皮卡和越野車哪個好
1、用途特點
越野車是一種為(wei)越野(ye)而特(te)別(bie)設計的(de)(de)汽車(che),主要(yao)是指可在崎嶇地面使用(yong)的(de)(de)越野(ye)車(che)輛。主要(yao)特(te)點是非承(cheng)載(zai)式(shi)車(che)身,四(si)輪驅動,較高的(de)(de)底盤、較大的(de)(de)馬力(li)和(he)粗(cu)大結實的(de)(de)保險杠。越野(ye)車(che)不但可以在野(ye)外適(shi)應各種路面狀況(kuang),而且給人一種粗(cu)狂豪邁的(de)(de)感覺,在城市里,也有很多的(de)(de)人喜歡開越野(ye)車(che)。
皮卡車(che)(che)是兼具了(le)家(jia)用車(che)(che)和(he)商用車(che)(che)的(de)雙重特性(xing)(客貨兩用),具有(you)(you)顯著的(de)單位和(he)家(jia)庭工具車(che)(che)特征;其次是它(ta)構造多樣化從而(er)滿足了(le)更(geng)廣泛的(de)需(xu)求(雙門或(huo)四門、長貨廂(xiang)(xiang)或(huo)短貨廂(xiang)(xiang)、兩驅(qu)或(huo)四驅(qu)、汽油(you)或(huo)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機)。相比于(yu)(yu)轎車(che)(che)和(he)越野(ye)車(che)(che)它(ta)有(you)(you)承載性(xing)的(de)優點,相比于(yu)(yu)輕(qing)卡和(he)微卡它(ta)有(you)(you)安(an)全(quan)性(xing)和(he)駕乘舒適性(xing)的(de)優點。
隨著生活水平的(de)提高(gao),人們對(dui)汽車(che)的(de)要求也越來(lai)越高(gao),皮卡車(che)不(bu)僅限用來(lai)代步(bu)、運輸拉(la)貨,對(dui)其(qi)動力及越野性能的(de)追求同樣也成(cheng)為了一種趨勢。重點來(lai)了,皮卡車(che)到底(di)和硬派越野車(che)有何不(bu)同,讀到這里你(ni)只讀了一半,請接著往下(xia)看。
2、車型特性
從車型(xing)的(de)角度來講,越野(ye)車的(de)定位就(jiu)是越野(ye),強調通(tong)過(guo)性(xing)(xing),可靠(kao)性(xing)(xing)和穩(wen)定性(xing)(xing)。越野(ye)車的(de)幾項標配(pei)如:非承載式車身,前后(hou)硬橋,強大的(de)四(si)驅系統和機械差速鎖,還有超大的(de)接近角、離去角和通(tong)過(guo)角等(deng),這(zhe)些都是為了越野(ye)而設計的(de)。
再說皮卡車,皮(pi)(pi)卡(ka)車(che)型雖然(ran)(ran)大(da)都配置有四驅(qu)系(xi)統,取向雖然(ran)(ran)也有可靠性。但(dan)更多的(de)是(shi)側重于拉貨,或(huo)者如美式皮(pi)(pi)卡(ka)的(de)牽引。而且(qie)皮(pi)(pi)卡(ka)車(che)型軸(zhou)距一般比越(yue)野車(che)要(yao)長(排除那(nei)些特別的(de)兩門(men)皮(pi)(pi)卡(ka)),離(li)去(qu)角也比較小,這(zhe)在(zai)越(yue)野中(zhong)是(shi)個劣(lie)勢。
但(dan)是,有(you)人(ren)說玩越野軸距越短越好,這個不(bu)一定的,在一些狹窄的地方,深V溝、炮彈坑等(deng)等(deng),軸距(ju)(ju)(ju)短是(shi)有一定的(de)優勢(shi)。但在某些(xie)特定情況下(xia),皮卡的(de)長(chang)軸距(ju)(ju)(ju)又是(shi)有優勢(shi)的(de),比如在爬陡(dou)(dou)坡時(shi)(shi)或者(zhe)側傾過大時(shi)(shi),而(er)長(chang)軸距(ju)(ju)(ju)的(de)皮卡過陡(dou)(dou)坡時(shi)(shi)重(zhong)心更穩一些(xie),而(er)短軸距(ju)(ju)(ju)的(de)車(che)則(ze)很容易翻(fan)車(che)。
不論是皮卡車還是越野車它們各有千秋,豁車的話小編一定會選擇一臺越野車。但如果說要穿越無人區的話,就會優先選擇皮卡,因為除了能裝以外,就像它衍生出來的文化一樣,象征著自由。