小型面包車與商務車MPV的區別：

面包車(che)是單廂(xiang)式結構(gou)，即乘(cheng)客空(kong)間(jian)和發(fa)(fa)動(dong)機(ji)共同在一個框架結構(gou)內(nei)，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)被安放在駕駛員座(zuo)位(wei)的(de)后(hou)下方。采(cai)用這種布局，車(che)體(ti)結構(gou)簡(jian)單，但是整(zheng)車(che)高度相對增(zeng)加，同時車(che)內(nei)空(kong)間(jian)減(jian)少，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)噪音相對較大。并且由于(yu)前(qian)排(pai)座(zuo)椅處在全(quan)車(che)的(de)最前(qian)面，在發(fa)(fa)生(sheng)正面撞(zhuang)擊(ji)事故時駕駛員及(ji)前(qian)排(pai)乘(cheng)客前(qian)方的(de)緩沖空(kong)間(jian)很小，所以(yi)安全(quan)系數較低。

現在(zai)的(de)(de)MPV首先是要具備兩(liang)廂(xiang)式(shi)結構，布局以臥車(che)(che)結構為基(ji)礎，一般直接采用臥車(che)(che)的(de)(de)底盤、發動(dong)(dong)機，因而具有和臥車(che)(che)相(xiang)近(jin)的(de)(de)外形(xing)和同樣的(de)(de)駕(jia)駛感、乘(cheng)坐舒適感。由于車(che)(che)身最前方是發動(dong)(dong)機艙，可以有效(xiao)地(di)緩沖來(lai)自(zi)正前方的(de)(de)撞擊，保護前排乘(cheng)員的(de)(de)安全。許多(duo)MPV都是在(zai)轎(jiao)車(che)(che)平臺上生產(chan)出來(lai)的(de)(de)。

面包車百公里油耗計算器，汽車百公里油耗怎么算

油(you)(you)箱(xiang)接近空箱(xiang)時(shi)到一個好的(de)加油(you)(you)站(zhan)(zhan)加滿(man)油(you)(you)，此時(shi)公里(li)(li)數(shu)(shu)清零（或記下此時(shi)的(de)公里(li)(li)數(shu)(shu)），然后(hou)正常行駛，待(dai)行駛一定(ding)公里(li)(li)數(shu)(shu)后(hou)，到原先(xian)的(de)加油(you)(you)站(zhan)(zhan)再次加滿(man)燃(ran)(ran)油(you)(you)，記下現(xian)在的(de)公里(li)(li)數(shu)(shu)，用所(suo)加燃(ran)(ran)油(you)(you)數(shu)(shu)量(liang)（L）除以行駛公里(li)(li)數(shu)(shu)后(hou)再乘以100，即可得到該(gai)車(che)的(de)百(bai)公里(li)(li)油(you)(you)耗。

需要注意的(de)是：行駛(shi)里程(cheng)在保證不拋錨的(de)情況下盡可(ke)能長；為使(shi)數(shu)據更準(zhun)確，可(ke)以多次測(ce)量取平均值。

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