一、架橋機屬于橋式還是門式起重機

架橋機所(suo)屬的起重機(ji)類(lei)別為(wei)門(men)式起重機(ji)。根據(ju)質檢總局2014版《特(te)種設備目錄》，架(jia)橋(qiao)機(ji)被歸類(lei)為(wei)門(men)式起重機(ji)，代碼4290。

另外(wai)值得注意的是，在已(yi)經作廢的2004和(he)2010版的《特種設(she)備目錄》中(zhong)，架(jia)橋(qiao)機被歸(gui)類為橋(qiao)式起重機，因此(ci)可能(neng)會產生(sheng)混淆。

架橋機屬于起重機范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大(da)的(de)(de)不同(tong)。其(qi)要(yao)求的(de)(de)條件苛刻，并且存在梁(liang)片上走行，或者(zhe)叫縱移。架橋機(ji)分為架設公路(lu)橋，常(chang)規鐵路(lu)橋，客專鐵路(lu)橋等幾種。

二、架橋機和橋式起重機的區別

1、結構差異

橋式起重機是一(yi)種固定式(shi)的(de)(de)起重(zhong)設備，主要由(you)橋(qiao)架、大(da)車(che)運(yun)行機(ji)構(gou)、小車(che)行走機(ji)構(gou)、提升機(ji)構(gou)、電控(kong)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)組成。橋(qiao)架是橋(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)(de)主要承(cheng)載結(jie)構(gou)，通常采用鋼(gang)制結(jie)構(gou)，具(ju)有較強的(de)(de)承(cheng)重(zhong)能(neng)力。大(da)車(che)運(yun)行機(ji)構(gou)和小車(che)行走機(ji)構(gou)分別(bie)負責帶動橋(qiao)架的(de)(de)水(shui)平移(yi)動和垂直移(yi)動，以實(shi)現對貨(huo)物(wu)的(de)(de)吊(diao)運(yun)。提升機(ji)構(gou)用于控(kong)制橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)高度，使其(qi)達到(dao)合適(shi)的(de)(de)位置(zhi)。電控(kong)系(xi)(xi)統(tong)則是橋(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)(de)大(da)腦，通過各種傳感器和控(kong)制器實(shi)現對整(zheng)個系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)監(jian)控(kong)和控(kong)制。

架橋機則是(shi)一種移動(dong)式(shi)的(de)(de)(de)起重(zhong)設備，主(zhu)要由(you)主(zhu)梁(liang)、副(fu)梁(liang)、支(zhi)座、行(xing)走系(xi)統(tong)、吊裝系(xi)統(tong)等組成。主(zhu)梁(liang)和(he)副(fu)梁(liang)是(shi)架橋機的(de)(de)(de)承載結構(gou)，通常采用鋼制(zhi)結構(gou)，具(ju)有較(jiao)強(qiang)的(de)(de)(de)承重(zhong)能力。行(xing)走系(xi)統(tong)負責帶動(dong)架橋機前進或后退，以實現對橋梁(liang)的(de)(de)(de)建設。吊裝系(xi)統(tong)用于控制(zhi)橋梁(liang)的(de)(de)(de)位置和(he)高度(du)，使其達到合適(shi)的(de)(de)(de)位置。與其他類型的(de)(de)(de)起重(zhong)設備相比，架橋機具(ju)有較(jiao)高的(de)(de)(de)移動(dong)性(xing)和(he)靈活性(xing)，可以在不同的(de)(de)(de)地(di)形和(he)環境中進行(xing)作業。

2、應用領域差異

橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機主要(yao)用(yong)于港(gang)口(kou)、碼頭、鋼鐵廠(chang)等(deng)場(chang)所的物(wu)料吊運(yun)作業，如鋼材、卷筒(tong)等(deng)。由于其結構緊湊、穩(wen)定性好、操作簡(jian)便(bian)等(deng)特點，橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機在這些領(ling)域得到了廣泛(fan)的應用(yong)。此外，橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機還(huan)可以用(yong)于建(jian)筑(zhu)施工(gong)、道路(lu)交通等(deng)領(ling)域的物(wu)料吊運(yun)作業。

架(jia)橋(qiao)機則主要用(yong)于(yu)橋(qiao)梁(liang)的建設(she)作業(ye)，如公(gong)路、鐵(tie)路、隧道等(deng)跨海、跨江(jiang)、跨河大橋(qiao)的建設(she)。由(you)于(yu)其移動性和(he)(he)靈(ling)活性較高，架(jia)橋(qiao)機可(ke)以在惡劣(lie)的環境和(he)(he)地形(xing)中進行作業(ye)，為橋(qiao)梁(liang)建設(she)提供了很大的便利。此外，架(jia)橋(qiao)機還可(ke)以用(yong)于(yu)其他類型的橋(qiao)梁(liang)建設(she)作業(ye)，如城市立交橋(qiao)、高架(jia)橋(qiao)等(deng)。

3、技術特點差異

橋(qiao)式(shi)起重(zhong)機的技(ji)術特點主(zhu)要包括(kuo)：結構簡(jian)單、操作簡(jian)便、穩定(ding)性(xing)好、承載能(neng)力強等。橋(qiao)式(shi)起重(zhong)機廣(guang)泛應用于各個領域(yu)，如港口、碼頭、鋼鐵廠等場(chang)所的物料吊(diao)運作業。

架橋機的(de)技術特點(dian)主(zhu)要包括(kuo)：移動性(xing)和(he)靈(ling)活(huo)性(xing)強(qiang)、適應性(xing)強(qiang)、吊(diao)裝能力強(qiang)等。架橋機在橋梁(liang)建設(she)(she)領(ling)域具有很高(gao)的(de)優勢，可以克服(fu)各(ge)種困難和(he)挑戰，為橋梁(liang)建設(she)(she)提供了很大的(de)支持。

總之，橋式起重機和架橋機在(zai)結構、應用(yong)(yong)領域(yu)和技術特(te)點等方面都有很大的差(cha)異(yi)。了解這(zhe)些差(cha)異(yi)有助于我們(men)更好(hao)地(di)選擇和使用(yong)(yong)這(zhe)兩(liang)種設備，提高工作效(xiao)率(lv)和安全性。