北(bei)地(di)(di)(di)(di)區(qu)由(you)于經濟發(fa)展較華(hua)(hua)東地(di)(di)(di)(di)區(qu)低、地(di)(di)(di)(di)勢較為(wei)陡峭，對各種汽(qi)(qi)車(che)及汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)的需(xu)求較小。廣州(zhou)、北(bei)京、深圳、上海以及杭州(zhou)、成都這(zhe)(zhe)幾個(ge)城市的消費者對汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)的關注較高(gao)，應該是由(you)于這(zhe)(zhe)個(ge)城市經濟水平較高(gao)，汽(qi)(qi)車(che)及汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)需(xu)求量較大(da)，再加(jia)上我國汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)集群主(zhu)要分布在這(zhe)(zhe)幾個(ge)城市地(di)(di)(di)(di)區(qu)，因此在華(hua)(hua)東地(di)(di)(di)(di)區(qu)加(jia)盟(meng)代理汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)開店有著較大(da)的潛力。

根據數據圖(tu)表可以(yi)(yi)知道，我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)車配(pei)(pei)件行業(ye)主營業(ye)務收(shou)入總體(ti)呈現(xian)出上升的趨勢。Maigoo小(xiao)編認(ren)為在(zai)2013-2017年，由于受到我(wo)(wo)國(guo)經濟持續的增(zeng)長(chang)，國(guo)家汽(qi)車配(pei)(pei)件產(chan)業(ye)政策的支(zhi)持，以(yi)(yi)及汽(qi)車購置等多方面需求的推(tui)動，我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)車配(pei)(pei)件行業(ye)主營業(ye)務收(shou)入增(zeng)長(chang)趨勢較快。2018-2020年由于我(wo)(wo)國(guo)新能源(yuan)汽(qi)車購置補貼的下降以(yi)(yi)及汽(qi)車市場整體(ti)下滑的影(ying)響，汽(qi)車配(pei)(pei)件行業(ye)主營業(ye)務收(shou)入增(zeng)長(chang)緩慢。