世界上最大的航空母艦是福特號航空母艦。福特號航空母艦（英文：USS Gerald R.Ford，舷號：CVN-78，全稱：杰拉爾德·R·福特號航空母艦），是美國福特級航空母艦的首艦，是美國海軍在役的第11艘航母。福特號航空母艦造價達約130億美元，是美國海軍有史以來造價最高的一艘艦船。該艦采用了諸多高新技術，主要包括綜合電力推進、電磁彈射技術，將成為21世紀美軍海上打擊力量的中堅。

世界上最大的郵輪是海洋綠洲號。海洋綠洲號是美國“皇家加勒比”游輪公司目前最大的郵輪，也是世界上最大的郵輪。“海洋綠洲號”(Oasis of the Seas)豪華游輪，將成為世界上最大的超級游輪，它擁有16層甲板和2000個客艙，可乘載6000名乘客，船上還擁有一座大型購物商場、眾多酒吧飯店， 一座足球場大小的戶外圓形劇場以及攀巖墻等體育設施。

世界上最長的郵輪是瑪麗皇后二號。瑪麗皇后二號(RMS Queen Mary 2)，一艘隸屬卡納德郵輪公司 (Cunard Line) 的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠制造，造價8億美元。在2002年建造的時候，瑪麗皇后二號被公認為世界上最長、最闊和最高的客輪。她亦曾是排水量最大的客輪，達到148,528噸。瑪麗皇后二號長345米，寬45米，總高72米，吃水10米。

世界上最長的客機是波音747-8。波音747－8型的機身延長，長度由70.8米（747-400）增加至76.4米，意味著載客量將會隨之增加，并超過空中客車A340-600成為世界上機身最長的客機。波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營，波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。

世界上最大的客機是空中客車A380。空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。空中客車A380采用了更多的復合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發動機、先進的機翼、起落架，減輕了飛機的結構重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同時也降低了營運成本，A380飛機艙內的環境更接近自然。客機起飛時的噪聲比當前噪聲控制標準(ICAO）規定的標準還要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠程飛機（這一比例相當于一輛經濟型家用汽車的油耗）。

世界上最大的飛機是安-225運輸機。安-225運輸機（俄文/烏克蘭文：Ан-225，代號：Мр?я，英文：An-225 Mriya，中文：米莉亞/夢幻；北約代號：Cossack，中文：哥薩克，通稱：安東諾夫安-225），是蘇聯安東諾夫設計局（Антонов/Antonov）研制的超大型軍用運輸機。安-225運輸機是為運輸暴風雪號航天飛機而研制，最大起飛重量640噸，貨艙最大載重250噸，機身頂部最大載重200噸，機身長度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飛機（盡管大力神號水上飛機翼展97.54米，但因為它實際上只飛離了水面約20米，在這種高度表現下只被視為是一種翼地效應飛行器）。安-225運輸機僅生產一架，現歸烏克蘭所擁有。

世界上最大的潛艇是941型戰略核潛艇。941型戰略核潛艇（俄文：проекта 941《Акула》，中文：鯊魚，英文：Project 941《Shark》，北約代號：Typhoon-class ，譯文：臺風級），是蘇聯/俄羅斯海軍隸下的一型核動力彈道導彈潛艇，是蘇聯/俄羅斯第三代/第四代彈道導彈核潛艇。941型戰略核潛艇是蘇聯/俄羅斯海軍最大的彈道導彈核潛艇，也是截至到2017年世界最大體積和噸位潛艇紀錄保持者，是典型的冷戰產物。 941型戰略核潛艇首艇于1977年開工建造，1981年建成服役，最后一艘于1989年服役，共建造了6艘，截至2017年只有一艘仍處于運行狀態。

陸上最快的量產車是Hennessey Venom GT。Hennessey Venom GT是美國著名的改裝廠Hennessey正式推出的2011款Venom GT超級跑車，Hennessey是以改裝美系肌肉跑車而聞名的。Hennessey聲稱該車的最高車速可達440km/h，且全球限量10臺，國內售價7000萬起。曾經屬于布加迪威航的‘世界最快量產車’的頭銜被軒尼詩Hennessey Venom GT435.31 Km/h的驚人速度給拿下，成為最新的世界吉尼斯紀錄，被譽為世界上最快的跑車。

世界上最長的航空母艦是企業號航空母艦。企業號航空母艦（英文：USS Enterprise，舷號：CVN-65，中文：常被意譯為“進取”號或“勇往”號，綽號：大E/Big E），是美國海軍及世界第一艘核動力航空母艦，是唯一一艘建成的企業級航空母艦。企業號航空母艦主尺度為342.3米×40.8米×11.9米，艦員編制3215人，動力為8座A2W壓水反應堆，渦輪電力推進，四軸四槳，最大航速35節，續航力400000海里/20節，飛行甲板331.6米×76.8米，最大載機量84架。

世界上最快的電梯是廣州周大福金融中心超高速電梯。廣州周大福金融中心（又稱廣州東塔）的電梯開始投入運營，其制造商來自日立，電梯的速度達到了每分鐘1260米。日立制造的這部電梯使用永磁同步電機，而主繩索經過了特別的加固，同時日立還設置了高耐熱性的制動器來處理緊急情況（氣壓調節技術）。經過中國國家電梯質量監督檢驗中心技術人員檢測后，認定了這部電梯的最終速度。