夏季汽車水溫過高的原因

1、冷卻液不足導致水溫過高

冷卻液不足是最容易判斷的——我(wo)們(men)只需要打開發動機蓋，看看冷卻(que)液(ye)的余量就能(neng)知道。如果(guo)冷卻(que)液(ye)液(ye)面低于“MIN”線，則說明冷卻(que)液(ye)已經過少。有條件(jian)的話大家可(ke)以添(tian)加冷卻(que)液(ye)，如果(guo)沒有冷卻(que)液(ye)，也可(ke)以添(tian)加干凈的水(shui)暫時代替。

2、散熱器過臟導致水溫高

若發動機(ji)艙長期不清理而積(ji)塵(chen)(chen)過(guo)(guo)多時，會(hui)導(dao)致水(shui)(shui)箱散(san)熱(re)(re)器(qi)散(san)熱(re)(re)不良(liang)，從而造成水(shui)(shui)溫(wen)過(guo)(guo)高。一般情(qing)況(kuang)下，由于水(shui)(shui)箱散(san)熱(re)(re)器(qi)灰塵(chen)(chen)過(guo)(guo)多引起的(de)水(shui)(shui)溫(wen)過(guo)(guo)高，我們(men)只需將散(san)熱(re)(re)器(qi)上(shang)的(de)灰塵(chen)(chen)清理干(gan)凈就可(ke)以(yi)解決問(wen)題。

3、節溫器有故障導致水溫高

節溫(wen)器(qi)(qi)（點擊查看什么是節溫(wen)器(qi)(qi)）的(de)作(zuo)用是根(gen)據冷卻水溫(wen)度(du)的(de)高(gao)低(di)自(zi)動(dong)調節進入散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)水量，改變(bian)水的(de)循環范圍(wei)，以調節冷卻系的(de)散(san)熱(re)能力，保證發動(dong)機(ji)在合(he)適(shi)的(de)溫(wen)度(du)范圍(wei)內工作(zuo)。

如果(guo)我(wo)們(men)在(zai)車(che)輛(liang)正(zheng)常(chang)行駛的過程(cheng)中發現水(shui)溫(wen)(wen)過高(gao)(gao)，那么我(wo)們(men)可以打開(kai)發動機蓋(gai)，用手觸摸水(shui)箱進(jin)水(shui)管和出水(shui)管，看看是(shi)否存在(zai)溫(wen)(wen)度差(cha)(cha)；如果(guo)存在(zai)溫(wen)(wen)度差(cha)(cha)，則說(shuo)明節溫(wen)(wen)器存在(zai)故障，無法正(zheng)常(chang)工作而(er)導致水(shui)溫(wen)(wen)過高(gao)(gao)。

4、電子風扇有故障導致水溫高

風(feng)(feng)扇有故障也是(shi)引發水溫過高(gao)的原因之一(yi)。風(feng)(feng)扇不(bu)運轉導致(zhi)(zhi)水箱散熱不(bu)足從而引起水溫過高(gao)。引起風(feng)(feng)扇不(bu)轉有很多(duo)原因，可能是(shi)風(feng)(feng)扇電機故障、節溫器不(bu)工作(zuo)或者風(feng)(feng)扇保險絲(si)燒(shao)斷都有可能導致(zhi)(zhi)風(feng)(feng)扇不(bu)運轉。

夏季汽車水溫多少正常？

一般來說，汽車水溫表90℃正常。

用車時如何防止水溫過高

1、定期檢查或更換冷卻液

水溫過高很(hen)容易引發車(che)輛各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)故障，甚至(zhi)損壞發動機。因此，我(wo)們在日常(chang)用車(che)過程中，一定(ding)要定(ding)期檢查冷卻液的(de)(de)狀況(kuang)，并定(ding)期進行更換。

冷(leng)卻液(ye)里面添加(jia)(jia)了各種(zhong)防銹劑(ji)(ji)、抗泡(pao)沫劑(ji)(ji)等，可以有效(xiao)減(jian)輕冷(leng)卻系(xi)統的銹蝕和冷(leng)卻液(ye)泡(pao)沫的產生。而在長時間使用后，這些添加(jia)(jia)劑(ji)(ji)會被消耗完(wan)，所以我(wo)們(men)需要(yao)定期更(geng)換(huan)新的冷(leng)卻液(ye)。

2、不能用水代替專用冷卻液

日常用車過程中，我們一定不能用水長期代替專用冷卻液使用，水(shui)只能(neng)在特殊情況時作(zuo)為應急(ji)之用。雖然用水(shui)代(dai)替(ti)冷卻液之后(hou)，短時間內不會對車(che)輛(liang)產生什么不良效果，但久(jiu)(jiu)而久(jiu)(jiu)之，問題就來了。

首先，水(shui)(shui)的(de)(de)沸點較專用冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)低，更(geng)加容易(yi)蒸發，因此使用水(shui)(shui)做冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)時(shi)需要經常添加。其次，未(wei)經特別處理的(de)(de)水(shui)(shui)含有較多(duo)的(de)(de)礦物(wu)質，長期使用之(zhi)后會在水(shui)(shui)管內產生水(shui)(shui)垢，當水(shui)(shui)垢積累到一定程度(du)之(zhi)后，就會降低水(shui)(shui)在水(shui)(shui)管內的(de)(de)流通效率，影響冷(leng)(leng)(leng)卻(que)系統的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)效果。最后，水(shui)(shui)在冬季很容易(yi)結冰，特別是在北方地區，可能(neng)車(che)輛(liang)停放一夜之(zhi)后，水(shui)(shui)箱中的(de)(de)水(shui)(shui)就會結冰膨脹，導致機體嚴(yan)重受損(sun)。

3、定期清除水箱及發動機艙的積塵

在車輛(liang)行駛(shi)(shi)過(guo)程(cheng)中，迎面(mian)撞(zhuang)來的(de)高速風可以幫忙帶走(zou)水(shui)箱表面(mian)的(de)熱量。如(ru)果(guo)(guo)水(shui)箱表面(mian)積(ji)塵(chen)較(jiao)多，那么行駛(shi)(shi)過(guo)程(cheng)中的(de)散熱效果(guo)(guo)將(jiang)大(da)打折扣，最終可能會導致水(shui)溫過(guo)高，因(yin)此我們(men)應該定期(qi)清除(chu)水(shui)箱和發動機(ji)艙的(de)積(ji)塵(chen)。

清(qing)理(li)(li)水箱或者是發(fa)動(dong)機(ji)艙的(de)積(ji)塵時，我(wo)們應(ying)避(bi)免用(yong)水直接對著(zhu)發(fa)動(dong)機(ji)艙沖洗，這(zhe)樣有可能會(hui)導(dao)致電線(xian)接頭脫落，損害(hai)電子原件。正確的(de)做法應(ying)該是使用(yong)高壓(ya)風槍對著(zhu)積(ji)塵較多的(de)位置(zhi)吹。建議(yi)大家在每(mei)次(ci)車(che)輛進行保養或者去洗車(che)的(de)時候(hou)，讓4S店維(wei)修人(ren)員或洗車(che)店工作人(ren)員幫忙用(yong)風槍清(qing)理(li)(li)一(yi)下發(fa)動(dong)機(ji)艙的(de)積(ji)塵。