一、上裝鶴管跟下裝鶴管的區別

上裝鶴管和下裝鶴管主要是通過管線插入方式不同以(yi)及泵的作業(ye)方向來確(que)定，跟位置高(gao)低、管線粗細無(wu)關。

上(shang)裝鶴管，亦稱(cheng)頂部(bu)裝卸臂，主要是用(yong)于裝載臺與公路/鐵路槽車(che)頂部(bu)敞開式(shi)和密(mi)閉式(shi)的液體(ti)或氣體(ti)傳輸的專用(yong)設(she)備。

下裝(zhuang)(zhuang)鶴管也(ye)叫底部鶴管，主要用(yong)于(yu)橇裝(zhuang)(zhuang)臺與公路、鐵路槽車之間(jian)的(de)液體(ti)介(jie)質輸送(song)，適用(yong)與目(mu)前國際上先進的(de)油庫自動(dong)化(hua)底部發油系統(tong)，它(ta)能實現快速對接，增加(jia)安全性，提高裝(zhuang)(zhuang)車效率，同時(shi)在油氣類介(jie)質裝(zhuang)(zhuang)卸時(shi)使用(yong)，能大(da)大(da)減少斷開時(shi)液體(ti)的(de)跑(pao)損，適用(yong)于(yu)多倉同時(shi)裝(zhuang)(zhuang)車。

二、下裝式鶴管有什么優勢和特點

下裝式鶴管(guan)作為液體介質儲運(yun)新技術(shu)，與原頂(ding)裝式鶴管(guan)相比，存(cun)在許多頂(ding)裝鶴管(guan)不具備的優(you)點。

1、消除安全隱患

頂裝(zhuang)鶴(he)(he)管由于油(you)(you)品對罐底的(de)(de)沖(chong)擊，會(hui)產(chan)生(sheng)大(da)量的(de)(de)靜(jing)(jing)電，帶來很大(da)的(de)(de)安全隱患。而下(xia)裝(zhuang)鶴(he)(he)管可以實現液體靜(jing)(jing)態裝(zhuang)車，回(hui)避油(you)(you)品與(yu)罐體的(de)(de)沖(chong)擊，大(da)大(da)減少了靜(jing)(jing)電和油(you)(you)氣揮發(fa)的(de)(de)產(chan)生(sheng)，解決裝(zhuang)車過程中多年來存在的(de)(de)安全隱患。

2、保護環境

下(xia)裝(zhuang)鶴(he)管實現(xian)液面靜態(tai)裝(zhuang)車(che)(che)，沒有(you)油品的沖(chong)擊，就大大減少了(le)油氣(qi)(qi)的揮發，保(bao)護了(le)環境。此外，頂(ding)裝(zhuang)罐(guan)管的密(mi)封實際上無法從根本上實現(xian)密(mi)閉裝(zhuang)車(che)(che)（因為罐(guan)車(che)(che)頂(ding)部(bu)人孔的不(bu)規則），而下(xia)裝(zhuang)鶴(he)管通過快速接頭在(zai)裝(zhuang)車(che)(che)過程中與(yu)新型罐(guan)車(che)(che)配合使用完全可(ke)實現(xian)密(mi)閉裝(zhuang)車(che)(che)，可(ke)以從真正意義上實現(xian)油氣(qi)(qi)回收，底部(bu)裝(zhuang)卸(xie)可(ke)回收95%在(zai)裝(zhuang)卸(xie)中產生的油氣(qi)(qi)，這(zhe)樣既達到環保(bao)的要求，又能利于資源的二次回收利用。

3、操作方便

下(xia)裝鶴(he)(he)管前端利用特種快速接頭與罐(guan)車對接，使現場工作人(ren)員(yuan)操(cao)(cao)作設備程序簡單，人(ren)員(yuan)操(cao)(cao)作鶴(he)(he)管在平地就(jiu)可(ke)以完(wan)成；避(bi)免(mian)(mian)人(ren)員(yuan)操(cao)(cao)作頂(ding)(ding)裝鶴(he)(he)管時(shi)需要上棧橋和罐(guan)車進行高(gao)空作業(ye)。另外(wai)，下(xia)裝鶴(he)(he)管一次可(ke)同時(shi)裝多倉多品種，而過去頂(ding)(ding)裝鶴(he)(he)管如(ru)要裝同樣的(de)(de)多品種，罐(guan)車要移位(wei)幾次，大(da)(da)大(da)(da)地延長(chang)了裝車時(shi)間，降低了生產效率(lv)，而且增加了員(yuan)工的(de)(de)勞動負荷。工人(ren)在地面作業(ye)，可(ke)避(bi)免(mian)(mian)因(yin)頂(ding)(ding)部作業(ye)而墜(zhui)落的(de)(de)危(wei)險。不用打開頂(ding)(ding)蓋(gai)，避(bi)免(mian)(mian)了雨、雪(xue)和其他雜物的(de)(de)污(wu)染。

4、自動控制

下裝鶴管使鶴管的機械部分與自動化付油系統（如泵、流量計、電液閥、防靜電系統）成為整體，形成模塊化、集成化，設備在現場安裝非常方便，有利于各種油庫發油系統整體設備改造，油氣回收系統可實現在裝車過程中產生的少量油氣進行徹底回收，保證現場設備形成系列化，使鶴管裝車(che)的(de)自動化程度提高(gao)，操作人員在(zai)一個貨位一次(ci)輸入定(ding)量發(fa)油(you)信(xin)息可同時(shi)裝1～4種油(you)品。