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夏季如何保養輪胎 夏季胎壓多少才合適

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摘要:進入夏天以后,氣溫逐漸升高,爆胎是常見的,如果胎壓過高就容易出現爆胎的情況,需要格外注意。夏季胎壓多少才合適?一般來說,夏天輪胎氣壓通常在2.2—2.4千帕之間應為正常。下面,就來看看夏季如何保養汽車輪胎吧。

一、夏季輪胎如何保養

1、多留意車胎壓

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夏天到(dao)來,隨著(zhu)氣溫的升高(gao),爆胎(tai)事故也隨之增(zeng)多。平(ping)時開車尤其出(chu)遠門時,別忘了隨車帶個胎(tai)壓(ya)計,以便隨時檢查(cha)輪(lun)胎(tai)的壓(ya)力(li)。

最好每個月至少檢查一次所有輪胎的胎(tai)壓,包括(kuo)備胎(tai)在內。

如(ru)果每次(ci)打(da)氣(qi)候,氣(qi)壓減少(shao)過(guo)快,可檢查一下輪胎有否被釘扎、氣(qi)嘴橡膠是否有老化、開裂等(deng)情(qing)況,如(ru)果發現這些(xie)情(qing)況,應及(ji)時去(qu)專(zhuan)業維修店進(jin)行處理。

2、輪胎磨損至磨損標志時,需要更換

此(ci)時輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的排水性能大大降低(di),會(hui)嚴重影(ying)響(xiang)濕地(di)抓地(di)性能。此(ci)外如果(guo)磨損不(bu)均勻,可能是由于車(che)輪(lun)(lun)定位(wei)不(bu)平衡,不(bu)僅(jin)縮(suo)短輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)壽命(ming),還會(hui)影(ying)響(xiang)車(che)輛的操控性。必(bi)須(xu)馬上進行調整或更換(huan)。

3、預防輪胎被腐蝕

輪胎(tai)是橡(xiang)膠(jiao)制品,所(suo)以(yi)要盡(jin)量避(bi)免(mian)和油、酸等(deng)(deng)化學(xue)物品接觸(chu)。因為(wei)這些物品會造成(cheng)輪胎(tai)腐(fu)蝕(shi)、變形、軟(ruan)化等(deng)(deng)問(wen)題。

在氣溫(wen)升高的那些(xie)日子里,車輛(liang)最好停在陰涼處,以免(mian)陽光直(zhi)射,造成輪胎過早老化(hua)。

4、盡量避免撞擊硬物

輪(lun)胎(tai)撞(zhuang)擊坑洞(dong)或者馬路(lu)牙子(zi),會使輪(lun)胎(tai)擠壓(ya)變形,造成胎(tai)形鼓包。嚴(yan)重的話,會使輪(lun)胎(tai)胎(tai)側破裂或泄氣(qi)。所以盡量行車時(shi)小心(xin)避(bi)讓路(lu)上的坑洞(dong),實在繞不過時(shi)也應減速緩慢通過。

二、夏季胎壓多少才合適

通常來說(shuo),輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)上也會有胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)相關的(de)標識(shi),表示輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)所能(neng)接受的(de)最大胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)。依據熱脹冷縮(suo)的(de)原(yuan)理,夏天能(neng)夠(gou)比(bi)(bi)正(zheng)常值調低0.1-0.2,冬天能(neng)夠(gou)比(bi)(bi)正(zheng)常值調高0.1-0.2。這里(li)的(de)正(zheng)常值需求參閱轎車說(shuo)明(ming)書。到(dao)了(le)冬天,車主最好要(yao)常常整(zheng)理胎(tai)(tai)(tai)紋內(nei)夾雜物(wu),否則(ze)堅固雜物(wu)留在輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)紋里(li),致使輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)決裂(lie)。

夏天輪胎氣壓通(tong)常(chang)在2.2—2.4千帕之間應為(wei)正(zheng)常(chang),春季(ji)時(shi)20度左右通(tong)常(chang)胎壓保持在2.3-2.5千帕,但是跟著氣溫(wen)及路(lu)面(mian)的溫(wen)度逐步添加,高速(su)或許遠程行進,胎壓很簡單上升,且(qie)簡單引起爆胎,為(wei)了安(an)全(quan),此刻(ke)就(jiu)該泊車降壓。

夏天路面(mian)溫(wen)度(du)將也許到(dao)達60-70攝氏度(du),轎車在路上行進(jin)假如胎(tai)(tai)壓(ya)過高,略微碰到(dao)輪胎(tai)(tai)的單(dan)薄處都很容易(yi)爆胎(tai)(tai)。所以轎車保持(chi)在2.2千帕的胎(tai)(tai)壓(ya)比較(jiao)好。

胎壓(ya)過高,使(shi)輪胎與地上的觸(chu)摸面(mian)積減少,單位(wei)面(mian)積所接(jie)受的壓(ya)力、磨損劇(ju)增,簡單形成剎車失控,遇地上突起(qi)物或(huo)洼陷爆炸(zha),損害車的懸掛(gua)體(ti)系(xi),乘坐不舒適等損害。

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