一、公路車變速器調整方法

1、后變速器安裝、調整

（1）給后勾爪鎖點上固態黃(huang)油，以(yi)便安裝(zhuang)時(shi)更順(shun)暢、避免鎖點損(sun)傷。

（2）確認后(hou)撥鎖(suo)緊螺釘與后(hou)勾爪有相互(hu)止檔，再(zai)用5mm內六角扳(ban)手鎖(suo)住后(hou)變速器（5-7N.m）。

（3）用(yong)2.5mm內六角扳手調(diao)整H螺釘，使(shi)得(de)上導輪齒尖(jian)對準最小飛輪齒尖(jian)外側。

（4）移動后變速(su)器至(zhi)最(zui)大(da)(da)飛輪、用(yong)2.5mm內六(liu)角(jiao)扳手調整(zheng)L螺(luo)釘，使(shi)得上導輪齒尖對準(zhun)最(zui)大(da)(da)飛輪齒尖外側(ce)。

（5）用(yong)2.5mm內六角(jiao)扳手調整B張力螺(luo)釘，使上導輪與最大(da)飛(fei)輪片齒尖之間(jian)的距離(li)不可小于6mm。

2、前變速器安裝、調整

（1）調整前(qian)(qian)撥(bo)的(de)“高度”，使大盤最高齒尖與內導板的(de)標示線對應齊平，牙(ya)盤最高齒尖與前(qian)(qian)變外導板底部的(de)間距為1-2mm（若前(qian)(qian)撥(bo)經過(guo)出產第(di)一次使用后(hou)，標示線則不可當做高度參考依據。需要(yao)調整H和L螺(luo)釘來恢復出廠設(she)定）。

（2）調整前(qian)(qian)撥(bo)的“平行度”，用2.5mm內六角扳手旋(xuan)轉L螺釘，順時(shi)針旋(xuan)轉使前(qian)(qian)變導板向外推，反之逆時(shi)針旋(xuan)轉則向內縮(suo)。使前(qian)(qian)撥(bo)上(shang)、下方的標示線(xian)與齒尖成一直(zhi)線(xian)。最后(hou)鎖緊前(qian)(qian)變速（直(zhi)裝式5-7N.m、束環式4-5N.m）。

（3）將(jiang)鏈條裝上變速器，注意(yi)鏈條在后(hou)撥導輪(lun)走(zou)(zou)線時要從(cong)上導輪(lun)走(zou)(zou)，不能越過中間銷釘(ding)從(cong)下(xia)導輪(lun)走(zou)(zou)線。

（4）移(yi)動(dong)后變(bian)直至(zhi)最大飛(fei)輪片、前變(bian)移(yi)動(dong)至(zhi)最小飛(fei)輪片。使用2.5mm內六角扳手持續逆時針旋轉L螺(luo)釘，使鏈條(tiao)與內導(dao)板的(de)間(jian)距(ju)保持輕微(wei)的(de)接(jie)觸，當騎(qi)行時鏈條(tiao)受(shou)力(li)拉緊則(ze)摩擦聲將(jiang)會消失(shi)。

（5）移動(dong)后變直(zhi)至(zhi)(zhi)最(zui)小飛輪片(pian)、前(qian)變移動(dong)至(zhi)(zhi)最(zui)大飛輪片(pian)。使用(yong)2.5mm內六角扳手持(chi)續順時針(zhen)旋轉H螺(luo)釘(ding)，使鏈(lian)條與前(qian)變外導板的間距保持(chi)在1mm，最(zui)后通(tong)過微調(diao)螺(luo)釘(ding)來(lai)調(diao)整(zheng)至(zhi)(zhi)最(zui)佳線性。

前(qian)后變速(su)器安裝(zhuang)、調整完成后，若擔心變速(su)不當導(dao)致掉鏈(lian)。可(ke)以使(shi)用2.5mm內(nei)六(liu)角扳手將擋鏈(lian)板(ban)螺釘預緊(jin)入前(qian)變空(kong)心螺釘，注意使(shi)擋鏈(lian)板(ban)與鏈(lian)條間不可(ke)觸碰、后鎖緊(jin)螺絲。

二、公路自行車怎么換擋變速

1、了解自行車的變速系統

在進行換擋操作之前(qian)，你需(xu)要(yao)了解自行車的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)系統。公(gong)路自行車的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)系統通常有(you)兩(liang)個(ge)(ge)手柄，一個(ge)(ge)用于前(qian)變(bian)(bian)(bian)速(su)，一個(ge)(ge)用于后變(bian)(bian)(bian)速(su)。前(qian)變(bian)(bian)(bian)速(su)手柄控制(zhi)前(qian)輪的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)，后變(bian)(bian)(bian)速(su)手柄控制(zhi)后輪的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)。前(qian)變(bian)(bian)(bian)速(su)手柄通常有(you)兩(liang)個(ge)(ge)或三個(ge)(ge)檔位，后變(bian)(bian)(bian)速(su)手柄通常有(you)八個(ge)(ge)或九個(ge)(ge)檔位。你需(xu)要(yao)了解每個(ge)(ge)檔位的(de)(de)(de)作用，以及(ji)它(ta)們之間的(de)(de)(de)差異(yi)。

2、選擇正確的檔位

在騎(qi)行(xing)過程(cheng)中(zhong)，你(ni)需(xu)要(yao)根據(ju)路況和自己的(de)(de)體力選擇(ze)(ze)(ze)正確的(de)(de)檔(dang)(dang)位(wei)。如(ru)果你(ni)需(xu)要(yao)爬坡，你(ni)需(xu)要(yao)選擇(ze)(ze)(ze)一個(ge)較低的(de)(de)檔(dang)(dang)位(wei)，這樣可以(yi)減少(shao)騎(qi)行(xing)的(de)(de)難度(du)。如(ru)果你(ni)需(xu)要(yao)加速(su)(su)(su)，你(ni)需(xu)要(yao)選擇(ze)(ze)(ze)一個(ge)較高(gao)的(de)(de)檔(dang)(dang)位(wei)，這樣可以(yi)提(ti)高(gao)騎(qi)行(xing)的(de)(de)速(su)(su)(su)度(du)。在選擇(ze)(ze)(ze)檔(dang)(dang)位(wei)時，你(ni)需(xu)要(yao)注意不(bu)要(yao)選擇(ze)(ze)(ze)過高(gao)或過低的(de)(de)檔(dang)(dang)位(wei)，這樣會對公路自行(xing)車的(de)(de)變(bian)速(su)(su)(su)系統造成損害(hai)。

3、放松踏板

在進行(xing)換擋操(cao)作(zuo)之(zhi)前，你需要放松(song)踏(ta)(ta)板。這樣可以減少變速(su)系統的(de)負(fu)擔，同時也可以讓(rang)你更加輕松(song)地(di)進行(xing)換擋操(cao)作(zuo)。放松(song)踏(ta)(ta)板的(de)方法是，將腳(jiao)從踏(ta)(ta)板上抬起，然后輕輕地(di)踩下去，使踏(ta)(ta)板處(chu)于松(song)散狀態。

4、換擋操作

在放松(song)踏板之后，你(ni)可以(yi)進(jin)行(xing)(xing)(xing)換擋(dang)操作(zuo)。換擋(dang)操作(zuo)的方法是，按下相(xiang)應的手柄，將公路自行(xing)(xing)(xing)車的檔位(wei)(wei)調整到你(ni)需要(yao)的位(wei)(wei)置。在進(jin)行(xing)(xing)(xing)換擋(dang)操作(zuo)時(shi)，你(ni)需要(yao)注意(yi)不要(yao)用(yong)力過猛(meng)，以(yi)免損(sun)壞變速系(xi)統。同(tong)時(shi)，你(ni)也(ye)需要(yao)注意(yi)換擋(dang)的時(shi)機，不要(yao)在爬坡(po)或加(jia)速時(shi)進(jin)行(xing)(xing)(xing)換擋(dang)操作(zuo)，以(yi)免影響(xiang)騎(qi)行(xing)(xing)(xing)效(xiao)果。

5、測試換擋效果

在進行換擋操作之后，你需要測試換擋效果。你可以輕輕地踩下踏板，感受公路自行車的變(bian)速(su)系統(tong)是(shi)否(fou)正常(chang)工作(zuo)。如果(guo)變(bian)速(su)系統(tong)正常(chang)工作(zuo)，你可以繼(ji)續騎行。如果(guo)變(bian)速(su)系統(tong)出現(xian)問題，你需要停下來(lai)檢(jian)查公(gong)路車的變(bian)速(su)系統(tong)，以免(mian)造(zao)成更大的損害。