Alter Bike是三家法(fa)國公(gong)司--Pragma（燃(ran)料電池生(sheng)產商）、Cycleurope（自行(xing)車設(she)計公(gong)司）、Ventec（電池管理系(xi)統設(she)計公(gong)司）的(de)合作成果。

這款自行(xing)車內裝有一塊鋰離(li)子(zi)電池和(he)一塊燃料(liao)電池，后者由一個氫氣缸(gang)提供(gong)燃料(liao)。就目前而言(yan)，氫補給站相對(dui)較少，而且間隔很遠。

一開始，Alter Bike使用了一個(ge)200 bar的氣瓶，據(ju)稱，它(ta)提供(gong)的續航(hang)里(li)(li)(li)程大(da)概有100公里(li)(li)(li)。現(xian)在，Pragma為其更換上了一個(ge)300 bar的碳復合氣缸，進而將(jiang)續航(hang)里(li)(li)(li)程增加到了150公里(li)(li)(li)。相(xiang)比之下，普通電(dian)動電(dian)動自行(xing)車(che)的平均續航(hang)里(li)(li)(li)程大(da)概只(zhi)有50公里(li)(li)(li)。

Pragma CEO Pierre Forte說道：“Alpha燃(ran)料(liao)電池自行車在續航里(li)程和燃(ran)料(liao)補給(gei)上都比電動自行車擁有明顯的(de)優(you)勢。一般來(lai)說，電池需要幾個(ge)小時(shi)才能充滿(man)電，然而氫氣瓶只(zhi)要不到兩分鐘的(de)時(shi)間就能充滿(man)。對(dui)于車隊應用來(lai)說，這是非常(chang)寶貴的(de)。”

據悉，這款全新改良的Alpha Bike將于本月晚些時候在法國比(bi)亞里茨舉(ju)行的G7世(shi)界峰會上亮相，屆時將有200輛Alpha Bike車隊為報道此(ci)次活動的記者提供交通(tong)工具(ju)。