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電池管理系統用的什么芯片 車規級BMS芯片什么意思

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-03-04 評論 0
摘要:電池管理系統中芯片是很重要的,一般電池管理系統的芯片主要有MCU、電源管理芯片、通訊接口芯片、電池采樣芯片等,為了保障電池的安全與穩定,電池管理系統的芯片越來越重要。車規級BMS芯片是符合汽車標準規定的電池管理系統芯片,車規級BMS芯片認證要求苛刻、認證周期長,目前主要是國外企業供應。下面一起來看看電池管理系統用的什么芯片以及車規級BMS芯片什么意思吧。

一、電池管理系統用的什么芯片

電池管理系統(tong)用(yong)于智能(neng)監控和管理新能(neng)源汽車的電池,一般其功能(neng)的實現與芯(xin)片息(xi)息(xi)相關,那么電池管理系統(tong)用(yong)什(shen)么芯(xin)片呢?

一般(ban)來(lai)說,BMS中的(de)(de)芯(xin)片(pian)分為通(tong)用(yong)和專用(yong)兩種類型(xing):通(tong)用(yong)芯(xin)片(pian)包括MCU、電源管(guan)理芯(xin)片(pian)、通(tong)訊(xun)接口等芯(xin)片(pian),此類芯(xin)片(pian)可以采用(yong)與非電池(chi)應用(yong)相(xiang)同或相(xiang)近的(de)(de)型(xing)號,無需針對BMS進行單獨開發。

專用(yong)芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)針(zhen)對BMS應用(yong)專門(men)開發,滿足(zu)特(te)定應用(yong)領域中的BMS功能需求(qiu)。更(geng)進一步,BMS專用(yong)芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)又可以(yi)分(fen)為保護芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(Protector)、充電(dian)芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(Charger)、電(dian)量計芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(Gauge)、監測芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(Monitor/AFE)、均(jun)衡芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(Balancer)、認證芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(Authentication)等類型。

二、車規級BMS芯片什么意思

車規級BMS芯(xin)片,指(zhi)的(de)就(jiu)是(shi)車規級的(de)電(dian)池管理系統芯(xin)片,為了(le)保障電(dian)池的(de)安全與穩定,電(dian)池管理芯(xin)片已經成為了(le)新能(neng)源汽車、消(xiao)費(fei)電(dian)子、工業(ye)控制等領(ling)域內極其重要的(de)元(yuan)器件。

目前車規(gui)級(ji)BMS芯(xin)片(pian)(pian)技(ji)(ji)術(shu)門檻(jian)高(gao),供(gong)(gong)應商主(zhu)要為國外(wai)企業(ye)。新(xin)能(neng)源汽車產業(ye)的快速發(fa)展帶(dai)動BMS整體市場規(gui)模持續擴(kuo)大(da),BMS芯(xin)片(pian)(pian)的重要性日(ri)益(yi)突出。然而BMS芯(xin)片(pian)(pian)的技(ji)(ji)術(shu)門檻(jian)相(xiang)對較高(gao),比(bi)如BMS MCU芯(xin)片(pian)(pian)需(xu)要大(da)量(liang)專有(you)技(ji)(ji)術(shu)(Know-how)經驗(yan)積(ji)累(lei),目前大(da)量(liang)成熟(shu)解決方案被恩智浦(pu)等廠商掌握;BMS AFE的主(zhu)要供(gong)(gong)應商為亞德諾、德州儀(yi)器等海外(wai)公司(si)。企業(ye)沒有(you)長期的研發(fa)積(ji)累(lei)和大(da)量(liang)的數(shu)據積(ji)淀,難以開(kai)發(fa)出真正滿足下游(you)應用需(xu)求(qiu)的BMS芯(xin)片(pian)(pian)。

車規級BMS芯片認證(zheng)要求苛刻、認證(zheng)周(zhou)期長。隨(sui)著國家(jia)“碳中和(he)(he)”戰略的(de)(de)持續推進,中國新能(neng)源汽車(che)產業將迎來(lai)黃(huang)金5年(nian),為BMS芯片的(de)(de)應(ying)用提供(gong)廣闊的(de)(de)市場藍海。車(che)規(gui)級半導體(ti)企業在進入整車(che)廠的(de)(de)供(gong)應(ying)鏈體(ti)系(xi)前,一般需通過(guo)質量(liang)管理體(ti)系(xi)IATF 16949和(he)(he)可靠性標(biao)準AEC-Q系(xi)列等認證(zheng)。在完成相關車(che)規(gui)級標(biao)準規(gui)范(fan)的(de)(de)認證(zheng)和(he)(he)審核(he)后,還需經歷(li)嚴苛的(de)(de)應(ying)用測試驗(yan)證(zheng)和(he)(he)長周(zhou)期的(de)(de)上車(che)驗(yan)證(zheng),才能(neng)進入汽車(che)前裝供(gong)應(ying)鏈。

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