一、四驅車怎么開啟四驅

四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車有(you)全時(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)、分(fen)時(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)和適時(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)三種驅(qu)(qu)(qu)動(dong)方式(shi)，其中全時(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)是一直(zhi)開(kai)啟(qi)(qi)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)模式(shi)的，不(bu)用自(zi)己操(cao)作；適時(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)是電腦(nao)控制開(kai)啟(qi)(qi)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)操(cao)作，也不(bu)用自(zi)己開(kai)啟(qi)(qi)，只有(you)分(fen)時(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)系(xi)統的四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車才需要(yao)手動(dong)開(kai)啟(qi)(qi)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)。

分時四(si)驅車(che)開(kai)啟四(si)驅模式并不難，一般(ban)需要(yao)先(xian)停穩車(che)輛，把檔位掛(gua)在(zai)空檔上(shang)，把擋(dang)桿從兩(liang)驅切(qie)入四(si)驅中，當儀表盤上(shang)亮(liang)起四(si)驅圖形(xing)燈的(de)(de)話，那說明(ming)四(si)驅已經成功轉換好(hao)了(le)，掛(gua)上(shang)合適的(de)(de)檔位就可以繼續行(xing)駛了(le)。

需要注意的是，不(bu)同品牌、不(bu)同車型(xing)的四(si)驅(qu)車切換四(si)驅(qu)模(mo)式的方法、操作可能有所不(bu)同，建議(yi)查看行車手冊或咨(zi)詢廠(chang)家。

二、適時四驅什么情況下四驅工作

搭(da)載適(shi)時(shi)四驅(qu)(qu)系(xi)統(tong)的四驅(qu)(qu)車(che)其實應該算是“偽四驅(qu)(qu)車(che)”，因為適(shi)時(shi)四驅(qu)(qu)只(zhi)有在(zai)適(shi)當的時(shi)候才(cai)會(hui)轉換為四輪驅(qu)(qu)動，而在(zai)其它情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)仍(reng)然是兩輪驅(qu)(qu)動，一般(ban)來說，只(zhi)有在(zai)以下(xia)(xia)幾(ji)種情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，適(shi)時(shi)四驅(qu)(qu)才(cai)會(hui)開啟四驅(qu)(qu)模式：

1、當驅動輪出現打滑的話，四驅車的(de)(de)驅動力(li)就處于(yu)失去(qu)的(de)(de)狀(zhuang)態中了，行(xing)車(che)電(dian)腦(nao)檢測到驅動輪(lun)打(da)滑(hua)了，適時四驅系統就會(hui)將四驅給開啟(qi)，車(che)輛(liang)的(de)(de)較多動力(li)會(hui)傳(chuan)遞到后(hou)輪(lun)上(shang)，這樣車(che)輛(liang)就能夠較好的(de)(de)險境中脫困。

2、通過傳感器電(dian)腦能夠知道車(che)輛(liang)是否需要(yao)轉(zhuan)彎，當(dang)車(che)輛(liang)需要(yao)轉(zhuan)彎的(de)時候，適(shi)時四(si)驅(qu)系統(tong)會(hui)將四(si)驅(qu)給開啟(qi)，這(zhe)樣車(che)輛(liang)的(de)動力(li)會(hui)被分配到后面的(de)兩(liang)個車(che)輪上，這(zhe)樣車(che)輛(liang)產生(sheng)的(de)摩(mo)擦力(li)會(hui)變大(da)，車(che)輛(liang)的(de)穩定性會(hui)更強，轉(zhuan)彎的(de)時候會(hui)處于更加(jia)穩定的(de)狀態中。

3、車(che)輛處(chu)于失控情況下，適時四驅也會開啟(qi)四驅模式，使車(che)輛穩(wen)定下來。