法拉利(li)是舉世聞(wen)名的賽(sai)車(che)和運動跑(pao)(pao)車(che)的生(sheng)產(chan)廠家(jia)，總部位于意(yi)大利(li)馬拉內羅(luo)（Maranello），由恩佐(zuo)·法拉利(li)（Enzo Ferrari）于1947年(nian)創辦，主要制造一級方程式賽(sai)車(che)、賽(sai)車(che)及高性能跑(pao)(pao)車(che)。

1947年(nian)，當第一臺法拉(la)(la)利(li)(li)從(cong)位于馬拉(la)(la)內(nei)羅具(ju)有歷史(shi)意義的工(gong)廠入口駛出時(shi)，從(cong)此法拉(la)(la)利(li)(li)的故事正式(shi)拉(la)(la)開了序幕。

恩佐(zuo)·法(fa)(fa)拉(la)利（Enzo Ferrari）1898年(nian)(nian)2月18日生于摩(mo)德納，于1988年(nian)(nian)8月14日逝世(shi)。他將(jiang)畢生獻給(gei)了(le)(le)賽(sai)(sai)車的(de)(de)設計和(he)制造事業，也獻給(gei)了(le)(le)賽(sai)(sai)道。對恩佐(zuo)·法(fa)(fa)拉(la)利的(de)(de)一(yi)(yi)生來說，1919年(nian)(nian)是特殊的(de)(de)一(yi)(yi)年(nian)(nian)：他在巴雷圖（Barceto）舉行的(de)(de)帕(pa)爾馬爬坡大賽(sai)(sai)（Parma-Poggio）中首次(ci)擔任賽(sai)(sai)車手，駕駛一(yi)(yi)臺4缸賽(sai)(sai)車獲得第四(si)名。此后(hou)，他在塔(ta)格·佛羅熱（Targa Florio）大獎(jiang)賽(sai)(sai)駕駛一(yi)(yi)臺4缸阿(a)爾法(fa)(fa)·羅密(mi)歐（Alfa Romeo）賽(sai)(sai)車榮膺亞軍(jun)。這一(yi)(yi)好(hao)成績也為恩佐(zuo)與阿(a)爾法(fa)(fa)·羅密(mi)歐公司開啟了(le)(le)長達20余年(nian)(nian)的(de)(de)合(he)作之門。

法(fa)拉利(li)所使(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)傳奇標志有(you)著非同尋常的(de)(de)(de)(de)(de)起源。該標志起初(chu)是(shi)作為個人徽章，由備受重勛的(de)(de)(de)(de)(de)意大利(li)一戰飛(fei)行員空(kong)軍(jun)烈士(shi)弗(fu)朗(lang)(lang)西斯(si)科·巴拉卡（Francesco Baracca）使(shi)用，他把徽章繪在(zai)了所駕(jia)駛飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)身上。1923年(nian)，恩佐(zuo)·法(fa)拉利(li)在(zai)一場賽車比(bi)賽中遇到(dao)了弗(fu)朗(lang)(lang)西斯(si)科的(de)(de)(de)(de)(de)母親(qin)，這(zhe)位母親(qin)對自(zi)己兒(er)子的(de)(de)(de)(de)(de)英勇戰績非常自(zi)豪，她(ta)于是(shi)提出讓恩佐(zuo)·法(fa)拉利(li)把他兒(er)子戰機(ji)上的(de)(de)(de)(de)(de)躍馬標志印在(zai)座駕(jia)上。

除了熟悉的(de)(de)躍馬(ma)之外，法(fa)拉(la)利的(de)(de)盾(dun)牌還包(bao)含(han)其它元素。黃色(se)底色(se)取自于摩德納的(de)(de)金絲雀，以紀念恩佐(zuo)·法(fa)拉(la)利的(de)(de)故鄉(xiang)；而上方(fang)的(de)(de)綠、白(bai)、紅三種顏色(se)則代(dai)表意大利國(guo)旗。