一、面包車簡介
面包車是(shi)前后沒有突出(chu)的(de)發動機(ji)倉和行李(li)倉就(jiu)象一(yi)個面包一(yi)樣的(de)車輛(liang)統稱。上世紀七十(shi)(shi)年(nian)代末八(ba)十(shi)(shi)年(nian)代初,中國大(da)陸地區(qu)的(de)面包車遠沒有今(jin)天這么式(shi)樣豐富(fu)多彩,大(da)都是(shi)一(yi)長方體(ti)的(de)形狀。而這段時間從日本進口了一(yi)些(xie)“工具車”,是(shi)以前中國大(da)陸沒有的(de)車型,大(da)家覺得很像當時市(shi)面上的(de)面包,再加上前后沒有突出(chu)的(de)倉體(ti),就(jiu)像縮(suo)小的(de)巴(ba)士一(yi)樣。
“Minibus”的(de)讀(du)音也近(jin)似于“面包”,就被取(qu)了個“面包車”的(de)外號,逐漸“工具車”的(de)叫法都被取(qu)代了。
二、面包車屬于什么車型
2014年 9月1日公安部《機動車類型術語和定義》(GA802-2014)行業標準實施,對原小型、微型載客汽車中部分車型特征符合面包車定義的,即“平頭或短頭 車身結構,單層地板,發動機中置(指發動機缸體整體位于汽車前后軸之間的布置形式),寬高比(指整車車寬與車高的比值)小于等于0.9,乘坐人數小于等于 9人,安裝座椅的載客汽車”核定車輛類型為小型、微型面包車。
三、面包車特點
外形(xing):以長方體為主,和(he)轎車不(bu)同,沒有突出的行(xing)李(li)倉和(he)發動機倉。
內部:座椅更多,空(kong)間更大。
車(che)門(men):4-5門(men)(長安都(dou)市彩(cai)虹(hong)、依維柯得(de)意以及江鈴全順部分(fen)車(che)型為3門(men)),駕駛(shi)座(zuo)和副(fu)駕駛(shi)座(zuo)各(ge)一(yi)門(men),后部車(che)倉(cang)1-2個拉門(men)。尾部行李(li)倉(cang)有(you)1門(men)。
運載:和轎車相比,可以(yi)載更多乘客及貨物。
四、面包車有哪些種類
面包車的(de)分類(lei)方法較多,通常以功能和座位(wei)數分類(lei)。
6~8座型(微客)
這是最為常(chang)見的面包(bao)車,用于一般載客或(huo)運貨(huo),只(zhi)需要C1駕(jia)駛(shi)(shi)證(zheng)即可駕(jia)駛(shi)(shi)。
座(zuo)(zuo)位(wei)分布(bu):駕駛(shi)座(zuo)(zuo)、副駕駛(shi)座(zuo)(zuo)及(ji)4~6個乘員座(zuo)(zuo)位(wei)(乘員座(zuo)(zuo)位(wei)組(zu)合(he)可能為前2后(hou)2,前2后(hou)3或前3后(hou)3)。
9~12座型(輕客)
交通法規要(yao)求(qiu)學(xue)生接送車(che)(che)(che)必須(xu)是9座及以(yi)上(shang)車(che)(che)(che)輛,所(suo)以(yi)它被(bei)常常當(dang)作學(xue)生接送車(che)(che)(che)、旅行車(che)(che)(che)或商(shang)務車(che)(che)(che),此種面(mian)包車(che)(che)(che)需要(yao)B1駕駛證(zheng)方可(ke)駕駛。
座(zuo)(zuo)位(wei)分布:駕駛座(zuo)(zuo)、副駕駛座(zuo)(zuo)及7~10個乘員座(zuo)(zuo)位(wei)(乘員座(zuo)(zuo)位(wei)分3排,組合(he)為2,2,3或3,3,3或3,3,4等)。
13座以上型(中型客車)
這(zhe)種車(che)比(bi)較特殊,因為其作用(yong)已經有些接近客車(che)了。用(yong)于運送(song)較多乘客或貨物。此外(wai),它還(huan)可以改裝成(cheng)房(fang)車(che)。對于想買(mai)房(fang)車(che)但經濟條件并不特別寬裕(yu)的家庭來(lai)講,改裝無疑是最好的選(xuan)擇。
座(zuo)(zuo)位分(fen)布:駕駛(shi)座(zuo)(zuo)、副駕駛(shi)座(zuo)(zuo)及11個以上乘員座(zuo)(zuo)位(乘員座(zuo)(zuo)位有多種組合,至少(shao)4排)。
商務型
商(shang)務(wu)面(mian)(mian)包車(che)可(ke)以(yi)說是整(zheng)合了面(mian)(mian)包車(che)和商(shang)務(wu)車(che)的兩(liang)種車(che)型的特(te)點,但在外觀和使(shi)用上還(huan)是更偏重于面(mian)(mian)包車(che)。與傳統面(mian)(mian)包車(che)相(xiang)比較商(shang)務(wu)面(mian)(mian)包車(che)看起來更正式化(hua)、商(shang)業化(hua)。
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