中國(guo)南方航(hang)空股份有(you)限公司(si)（以(yi)下簡稱南航(hang)），總部(bu)設在廣州(zhou)，以(yi)藍(lan)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司(si)標(biao)志，是中國(guo)運(yun)輸飛機多、航(hang)線網絡(luo)發達、年客(ke)運(yun)量大(da)的航(hang)空公司(si)。南航(hang)擁有(you)廈門、河南、貴州(zhou)、珠海(hai)等8家控股公共航(hang)空運(yun)輸子公司(si)，新疆、北方、北京等16家分公司(si)，在杭州(zhou)、青島等地設有(you)23個(ge)境內營(ying)業部(bu)，在新加(jia)坡(po)、紐約、巴黎等地設有(you)56個(ge)境外營(ying)業部(bu)。

南(nan)(nan)航(hang)以“陽光南(nan)(nan)航(hang)”為(wei)文(wen)化品格，以“連(lian)通世界各地 創造美好(hao)生活”為(wei)企(qi)業使命，以“顧(gu)客至上、尊重人才、追(zhui)求(qiu)卓(zhuo)越、持(chi)續創新、愛心回報”為(wei)核心價值觀，大(da)力弘揚(yang)“勤奮、務實、包(bao)容、創新”的南(nan)(nan)航(hang)精神，致力于建設(she)具有全球競爭力的世界航(hang)空(kong)運輸企(qi)業。

截至2019年12月，南航(hang)(hang)運(yun)營(ying)包括波音787、777、737系列，空客(ke)A380、A330、A320系列等(deng)型(xing)號客(ke)貨運(yun)輸飛機超過(guo)860架，是全球(qiu)運(yun)營(ying)空客(ke)A380的(de)航(hang)(hang)空公司。南航(hang)(hang)每天有3000多(duo)個(ge)航(hang)(hang)班飛往全球(qiu)40多(duo)個(ge)國(guo)家和地區(qu)、224個(ge)目(mu)的(de)地，航(hang)(hang)線(xian)(xian)網絡1000多(duo)條，提(ti)供(gong)座(zuo)位數超過(guo)50萬(wan)個(ge)。通(tong)過(guo)與美國(guo)航(hang)(hang)空、卡(ka)塔爾航(hang)(hang)空等(deng)合作伙(huo)伴密切合作，南航(hang)(hang)航(hang)(hang)線(xian)(xian)網絡延伸到全球(qiu)更多(duo)目(mu)的(de)地。

近年來，南(nan)航(hang)(hang)(hang)打造(zao)廣州(zhou)(zhou)——北京“雙樞紐(niu)”，通過新開和優化航(hang)(hang)(hang)線網絡，致力建設兩大綜(zong)合(he)性國(guo)際航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)樞紐(niu)。在廣州(zhou)(zhou)，南(nan)航(hang)(hang)(hang)持續10年穩步建設“廣州(zhou)(zhou)之路”（Canton Route），服務“一帶一路”和粵港澳大灣(wan)區。截至2019年末，南(nan)航(hang)(hang)(hang)在廣州(zhou)(zhou)白云機場的通航(hang)(hang)(hang)點達132個(ge)(ge)，其中國(guo)際及地區通航(hang)(hang)(hang)點51個(ge)(ge)。廣州(zhou)(zhou)與國(guo)內、東南(nan)亞主要(yao)城市形(xing)成“4小時航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)交(jiao)通圈(quan)”，與全球(qiu)主要(yao)城市形(xing)成“12小時航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)交(jiao)通圈(quan)”。

在北(bei)京(jing)(jing)(jing)，作為北(bei)京(jing)(jing)(jing)大興國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)主基地航(hang)空公(gong)司，南(nan)(nan)航(hang)擁有(you)超過40%的(de)(de)(de)(de)時(shi)刻資(zi)源，未來(lai)也將承(cheng)擔40%以上的(de)(de)(de)(de)旅客運輸任務。從(cong)2019年(nian)9月起，南(nan)(nan)航(hang)逐(zhu)步轉場至(zhi)大興機(ji)(ji)(ji)場運營，南(nan)(nan)航(hang)所屬(shu)亞洲跨度較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)庫(ku)、亞洲較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)運行控制中心(xin)和航(hang)空食品(pin)生產基地同(tong)步啟用(yong)。計劃至(zhi)2021年(nian)，南(nan)(nan)航(hang)往返(fan)北(bei)京(jing)(jing)(jing)航(hang)班(ban)將全部(bu)轉場至(zhi)大興機(ji)(ji)(ji)場。2025年(nian)，南(nan)(nan)航(hang)預計將在北(bei)京(jing)(jing)(jing)大興國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場投入飛機(ji)(ji)(ji)超過200架，日起降航(hang)班(ban)超過900班(ban)次，與(yu)各方共(gong)同(tong)將大興機(ji)(ji)(ji)場打造(zao)成為世界航(hang)空樞紐新標(biao)桿。

南(nan)航(hang)積(ji)極響應國(guo)家倡(chang)議，為推動“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”建設提(ti)供(gong)有力(li)支撐。在“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”涉及的南(nan)亞(ya)(ya)、東南(nan)亞(ya)(ya)、南(nan)太平洋、中西亞(ya)(ya)等區(qu)域(yu)，南(nan)航(hang)已經建立(li)起完善的航(hang)線(xian)網絡，航(hang)線(xian)數量、航(hang)班頻率、市場份額均(jun)在國(guo)內航(hang)空公司(si)中居于首位(wei)，已成為中國(guo)與沿線(xian)國(guo)家和地區(qu)航(hang)空互聯(lian)互通的主(zhu)力(li)軍。

南(nan)航(hang)保(bao)持著中(zhong)(zhong)(zhong)國航(hang)空(kong)(kong)公司較好(hao)的(de)安全紀錄(lu)，安全管(guan)理水(shui)平處(chu)于國際領先地位。南(nan)航(hang)擁有獨立培養飛(fei)行(xing)(xing)員的(de)能力(li)，目前在職飛(fei)行(xing)(xing)員逾萬人，旗(qi)下珠海(hai)翔翼模擬(ni)機(ji)訓(xun)練中(zhong)(zhong)(zhong)心是(shi)亞洲規模大、機(ji)型(xing)全、國內(nei)(nei)歷史(shi)悠久的(de)訓(xun)練中(zhong)(zhong)(zhong)心之(zhi)一。南(nan)航(hang)與德(de)國MTU共同投資(zi)國內(nei)(nei)較大、維修等(deng)級較高的(de)航(hang)空(kong)(kong)發動機(ji)維修基地，自主研發的(de)飛(fei)行(xing)(xing)運行(xing)(xing)控(kong)制系(xi)統和(he)發動機(ji)性能監控(kong)系(xi)統是(shi)國內(nei)(nei)航(hang)空(kong)(kong)業(ye)較先進的(de)IT系(xi)統。旗(qi)下貨運物流公司以廣州和(he)上(shang)海(hai)為樞紐，擁有16架貨機(ji)，為中(zhong)(zhong)(zhong)國大陸較大規模大型(xing)貨機(ji)機(ji)隊。

南(nan)航(hang)(hang)努力(li)打造(zao)“親和精(jing)細(xi)”的(de)國際服務品(pin)牌，通過(guo)(guo)全(quan)(quan)鏈條、系統性、一(yi)體化(hua)(hua)的(de)服務管理，致力(li)為(wei)旅客提(ti)供全(quan)(quan)流(liu)程(cheng)、規范(fan)化(hua)(hua)、一(yi)致性的(de)服務體驗。截至2019年12月，南(nan)航(hang)(hang)明(ming)珠俱樂部會(hui)員(yuan)(yuan)超(chao)過(guo)(guo)4900萬。2020年7月，南(nan)航(hang)(hang)正式推出新會(hui)員(yuan)(yuan)級別鉑金卡，升(sheng)級會(hui)員(yuan)(yuan)體系，為(wei)會(hui)員(yuan)(yuan)提(ti)供多方位(wei)、立(li)體化(hua)(hua)的(de)出行服務。南(nan)航(hang)(hang)擁(yong)有年配餐能力(li)超(chao)過(guo)(guo)9000萬份(fen)的(de)航(hang)(hang)空配餐中心，為(wei)旅客提(ti)供“食尚南(nan)航(hang)(hang)”家鄉味地道美(mei)食。