市場主流自行車種類

1、公路車

優點：車重(zhong)輕、速(su)度(du)高

缺(que)點：姿勢較為激進（較趴），通過性(xing)較低，不(bu)具(ju)備承載能力(li)

2、山地車

優(you)點：強大(da)制(zhi)動力、車(che)身強度高、最強大(da)的通過性、可穿(chuan)越(yue)山地林道，擁有越(yue)野(ye)性能

缺點(dian)：車(che)重，平路齒胎表現十(shi)分拖腳，車(che)速(su)較低

3、跨界車型——“平把公路車”

優點(dian)：擁(yong)有亞于公路車(che)的速度、舒(shu)適騎行姿(zi)勢

缺點：基本與公(gong)路(lu)車一致

4、跨界類型——“山馬車”

優點：擁(yong)有(you)山地車的舒適騎姿(zi)、可通過配(pei)件(jian)更換(huan)“重回正規”

缺點(dian)：速度、重量均不及“平把(ba)公路車”，通過性不及山(shan)地車，“十項全能，樣樣不精”

5、城市休閑車

優(you)點：實用、優(you)雅(ya)、堅(jian)不可(ke)摧（可(ke)靠性高(gao)）

缺點：亦由于其(qi)休(xiu)閑代(dai)步的主(zhu)功能，導致其(qi)“沉(chen)重且緩慢”的特性(xing)

6、旅行車

優點：強度高、耐用(yong)性強、超大(da)承載(zai)能(neng)力、通(tong)用(yong)性強

缺點：重量較高，短途(tu)使用較為(wei)累贅(zhui)

7、E-Bike（電動助力自行車）

優點(dian)：任何車友亦可輕松地享受(shou)各種騎(qi)行樂趣(qu)

缺(que)點：需要(yao)充電、車(che)(che)身較重，對比(bi)常規自行車(che)(che)更為昂貴

8、折疊自行車

優點：緊湊、城市通勤者(zhe)的(de)首(shou)選

缺(que)點：通過性(xing)、操控性(xing)、強度、剛(gang)性(xing)、舒適性(xing)等各項(xiang)“性(xing)能指標”均(jun)有所(suo)下降

9、折疊自行車的延伸車型——“小輪徑”

優點：緊(jin)湊(cou)，適合海拔(ba)不足、家庭(ting)空(kong)間有(you)限的車(che)友

缺(que)點：操控性、舒適(shi)性等各(ge)項(xiang)“性能(neng)指標”均不如常規大(da)輪徑車(che)型

10、Gravel Bike（碎石、砂礫公路車）

優點：擁有亞于公路車(che)的速度，亞于XC山地車(che)的通過性、越(yue)野能力(li)、舒適幾何設計(ji)

缺點：不具備(bei)重(zhong)度(du)越野性(xing)能、粗齒胎(tai)亦會降低其在鋪裝公路(lu)上的速度(du)

11、固齒車（Fixed Gear/死飛）

它的(de)(de)后齒輪(lun)與后輪(lun)花鼓是完全固定(ding)的(de)(de)，而(er)普通的(de)(de)自(zi)行車，飛輪(lun)是“活的”，所(suo)以(yi)固齒車(che)亦被稱為“死(si)飛(fei)車(che)”，正因(yin)為飛(fei)輪(lun)是(shi)“死(si)的”，騎乘者(zhe)可以(yi)通過腳踏來控制后(hou)輪(lun)從而(er)減(jian)速和剎車(che)

12、“極限運動”

“BMX”、“攀爬車”、“DJ車”、“土坡車”等(deng)等(deng)均是自行(xing)車極限運動的(de)代表，由于(yu)其講求更多的(de)則是技(ji)術以及動作花式，與普通(tong)的(de)自行(xing)車用途相差(cha)甚遠(yuan)。

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