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簡介

作為世界著名電梯制(zhi)造商，日本日立(li)于2016年在廣州周大福金(jin)(jin)融中(zhong)心安裝(zhuang)兩部(bu)全球(qiu)最(zui)快電梯，速度高達72km/h，上(shang)升95層(ceng)樓只需43秒鐘，而(er)周大福金(jin)(jin)融中(zhong)心共有(you)111層(ceng)。

普(pu)通電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)已經(jing)(jing)足以(yi)讓(rang)(rang)一些敏(min)感乘(cheng)(cheng)客(ke)產生(sheng)眩(xuan)暈等(deng)不(bu)適，而(er)速(su)度如此之(zhi)快的電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)不(bu)禁讓(rang)(rang)人聯(lian)想到過山車一般的感覺。日(ri)立表(biao)示這(zhe)部極(ji)速(su)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)擁有(you)可以(yi)避免耳部不(bu)適以(yi)及側(ce)向震動(dong)的先進技術(shu)，保證(zheng)了(le)乘(cheng)(cheng)坐的舒(shu)適性(xing)。不(bu)僅如此，為(wei)了(le)讓(rang)(rang)乘(cheng)(cheng)客(ke)打消對(dui)于安全(quan)性(xing)的擔憂，該電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)采用(yong)了(le)隔熱材(cai)料與(yu)“governer”主(zhu)動(dong)剎車技術(shu)，當系統檢測到電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)超速(su)時就會(hui)自動(dong)緊急剎車。需(xu)要注意的是，這(zhe)部日(ri)立極(ji)速(su)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)并沒有(you)采用(yong)無(wu)障礙設計，而(er)競爭對(dui)手(shou)三菱(ling)已經(jing)(jing)推出了(le)適用(yong)于殘障乘(cheng)(cheng)客(ke)的無(wu)障礙電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)，畢(bi)竟(jing)有(you)時魚和熊掌(zhang)不(bu)可兼得嘛!

 日(ri)立電(dian)(dian)(dian)梯向廣(guang)州周(zhou)大(da)福金融中(zhong)(zhong)心提(ti)供的(de)(de)(de)(de)1,200米/分超高(gao)速(su)電(dian)(dian)(dian)梯，從1層至95層共440米的(de)(de)(de)(de)距離僅需約43秒即可達到(dao)。該產(chan)品(pin)同時擁有超高(gao)速(su)度的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)力(li)和(he)精確(que)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)力(li)，配備了安全停(ting)止的(de)(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)裝置和(he)調速(su)機、以(yi)及防止橫向振動(dong)和(he)緩解(jie)耳壓的(de)(de)(de)(de)先進設備和(he)技術(shu)，能在高(gao)速(su)行(xing)駛中(zhong)(zhong)確(que)保乘坐的(de)(de)(de)(de)安全和(he)舒適(shi)性。除兩(liang)臺1,200米/分世界超高(gao)速(su)電(dian)(dian)(dian)梯外，日(ri)立還(huan)將(jiang)向廣(guang)州周(zhou)大(da)福金融中(zhong)(zhong)心提(ti)供28臺雙層轎廂(xiang)電(dian)(dian)(dian)梯、以(yi)及600米/分超高(gao)速(su)電(dian)(dian)(dian)梯等產(chan)品(pin)，合共160臺電(dian)(dian)(dian)、扶梯產(chan)品(pin)。