2022年(nian)2月14日，調研機構Canalys發布(bu)的(de)(de)最新報告顯示，2021年(nian)全球電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)（EVs）銷(xiao)(xiao)量為(wei)650萬(wan)輛，較(jiao)2020年(nian)增長109%，占所有乘用車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)的(de)(de)9%。其中(zhong)，2021年(nian)中(zhong)國(guo)大陸(lu)售(shou)(shou)出的(de)(de)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)超過(guo)了320萬(wan)，占全球銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)一半；歐洲(zhou)地區則交付(fu)了230萬(wan)輛電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)，占歐洲(zhou)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)占汽(qi)車(che)(che)(che)總銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)19%；美(mei)國(guo)的(de)(de)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量遠不及中(zhong)國(guo)大陸(lu)和歐洲(zhou)，2021年(nian)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量僅占新車(che)(che)(che)的(de)(de)4％。

在市(shi)場份額(e)方面，特(te)斯拉(la)占(zhan)據(ju)了(le)2021年(nian)全球電動汽車(che)市(shi)場14%的份額(e)，據(ju)悉，其2022年(nian)的重點不(bu)再是推出新(xin)車(che)型(xing)，而是專注(zhu)于交付現(xian)有車(che)型(xing)。大(da)眾汽車(che)以12%的市(shi)場份額(e)位(wei)居(ju)第二，該品牌2021年(nian)的電動車(che)銷量較2020年(nian)翻了(le)一番，并在歐(ou)洲市(shi)場上處于領先地位(wei)。此外(wai)，上汽通用五(wu)菱、比(bi)亞迪(di)等車(che)企表(biao)現(xian)也(ye)不(bu)錯，市(shi)場份額(e)分別達到了(le)11%、9％。