面包(bao)車駕駛技巧(qiao)

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技巧一

在行車過程中，面包車駕(jia)駛員要注(zhu)意(yi)細聽發動機和底(di)盤部(bu)位有無異常響聲，如敲缸、傳動軸松曠等，以便及時“對癥下藥”。

技巧二

駕駛員在行駛中還要隨時對車輛進行停車檢查，特別是長途行車，停車休息時必須進行檢查，如檢查一下轉向燈、轉向橫拉桿、直拉桿是否正常，制動鼓、輪胎是(shi)否發熱，胎(tai)面(mian)花紋是(shi)否夾有石子，雙胎(tai)間是(shi)否卡有磚塊，以及制動(dong)件、傳動(dong)件的緊固(gu)情(qing)況、貨物的捆綁情(qing)況怎(zen)樣等。

技巧三

對于非職業面包(bao)車(che)駕駛(shi)員，一(yi)(yi)是要(yao)保(bao)持(chi)適(shi)當的車(che)速(su)(su)，不(bu)(bu)要(yao)高(gao)(gao)速(su)(su)行(xing)車(che)。隨(sui)著(zhu)車(che)速(su)(su)的增(zeng)加(jia)，人的視力會明顯下降。車(che)速(su)(su)一(yi)(yi)高(gao)(gao)，駕駛(shi)員不(bu)(bu)但(dan)對道路上的行(xing)人、自行(xing)車(che)和對面來車(che)的速(su)(su)度難以正確估計，而且(qie)還(huan)會使(shi)駕駛(shi)員的聽覺變得遲鈍(dun)，因(yin)此高(gao)(gao)速(su)(su)行(xing)車(che)很容易發(fa)生交通事(shi)(shi)故(gu)；另外，由于車(che)速(su)(su)太(tai)快，發(fa)生緊急情況(kuang)時，即使(shi)緊急剎車(che)，車(che)體也(ye)不(bu)(bu)會一(yi)(yi)下子停下來，這(zhe)就更增(zeng)加(jia)了(le)發(fa)生事(shi)(shi)故(gu)的可能(neng)性，因(yin)此一(yi)(yi)般行(xing)車(che)要(yao)中速(su)(su)行(xing)駛(shi)；

二是(shi)要(yao)重(zhong)視掌握汽(qi)車(che)(che)性能和維護保養的(de)一些(xie)常識。在非職(zhi)業駕駛員(yuan)當中，普遍存在著不重(zhong)視學習掌握汽(qi)車(che)(che)性能和維護保養知(zhi)識的(de)現象(xiang)，他們認為只要(yao)駕駛技術過硬就行(xing)，學不學有關知(zhi)識無所謂。如果對汽(qi)車(che)(che)有關專業知(zhi)識一點(dian)都不懂，當汽(qi)車(che)(che)制動(dong)系統(tong)、轉向系統(tong)出現故(gu)障時仍然駕駛汽(qi)車(che)(che)，十之八(ba)九會造成車(che)(che)輛事故(gu)，甚至(zhi)導致悲劇的(de)發生(sheng)。

技巧四

酒精對駕駛(shi)員(yuan)的(de)心理和(he)行(xing)為有很大(da)的(de)影響。如視覺(jue)和(he)觸覺(jue)機能(neng)(neng)下(xia)降，駕駛(shi)員(yuan)的(de)注意力減弱(ruo)，思考判斷能(neng)(neng)力下(xia)降，記憶力變(bian)差，情緒變(bian)得不(bu)穩定(ding)，往(wang)往(wang)不(bu)能(neng)(neng)控(kong)制自己(ji)的(de)操作(zuo)行(xing)為，表現(xian)(xian)為行(xing)車(che)常(chang)偏離直線，成為蛇行(xing)蜿蜒(yan)曲(qu)線，且膽(dan)大(da)妄(wang)為，不(bu)知危險，出現(xian)(xian)超(chao)速行(xing)駛(shi)、強(qiang)行(xing)超(chao)車(che)等違(wei)章行(xing)為，極易發生嚴(yan)(yan)重的(de)交通事故。因此，駕駛(shi)員(yuan)飲酒后嚴(yan)(yan)禁(jin)開(kai)車(che)。我國交通法規規定(ding)，即使酒后開(kai)車(che)沒(mei)出任何事故，只要在酒后開(kai)車(che)，就屬違(wei)章。

技巧五

在行車中，面包車駕(jia)(jia)駛員精(jing)(jing)力(li)高度(du)集中地坐在座椅上，動作(zuo)受到一(yi)(yi)定(ding)限制，加之忙于判斷處理車外刺激(ji)信息，精(jing)(jing)神長(chang)期處于緊張狀態。如果時(shi)(shi)間過長(chang)，則(ze)容易產生疲(pi)勞(lao)(lao)，嚴重時(shi)(shi)甚至打瞌睡，使駕(jia)(jia)駛操作(zuo)失誤，釀成交通事故。在一(yi)(yi)天的時(shi)(shi)間里，駕(jia)(jia)駛疲(pi)勞(lao)(lao)多發生在深夜(ye)、凌晨(chen)和午后，此時(shi)(shi)人的大腦清醒程(cheng)度(du)較差，在這(zhe)段時(shi)(shi)間內行(xing)車，應(ying)特(te)別注(zhu)意(yi)集中精(jing)(jing)力(li)，以防不測。必要時(shi)(shi)應(ying)停車休息，以確保(bao)安(an)全。

對于一位新手來說，需掌(zhang)握(wo)以上面(mian)包(bao)車(che)駕駛技巧，并多加練習。車(che)主(zhu)在(zai)駕駛面(mian)包(bao)車(che)之前，除了要掌(zhang)握(wo)面(mian)包(bao)車(che)駕駛技巧，還需重視、遵守交(jiao)通規(gui)則。