一、鶴管是什么東西
鶴管(guan)是一(yi)種(zhong)用在石油行(xing)業(ye)、化工行(xing)業(ye)、碼(ma)頭等來(lai)進行(xing)液(ye)體(ti)裝(zhuang)卸的(de)管(guan)子,具有可移動伸縮性(xing),高度的(de)安全性(xing)和靈(ling)敏性(xing)。
鶴管(guan)(guan)一般用在石化行業(ye)的流體(ti)(ti)裝卸(xie)過程(cheng),它的別(bie)名是“流體(ti)(ti)裝卸(xie)臂”。鶴管(guan)(guan)采用旋轉接(jie)頭+剛性管(guan)(guan)道+彎(wan)頭連(lian)接(jie),來實現火車(che)、汽車(che)槽(cao)車(che)與棧橋儲運管(guan)(guan)線(xian)之間傳輸液體(ti)(ti)介質的活動,以取代落后(hou)的軟管(guan)(guan)連(lian)接(jie),是流體(ti)(ti)裝卸(xie)工藝(yi)中相對而言比較理想的專用設(she)備。當然鶴管(guan)(guan)也可(ke)以用在化工行業(ye)或者其他(ta)行業(ye),裝卸(xie)各種液體(ti)(ti)原(yuan)料。
鶴管(guan)主要由(you)固定(ding)、回轉(zhuan)、操作(zuo)、平(ping)(ping)衡(heng)等機構和油管(guan)組成。其中(zhong)回轉(zhuan)接頭是用(yong)鍛鋼(gang)或(huo)鋁(lv)合金(jin)精心制造,內裝復列球(qiu)軸(zhou)承,不銹鋼(gang)特殊密封(feng)圈,它旋轉(zhuan)靈(ling)活(huo)、密封(feng)性能可靠(kao)、經(jing)久耐用(yong)。平(ping)(ping)衡(heng)系統有配重、扭簧(huang)(huang)、壓簧(huang)(huang)、拉(la)簧(huang)(huang)和絲杠以(yi)及(ji)液壓和氣動(dong)平(ping)(ping)衡(heng)等型式(shi),均能以(yi)很小的力(li)進行(xing)操作(zuo)。
二、鶴管的作用有哪些
1、運輸液體
鶴管主要應用于石化行業,許多企業都會選擇購買品牌鶴管來運輸石油(you)和(he)化(hua)工行(xing)業(ye)的(de)液(ye)體。石油(you)行(xing)業(ye)可(ke)以(yi)運輸原油(you)、汽(qi)油(you)、柴油(you)、潤滑油(you)等(deng)石油(you)產(chan)品(pin)。化(hua)工行(xing)業(ye)可(ke)以(yi)運輸濃(nong)硫(liu)酸、液(ye)化(hua)天然氣、液(ye)化(hua)石油(you)氣、溶融硫(liu)磺、瀝青、二硫(liu)化(hua)碳等(deng)化(hua)工產(chan)品(pin)。
2、裝卸液體
鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)分為很(hen)多種,有汽車裝(zhuang)卸(xie)鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)、火(huo)車裝(zhuang)卸(xie)鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)、飛機裝(zhuang)卸(xie)鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)、桶裝(zhuang)鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)等,不同類型的(de)鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)起到的(de)作用不同。鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)除了運(yun)輸不同的(de)液體,還可以將運(yun)輸的(de)液體進行自動地裝(zhuang)卸(xie),人工(gong)只需要(yao)控(kong)制操作按鈕。
三、鶴管的特點有哪些
1、相比老式的軟管(guan)連接,鶴(he)管(guan)采用硬(ying)連接方式,加上緊急脫離(li)等安(an)(an)全裝置,可(ke)以有效防(fang)止爆管(guan)、斷裂(lie)等情況的發(fa)生,具有很高的安(an)(an)全性。
2、旋(xuan)轉接頭采用德國先進雙輥道工藝,360度(du)轉向輕便,安全無滲(shen)漏,維(wei)護保養方便。
3、操(cao)作靈活,隨遇平(ping)(ping)衡(heng)的彈(dan)簧缸平(ping)(ping)衡(heng)器使(shi)裝卸臂操(cao)作輕(qing)便、省力,單人(ren)即可完成管道(dao)與槽車的連接,輕(qing)松控(kong)制裝卸過程。
4、根據客(ke)戶裝(zhuang)卸范圍要(yao)求定制尺寸,裝(zhuang)卸過(guo)程中(zhong),在槽(cao)車(che)正常移動(dong)范圍內(nei)與(yu)槽(cao)車(che)隨動(dong)。
5、管道根據不同的液體介質采用(yong)(yong)碳鋼(gang)、不銹鋼(gang)、鋁合金等(deng)材料,使(shi)用(yong)(yong)壽命長。
6、管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置,可以輸(shu)送多(duo)種特殊液體介(jie)質,如(ru)鹽酸、瀝青、原油(you)等。
7、采(cai)用密閉(bi)裝卸操(cao)作方式,可(ke)減少介(jie)質的揮發(fa),減輕對環境的污染(ran)。
四、裝卸車鶴管安全操作規程
1、裝卸作業前
(1)接到(dao)(dao)油罐車到(dao)(dao)站預(yu)報后,油庫負(fu)責人安排(pai)有(you)關人員做好接卸準備,所有(you)人員到(dao)(dao)位,且按(an)規(gui)定著裝。
(2)計量人員檢(jian)查接(jie)卸(xie)油(you)罐液位高度(du)、司泵員檢(jian)查輸油(you)管道(dao)和(he)油(you)泵是否正常。
(3)收取油料(liao)合格通知單,核(he)對接卸(xie)品種與輸油管道閥門的開(kai)啟是否相(xiang)符(fu)。
(4)檢查罐車安(an)全裝置(zhi)是否符合規定。
(5)確保鶴管和活動梯(ti)處(chu)于復位(wei)并(bing)鎖定狀態。
2、裝卸作業中
(1)打(da)開鶴管(guan)內臂鎖緊(jin)機(ji)構,將臂從(cong)掛(gua)鉤取下(xia),移動臂到(dao)槽車罐口或法蘭、快(kuai)速接頭或干(gan)式閥連(lian)接部位。
(2)操作外臂下落,使垂管(guan)完(wan)全(quan)插入槽車(che)(che)罐口(kou)(頂(ding)部敞開裝(zhuang)卸(xie)車(che)(che)),或使外伸(shen)臂與槽車(che)(che)頂(ding)部或底(di)部法蘭或快速接頭連接(頂(ding)部或底(di)部密閉(bi)裝(zhuang)車(che)(che))或干式(shi)閥連接(汽柴(chai)油下部裝(zhuang)車(che)(che))。
(3)檢(jian)查是否有(you)滴漏(lou)現象(xiang)。
(4)將靜電接地夾夾在槽車(che)上。
3、裝卸作業后
(1)關閉管道閥門系統,停止(zhi)介(jie)質(zhi)(zhi)傳輸,靜默約半分(fen)鐘使(shi)臂(bei)管內(nei)流體介(jie)質(zhi)(zhi)排(pai)空。
(2)慢(man)慢(man)拔出垂管或斷(duan)開(kai)法蘭或快(kuai)速(su)接頭或干式閥連接,使臂與(yu)槽車脫(tuo)離。
(3)復位鶴管至內臂鎖緊裝置。
(4)拆下靜電接地夾。
五、鶴管操作注意事項
1、每次裝卸操(cao)作前先檢(jian)查各系統是否正常(chang)。
2、操作(zuo)外(wai)臂時(shi),不(bu)要用力過(guo)猛,應該(gai)勻(yun)用力。
3、操作過程中不要把平(ping)衡裝置作為使力位置。
4、裝(zhuang)卸管的接(jie)口與槽車接(jie)好時,不允許將裝(zhuang)卸管的閥門打開。
5、在(zai)不了解(jie)工作原理(li)和操作步(bu)驟的(de)情況下,請不要(yao)隨意啟動裝卸系統,特別是裝卸管總成的(de)閥門。
6、鶴管只(zhi)能(neng)在裝卸作業(ye)時打開,其余時間(jian)應處于復位鎖緊狀態。
7、鶴(he)管(guan)沒有復位前,槽車不(bu)得進入或者駛離裝卸區。在介質進行裝卸作業時槽車嚴禁移動。