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液氨鶴管和儲罐間距是多少 液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-10-19 評論 0
摘要:液氨鶴管顧名思義是用做液氨裝卸作業的鶴管,也叫液氨臂,一般用于汽車和火車的裝卸。在液氨運輸作業中,液氨鶴管和儲罐的正確設置距離至關重要,那么液氨鶴管和儲罐間距是多少?液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程是怎樣的?下面來了解下。

一、液氨鶴管和儲罐間距是多少

1、液氨鶴管和儲罐間距的設置原則

在液氨儲存和生產過程中,為了確保生產安全,液氨鶴管和(he)儲罐的設置距(ju)離非常重要。一般來說,液氨鶴管和(he)儲罐間距(ju)的設置要根(gen)據(ju)以(yi)下原則進行考慮:

(1)國(guo)家相關安(an)全(quan)規定(ding)和標準應是首要參考(kao)依據,如《液(ye)氨壓力容器安(an)全(quan)技術監察(cha)規程》等。

(2)要考(kao)慮生產工(gong)藝(yi)和安(an)全設(she)施等因素,充分(fen)保證生產安(an)全。

(3)在確(que)保生產安(an)全的前提下,要盡可能節省(sheng)場地,提高生產效率(lv)。

2、液氨鶴管和儲罐距離的設置因素

液氨鶴管(guan)和儲罐間距的設置要根據具體情況(kuang)而(er)定,一般(ban)應根據以下(xia)因(yin)素進行考慮(lv):

(1)儲罐(guan)(guan)的容積大(da)小(xiao),一般(ban)來(lai)說,儲罐(guan)(guan)容積越大(da),液(ye)氨鶴管和儲罐(guan)(guan)間距就應(ying)相(xiang)應(ying)增大(da)。

(2)儲罐的密(mi)度,不(bu)同(tong)密(mi)度的儲罐對液氨鶴管和儲罐間距的要求也不(bu)同(tong)。

(3)鶴(he)管(guan)的(de)長度,鶴(he)管(guan)的(de)長度越長,應增加鶴(he)管(guan)和儲罐的(de)距離(li)。

(4)生產安全設施(shi)(shi)的完善程度,如(ru)防(fang)爆(bao)器、壓力(li)計等安全設施(shi)(shi)的設置也會對液氨(an)鶴管和儲罐間距的要求產生影響。

3、液氨鶴管和儲罐間距的設置

根據相關標準和(he)規(gui)定,一般液氨鶴管和(he)儲罐間距的設定如下:

(1)對于直立式儲(chu)罐,一般(ban)距離不得小于儲(chu)罐圓周直徑的1/2,距離不得小于5米(mi)。

(2)對于(yu)臥(wo)式儲(chu)罐(guan)(guan),一般距離(li)不得小(xiao)于(yu)儲(chu)罐(guan)(guan)長度(du)的1/2,距離(li)不得小(xiao)于(yu)5米。

需要注意的是,液氨鶴管和(he)儲罐間距的具(ju)體設置應以(yi)國家相(xiang)關安(an)全規定(ding)和(he)標(biao)準(zhun)為準(zhun),同時應充(chong)分考慮(lv)生產(chan)工藝和(he)安(an)全設施(shi)等(deng)因(yin)素,確保生產(chan)安(an)全。

二、液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

1、裝卸液(ye)氨的鶴(he)管氣、液(ye)相(xiang)臂分別(bie)與槽(cao)車的氣、液(ye)相(xiang)接口相(xiang)接(放置墊片),對稱擰(ning)緊(jin)螺栓(shuan)。

2、若鶴管內無壓力,可打開鶴管氣(qi)、液(ye)相與(yu)卸車(che)管線連接的閥(fa)門,給鶴管充(chong)壓后關閉卸車(che)管線上閥(fa)門。

3、緩慢微(wei)開鶴管(guan)球閥(fa)為(wei)接口試(shi)漏,確認(ren)氣密性完(wan)好后關閥(fa)鶴管(guan)球閥(fa)。

4、核(he)實火車槽車手(shou)(shou)(shou)壓(ya)泵油(you)量充足,關(guan)閉回流手(shou)(shou)(shou)柄(順(shun)時(shi)針旋(xuan)轉),打開油(you)路上截止(zhi)閥(fa),反復推動手(shou)(shou)(shou)壓(ya)泵注壓(ya)手(shou)(shou)(shou)柄,使管路逐漸升壓(ya),當壓(ya)力增至(zhi)3MPa左右時(shi),緊急切(qie)斷閥(fa)的(de)工作油(you)罐將工作,緊急切(qie)斷閥(fa)中的(de)先導閥(fa)瓣(ban)打開,約半分鐘后閥(fa)內傳出(chu)輕微(wei)的(de)響(xiang)聲,說明主閥(fa)瓣(ban)已自動開啟。

5、微(wei)開(kai)槽車卸料口氣、液(ye)相(xiang)球閥,二次試驗接口的氣密(mi)性。

6、若槽(cao)車內(nei)壓(ya)(ya)(ya)力高(gao)于氣氨(an)總管(guan)(guan)壓(ya)(ya)(ya)力PT102時(shi),則打開氣相(xiang)鶴管(guan)(guan)上(shang)(shang)(shang)球(qiu)(qiu)(qiu)閥(fa)和(he)氣相(xiang)卸(xie)氨(an)管(guan)(guan)上(shang)(shang)(shang)球(qiu)(qiu)(qiu)閥(fa),讓(rang)槽(cao)車內(nei)氣氨(an)泄壓(ya)(ya)(ya)。當槽(cao)車內(nei)壓(ya)(ya)(ya)力與PT102相(xiang)當,關閉氣相(xiang)鶴管(guan)(guan)上(shang)(shang)(shang)球(qiu)(qiu)(qiu)閥(fa)和(he)氣相(xiang)卸(xie)氨(an)管(guan)(guan)上(shang)(shang)(shang)球(qiu)(qiu)(qiu)閥(fa),此時(shi)PT101壓(ya)(ya)(ya)力高(gao)于PT102壓(ya)(ya)(ya)力,開液(ye)相(xiang)鶴管(guan)(guan)上(shang)(shang)(shang)球(qiu)(qiu)(qiu)閥(fa)和(he)液(ye)相(xiang)裝氨(an)管(guan)(guan)上(shang)(shang)(shang)球(qiu)(qiu)(qiu)閥(fa),開始裝氨(an)。

7、若槽車內壓力等于PT101壓力時,關閉液相裝氨管上球閥及液相鶴管上球閥,打開氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,讓槽車內氣氨再次泄壓。待槽車內壓力穩定且等于氣氨總管PT102壓力時,關閉氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,再開液相裝氨管線上球閥及液相鶴管上球閥裝液氨鶴管

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