冷車啟動怠速抖動原因

1、混合比不合適

油氣(qi)混合比(bi)調配不準(zhun)，在(zai)開環(huan)和閉環(huan)控制(zhi)中都存(cun)在(zai)。在(zai)閉環(huan)控制(zhi)的車子(zi)中，氧(yang)傳感(gan)器的最低工(gong)作溫度(du)是370攝氏(shi)度(du)，如(ru)果剛啟動車，由于排氣(qi)管(guan)中的溫度(du)達不到370攝氏(shi)度(du)，所以氧(yang)傳感(gan)器不工(gong)作。此時(shi)ECU判斷失誤，其通(tong)過執(zhi)行機(ji)構對油氣(qi)混合、點(dian)火時(shi)間的控制(zhi)出(chu)現誤差，從而減小(xiao)了(le)車子(zi)的動力(li)輸出(chu)，出(chu)現抖動現象。

2、氣門(men)和進氣道積碳

如(ru)果發動機(ji)內的(de)(de)氣(qi)門和進氣(qi)道發生積(ji)碳，由于積(ji)碳可以吸(xi)收適(shi)量(liang)的(de)(de)燃油（就(jiu)像水(shui)流過河堤(di)，泥土(tu)要(yao)吸(xi)水(shui)一樣），ECU判斷出現錯(cuo)誤。

例如：電腦實際控制噴出(chu)了假(jia)設100份的油(you)氣(qi)，但(dan)實際進到汽缸里的只有(you)90份（10份被(bei)積碳吸收），那么即(ji)使剩下的90份混合油(you)氣(qi)充(chong)分燃燒，同樣達不(bu)到需要的動(dong)力性，抖動(dong)現(xian)象就(jiu)在所(suo)難(nan)免了

3、水溫傳感器失靈

如(ru)果(guo)你發(fa)燒，但(dan)是(shi)(shi)(shi)(shi)溫(wen)度(du)(du)表的(de)(de)讀(du)數卻是(shi)(shi)(shi)(shi)正常，會(hui)出現(xian)(xian)什么(me)結果(guo)？水溫(wen)傳感(gan)器是(shi)(shi)(shi)(shi)電腦判斷當時發(fa)動機工況的(de)(de)重要依據之一。如(ru)果(guo)發(fa)動機冷(leng)啟動時溫(wen)度(du)(du)為零(ling)下10攝(she)(she)氏(shi)(shi)度(du)(du)，但(dan)傳感(gan)器“告(gao)訴”電腦“現(xian)(xian)在(zai)溫(wen)度(du)(du)是(shi)(shi)(shi)(shi)20攝(she)(she)氏(shi)(shi)度(du)(du)”，那么(me)電腦就(jiu)會(hui)按20攝(she)(she)氏(shi)(shi)度(du)(du)的(de)(de)工況噴油，油量當然要小，出現(xian)(xian)抖動當然是(shi)(shi)(shi)(shi)自然的(de)(de)。

4、其他的因素

空氣(qi)流(liu)量(liang)計臟(zang)了，導致(zhi)進(jin)氣(qi)量(liang)減小(xiao)；EGR（廢氣(qi)再循環）閥工作狀況不(bu)好，在怠速(su)時引入廢氣(qi)；怠速(su)馬達控制旁通進(jin)氣(qi)道，以調節(jie)進(jin)氣(qi)量(liang)大小(xiao)，如(ru)果電壓低工作可能(neng)不(bu)到位；油品(pin)太(tai)差，達不(bu)到相(xiang)應的熱值，導致(zhi)燃燒的功(gong)率輸出(chu)偏小(xiao)。

5、汽油燃燒不充分

冷啟動(dong)(dong)(dong)(dong)或者(zhe)空擋怠速時的(de)(de)(de)抖(dou)動(dong)(dong)(dong)(dong)現象產生(sheng)的(de)(de)(de)最根本原因就(jiu)是汽(qi)(qi)缸內(nei)汽(qi)(qi)油(you)的(de)(de)(de)燃燒(shao)不(bu)充分(fen)(fen)(fen)。那么汽(qi)(qi)油(you)燃燒(shao)不(bu)好，那車(che)子(zi)(zi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機提(ti)供的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)輸出就(jiu)不(bu)夠(gou)，接(jie)著車(che)子(zi)(zi)就(jiu)會(hui)發(fa)生(sheng)抖(dou)動(dong)(dong)(dong)(dong)。可以舉(ju)一(yi)個形象的(de)(de)(de)例子(zi)(zi)，假(jia)設一(yi)匹馬(ma)使出100分(fen)(fen)(fen)的(de)(de)(de)力(li)氣才能把車(che)子(zi)(zi)拉動(dong)(dong)(dong)(dong)，但如果(guo)它只使出60分(fen)(fen)(fen)的(de)(de)(de)力(li)氣，那車(che)子(zi)(zi)當然(ran)不(bu)會(hui)動(dong)(dong)(dong)(dong)，然(ran)后只能讓車(che)子(zi)(zi)產生(sheng)抖(dou)動(dong)(dong)(dong)(dong)。

冷車啟動怠速抖動怎么辦

1、不管是(shi)冷啟(qi)動，還是(shi)停一會再啟(qi)動，一般斷電幾分鐘(zhong)后，每次啟(qi)動時，先通(tong)電3-5秒(miao)，讓(rang)(rang)燃油(you)泵(beng)先供油(you)，讓(rang)(rang)機油(you)泵(beng)等壓力(li)都(dou)上去(qu)，讓(rang)(rang)各個傳(chuan)感(gan)器都(dou)有信號然后再點火。

2、停車(che)超過1個小時(shi)的，最(zui)好不要啟動就走，原地熱車(che)10-30秒(miao)不會浪費多少油的。

3、尤(you)其是高速行駛然(ran)后(hou)忽然(ran)進(jin)入(ru)服務區后(hou)，不要馬上(shang)熄火，先(xian)開門先(xian)下車(che)，晚(wan)上(shang)就先(xian)關大(da)燈，然(ran)后(hou)檢查完車(che)輛內部設(she)備(bei)，例如(ru)玻璃都關起(qi)，燈光都關閉后(hou)，也就是車(che)輛怠(dai)速10-30秒后(hou)再熄火。

4、自(zi)檢完點火(huo)就很好(hao)了(le)，但點火(huo)了(le)，發動機(ji)和變速箱也都沒做好(hao)基礎的潤滑，你(ni)走依然會有磨損的，所以最(zui)好(hao)在原地熱車1-2分鐘。

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