高鐵房有投資價值嗎

高鐵(tie)站(zhan)(zhan)附近的(de)(de)房子有沒有潛力是(shi)要看具(ju)體的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)。看這(zhe)(zhe)個高鐵(tie)站(zhan)(zhan)是(shi)給這(zhe)(zhe)個城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)帶來(lai)人口(kou)(kou)的(de)(de)，還是(shi)送出去(qu)人口(kou)(kou)的(de)(de)。比(bi)如上(shang)海虹橋和深圳北站(zhan)(zhan)，高鐵(tie)是(shi)夠(gou)給這(zhe)(zhe)個城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)帶來(lai)人口(kou)(kou)凈流入的(de)(de)，所以(yi)這(zhe)(zhe)些城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)附近的(de)(de)房子是(shi)可以(yi)買(mai)的(de)(de)；像三(san)四線城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)只是(shi)單一的(de)(de)一個站(zhan)(zhan)點(dian)，它不(bu)能夠(gou)給這(zhe)(zhe)個城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)帶來(lai)人口(kou)(kou)流入，反而是(shi)更快捷的(de)(de)輸送人口(kou)(kou)到(dao)大城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)，那么(me)這(zhe)(zhe)個城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)旁邊房子就是(shi)不(bu)能買(mai)的(de)(de)。

高鐵房的危害

1、噪音危(wei)害。高鐵車輪與鐵軌(gui)摩擦產生噪音，影(ying)響(xiang)居(ju)民休息和(he)生活。

2、灰塵(chen)危害。飛速通(tong)過的列(lie)車，會揚起粉塵(chen)，順風(feng)會吹(chui)向居民樓。

3、人員繁雜(za)。高(gao)鐵站周(zhou)邊都會容(rong)易聚集大量的外來人員，會有安保問題以及人身(shen)安全。

高鐵房的最好距離

正(zheng)常來(lai)說(shuo)離高鐵(tie)線200米遠，就(jiu)可以保證正(zheng)常的生活了。

高鐵附近買房有輻射嗎

高鐵(tie)一定是有電磁輻(fu)射的，我國(guo)(guo)于1988年頒(ban)布了國(guo)(guo)家(jia)標準GB8702－88《電磁輻(fu)射防護(hu)(hu)規定》。該規定中防護(hu)(hu)限值的適用頻率范圍為(wei)100kHz～300GHz。按(an)照設(she)計(ji)要求，“鐵(tie)路(lu)(lu)兩側30米內嚴(yan)禁新(xin)建(jian)居民住(zhu)宅、學校(xiao)和醫(yi)院等噪聲敏感(gan)建(jian)筑物；距鐵(tie)路(lu)(lu)外軌中心線(xian)兩側30米以外、200米以內的區域(yu)內不(bu)宜臨(lin)路(lu)(lu)新(xin)建(jian)學校(xiao)、醫(yi)院、敬老院和集中住(zhu)宅區等噪聲敏感(gan)建(jian)筑物。”

高鐵房子噪音大嗎/如何隔音

在高鐵附(fu)近的(de)(de)房(fang)子，噪音(yin)(yin)肯定(ding)是(shi)(shi)有(you)的(de)(de)，高鐵部(bu)門或(huo)者房(fang)地(di)產商會(hui)考慮這個問(wen)題，會(hui)在鐵路和房(fang)子之間(jian)加一(yi)層聲屏障(zhang)，這樣(yang)噪音(yin)(yin)是(shi)(shi)在規定(ding)的(de)(de)標準范圍(wei)內(nei)，或(huo)者說是(shi)(shi)在可(ke)接受的(de)(de)范圍(wei)內(nei)。

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1、墻體厚度

總的(de)來說，房(fang)子的(de)墻(qiang)體越厚(hou)，承重(zhong)能力就(jiu)越強，隔音效果也會越好。如果房(fang)子的(de)墻(qiang)體厚(hou)度足夠的(de)話，就(jiu)可以有效隔絕噪(zao)音。

2、綠化帶隔音

綠化帶(dai)是(shi)(shi)小區降(jiang)噪方(fang)式中很重(zhong)要的一部分，看(kan)(kan)小區的綠化帶(dai)是(shi)(shi)否隔(ge)音(yin)(yin)，一是(shi)(shi)看(kan)(kan)是(shi)(shi)否能滿足對外(wai)界(jie)的隔(ge)音(yin)(yin)作用(yong)，二是(shi)(shi)看(kan)(kan)綠化帶(dai)與樓(lou)群(qun)間的分布是(shi)(shi)否合理，另外(wai)，樓(lou)群(qun)不(bu)(bu)呈環(huan)形封(feng)閉設計(ji)，不(bu)(bu)密集，就不(bu)(bu)會形成一個有(you)回音(yin)(yin)的空間。

買高鐵房注意事項

1、異地購房(fang)考慮(lv)政策因(yin)素

購(gou)買“高鐵(tie)房(fang)”往(wang)往(wang)屬(shu)于異(yi)地購(gou)房(fang)，因此要對當地的(de)(de)(de)政(zheng)(zheng)策(ce)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)了解，及(ji)時把(ba)握市場動態(tai)。無論是(shi)自(zi)住還是(shi)投資，首(shou)先要對房(fang)產的(de)(de)(de)宏觀(guan)(guan)政(zheng)(zheng)策(ce)及(ji)預購(gou)房(fang)屋所(suo)屬(shu)地的(de)(de)(de)政(zheng)(zheng)策(ce)（包(bao)括限購(gou)政(zheng)(zheng)策(ce)、貸款(kuan)政(zheng)(zheng)策(ce)、城市規(gui)劃等(deng)）有(you)所(suo)了解；其次還要對意(yi)向區(qu)域的(de)(de)(de)房(fang)屋情況認真(zhen)觀(guan)(guan)察，內容包(bao)括價格、地段、質量等(deng)等(deng)；第三要對自(zi)己的(de)(de)(de)購(gou)房(fang)能力(li)有(you)準確的(de)(de)(de)認定(ding)，包(bao)括能承受(shou)的(de)(de)(de)首(shou)付資金(jin)、月供能力(li)、貸款(kuan)的(de)(de)(de)額度(du)等(deng)。

2、距離與噪音

根據(ju)國家規(gui)定(ding)鐵(tie)(tie)路線(xian)200米(mi)內(nei)是(shi)不(bu)宜建(jian)居民住宅(zhai)的，這是(shi)由于距離(li)鐵(tie)(tie)路過(guo)近(jin)會產生噪(zao)音等(deng)污(wu)染。高鐵(tie)(tie)站(zhan)亦如此，不(bu)僅有噪(zao)音問題(ti)，還有電磁(ci)輻射(she)、震動易造成房屋質量隱患等(deng)問題(ti)。因此建(jian)議購(gou)房者把握好與高鐵(tie)(tie)站(zhan)的距離(li)，盡量避免噪(zao)音、復(fu)雜(za)人(ren)流帶來的影響。

3、考慮配套設施

雖(sui)然高鐵(tie)(tie)站(zhan)的建(jian)設往(wang)(wang)往(wang)(wang)會帶動周(zhou)(zhou)邊經濟的發展，但如(ru)果高鐵(tie)(tie)站(zhan)位(wei)于(yu)大城(cheng)市附近(jin)的衛星城(cheng)，且位(wei)置較為偏僻，因此往(wang)(wang)往(wang)(wang)需要(yao)一定的年限周(zhou)(zhou)邊的配套(tao)才能(neng)更為完(wan)善。在購買“高鐵(tie)(tie)房”的時候(hou)要(yao)注意考慮高鐵(tie)(tie)站(zhan)所處地區的配套(tao)情況，不僅包括生(sheng)活配套(tao)超(chao)市、商場、銀行等，還(huan)需要(yao)考慮到醫院(yuan)、教(jiao)育等。

4、利潤

城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)發展(zhan)往往有賴(lai)于(yu)交通(tong)的(de)(de)變革(ge)，高鐵(tie)線路拉近了(le)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)群之間的(de)(de)距離，成為帶(dai)動區域城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)發展(zhan)的(de)(de)新引擎。由于(yu)像北京(jing)、上海、深圳(zhen)這樣的(de)(de)大(da)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)人口眾多，需求量較(jiao)大(da)，且城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)限購(gou)政策較(jiao)為嚴格，因此位(wei)于(yu)大(da)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)附近的(de)(de)“高鐵(tie)房(fang)”還是有一定的(de)(de)利(li)潤(run)的(de)(de)。但并非所(suo)有“高鐵(tie)房(fang)”均如此，因此購(gou)房(fang)者還需謹慎考(kao)慮(lv)。

高鐵房屋征收賠償標準

1、如果是農村(cun)的，農村(cun)的房(fang)子拆(chai)遷有三種補償(chang)方式：

（1）有條件(jian)的(de)，優先采(cai)取(qu)宅(zhai)基地遷建(jian)安置，另補償房屋重建(jian)成本價；

（2）純貨幣補(bu)償，就是房屋重建成本價+宅基地(di)(di)地(di)(di)價；

（3）房屋置換，相同地段按面(mian)積(ji)最低1：1；

2、如果是(shi)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)，城(cheng)市(shi)(shi)的(de)房(fang)子有兩種(zhong)補償方式(shi)：

（1）房(fang)屋(wu)置換，相同地段(duan)最低拆多少(shao)補多少(shao)；

（2）貨幣補償，最(zui)低是(shi)周邊(bian)房地產市場價(jia)。