2022年(nian)2月(yue)14日(ri)，調(diao)研機構(gou)Canalys發布的(de)(de)最新報(bao)告顯示，2021年(nian)全球(qiu)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車（EVs）銷(xiao)量(liang)為(wei)650萬輛(liang)，較2020年(nian)增長109%，占(zhan)所(suo)有(you)乘用(yong)車銷(xiao)售的(de)(de)9%。其中，2021年(nian)中國(guo)大陸(lu)(lu)售出的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車超(chao)過了320萬，占(zhan)全球(qiu)銷(xiao)量(liang)的(de)(de)一半；歐洲地區(qu)則(ze)交付(fu)了230萬輛(liang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車，占(zhan)歐洲電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車占(zhan)汽(qi)(qi)車總銷(xiao)量(liang)的(de)(de)19%；美(mei)國(guo)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車銷(xiao)量(liang)遠不(bu)及中國(guo)大陸(lu)(lu)和歐洲，2021年(nian)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車銷(xiao)量(liang)僅占(zhan)新車的(de)(de)4％。

在(zai)市(shi)場(chang)(chang)份額方面，特斯(si)拉占(zhan)據了2021年(nian)全球電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)市(shi)場(chang)(chang)14%的份額，據悉(xi)，其(qi)2022年(nian)的重點不(bu)再是推出新車(che)型(xing)，而(er)是專(zhuan)注于交付現有(you)車(che)型(xing)。大眾汽(qi)(qi)車(che)以12%的市(shi)場(chang)(chang)份額位(wei)居第二，該(gai)品牌2021年(nian)的電(dian)動車(che)銷量(liang)較2020年(nian)翻了一番(fan)，并在(zai)歐洲市(shi)場(chang)(chang)上處于領先地位(wei)。此外，上汽(qi)(qi)通用五菱、比(bi)亞迪等車(che)企(qi)表(biao)現也不(bu)錯(cuo)，市(shi)場(chang)(chang)份額分(fen)別達到(dao)了11%、9％。