一、無鏈條自行車是什么自行車

自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)的(de)傳(chuan)動(dong)方式有鏈(lian)(lian)(lian)傳(chuan)動(dong)、軸傳(chuan)動(dong)和皮(pi)帶傳(chuan)動(dong)三種(zhong)方式，比較常見的(de)就是鏈(lian)(lian)(lian)傳(chuan)動(dong)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)，通過(guo)鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)來進(jin)行(xing)傳(chuan)動(dong)，而無鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)是一種(zhong)軸傳(chuan)動(dong)的(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)，這種(zhong)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)沒有鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)結構，不(bu)需(xu)采(cai)用鏈(lian)(lian)(lian)輪、鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)、飛輪等傳(chuan)動(dong)零件，而是采(cai)用傳(chuan)統軸來進(jin)行(xing)傳(chuan)動(dong)的(de)。

二、無鏈條自行車原理是什么

無鏈條自行車沒有鏈條，通過(guo)傳(chuan)動軸來進行傳(chuan)動，具體(ti)的(de)結構原理是：

無鏈條(tiao)自(zi)行(xing)車傳動軸(zhou)由(you)五通齒(chi)、前(qian)齒(chi)、傳動桿、后(hou)(hou)傳動齒(chi)、花(hua)鼓齒(chi)所(suo)組成，騎(qi)行(xing)時，由(you)騎(qi)行(xing)者所(suo)釋(shi)放的(de)(de)力(li)(li)(li)透過(guo)腳(jiao)踏(ta)傳導至(zhi)曲柄，再經(jing)由(you)傳動軸(zhou)內的(de)(de)五通齒(chi)和(he)前(qian)齒(chi)間(jian)的(de)(de)咬合，讓(rang)這個力(li)(li)(li)從前(qian)齒(chi)透過(guo)傳動桿，將(jiang)力(li)(li)(li)傳導至(zhi)后(hou)(hou)齒(chi)，由(you)后(hou)(hou)齒(chi)驅動花(hua)鼓齒(chi)，進(jin)而讓(rang)自(zi)行(xing)車實現前(qian)進(jin)運作(zuo)的(de)(de)動力(li)(li)(li)，整個傳動過(guo)程中功率的(de)(de)損失相當小(xiao)，搭配齒(chi)比是(shi)非常省力(li)(li)(li)。

三、無鏈條自行車特點有哪些

1、無鏈條(tiao)自行車基于(yu)軸傳動，能產(chan)生更高的(de)傳動效(xiao)率，擁(yong)有更穩(wen)定的(de)性(xing)能、更長的(de)耐(nai)久性(xing)，能承受更大的(de)扭矩。

2、無鏈條自行(xing)車在(zai)整個騎行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)能讓(rang)騎行(xing)者徹底避免掉鏈、斷鏈的(de)煩惱(nao)，不會(hui)有來自于鏈條的(de)油污以及銹污，無需(xu)維護，騎行(xing)過(guo)程(cheng)安(an)靜、干(gan)凈(jing)、舒(shu)適。

3、無鏈條自(zi)行車采用(yong)的傳動軸有(you)著密封性的精(jing)密機械構造(zao)原理，達到免(mian)維修、免(mian)更換零件(jian)，拆裝輪胎簡易更省時(shi)。

四、無鏈條自行車為什么不推廣

無鏈條自行車實際上并不是新興事物，上世紀八十年代就已問世，但一直沒有推廣開來，市面上的自行車大部(bu)分都是(shi)鏈傳動(dong)的，這是(shi)為什么呢？

其實，無鏈(lian)條自(zi)行(xing)車(che)(che)之所以難以推廣(guang)，主要(yao)原因是傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)加工要(yao)求(qiu)精(jing)度高，成本高，而(er)自(zi)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)利(li)(li)潤(run)又較低，一般的(de)(de)自(zi)行(xing)車(che)(che)企業無法生產出(chu)質量可靠的(de)(de)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)，而(er)成本與利(li)(li)潤(run)不(bu)(bu)成正比，這(zhe)也導致了(le)(le)許(xu)多自(zi)行(xing)車(che)(che)廠商(shang)不(bu)(bu)愿意在傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)的(de)(de)研發上下(xia)功夫，因此難以推廣(guang)開來，不(bu)(bu)過隨著(zhu)社會(hui)的(de)(de)發展，現在國(guo)內許(xu)多城市(shi)的(de)(de)公共自(zi)行(xing)車(che)(che)都(dou)開始使用無鏈(lian)條自(zi)行(xing)車(che)(che)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)的(de)(de)技術了(le)(le)。