皮卡和越野車哪個好

1、用途特點

越野車是一種為越(yue)野(ye)而特(te)別設(she)計(ji)的汽車，主(zhu)要是指可在(zai)崎嶇地面(mian)使用的越(yue)野(ye)車輛(liang)。主(zhu)要特(te)點是非承載式車身(shen)，四輪驅動(dong)，較高的底(di)盤、較大(da)的馬力和粗(cu)大(da)結實的保險杠。越(yue)野(ye)車不但可以在(zai)野(ye)外適應各種路(lu)面(mian)狀況，而且給人一種粗(cu)狂豪邁的感覺，在(zai)城市(shi)里，也有(you)很多的人喜歡開(kai)越(yue)野(ye)車。

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皮卡(ka)車(che)(che)是兼具(ju)了家(jia)(jia)用車(che)(che)和(he)商用車(che)(che)的(de)(de)雙重特(te)性（客貨兩用），具(ju)有顯著(zhu)的(de)(de)單位和(he)家(jia)(jia)庭工(gong)具(ju)車(che)(che)特(te)征；其次是它(ta)構造(zao)多樣化從而滿(man)足了更廣泛的(de)(de)需求（雙門(men)或四門(men)、長貨廂或短貨廂、兩驅(qu)或四驅(qu)、汽油或柴油發(fa)動(dong)機）。相比于轎車(che)(che)和(he)越(yue)野車(che)(che)它(ta)有承載(zai)性的(de)(de)優(you)點(dian)，相比于輕卡(ka)和(he)微(wei)卡(ka)它(ta)有安全性和(he)駕乘舒(shu)適性的(de)(de)優(you)點(dian)。

隨著生活水平的提高，人們對汽車的要求也越來(lai)越高，皮卡車不僅限用來(lai)代步、運輸拉(la)貨，對其動(dong)力及(ji)越野性能的追(zhui)求同樣也成為了一種趨(qu)勢。重點來(lai)了，皮卡車到(dao)底和硬派越野車有(you)何不同，讀到(dao)這里你只讀了一半，請接著往下看。

2、車型特性

從車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)角度來(lai)講，越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)定位就是(shi)越(yue)(yue)野(ye)，強調通(tong)過性(xing)，可靠性(xing)和穩定性(xing)。越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)幾項標配如：非承載式車(che)(che)身，前后(hou)硬橋，強大的(de)(de)(de)(de)四驅系統和機械(xie)差速(su)鎖，還有超大的(de)(de)(de)(de)接(jie)近角、離去角和通(tong)過角等(deng)，這(zhe)些都是(shi)為了(le)越(yue)(yue)野(ye)而設計的(de)(de)(de)(de)。

再說皮卡車，皮(pi)卡(ka)(ka)車(che)型雖然大都(dou)配置(zhi)有四(si)驅(qu)系統，取向雖然也有可靠性。但更多的(de)是側重于拉貨，或者(zhe)如美式皮(pi)卡(ka)(ka)的(de)牽引(yin)。而(er)且皮(pi)卡(ka)(ka)車(che)型軸距一般比越野車(che)要長（排除那些特別的(de)兩門(men)皮(pi)卡(ka)(ka)），離去角也比較小，這在越野中是個劣勢(shi)。

但(dan)是，有人說玩越野軸距越短(duan)越好，這個不一定的(de)，在一些(xie)狹窄(zhai)的(de)地方，深V溝、炮彈坑等等，軸距(ju)短(duan)是有(you)一定(ding)的(de)優(you)勢(shi)。但在(zai)某些(xie)特(te)定(ding)情況下，皮卡的(de)長(chang)軸距(ju)又是有(you)優(you)勢(shi)的(de)，比如在(zai)爬陡(dou)坡(po)時(shi)或者側(ce)傾過大時(shi)，而長(chang)軸距(ju)的(de)皮卡過陡(dou)坡(po)時(shi)重心更穩(wen)一些(xie)，而短(duan)軸距(ju)的(de)車則很(hen)容易翻車。

不論是皮卡車還是越野車它們各有千秋，豁車的話小編一定會選擇一臺越野車。但如果說要穿越無人區的話，就會優先選擇皮卡，因為除了能裝以外，就像它衍生出來的文化一樣，象征著自由。